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供(gong)應信息(xi)
液壓缸-工程用液壓缸-威海力建
液壓缸-工程用液壓缸-威海力建

  威海(hai)力建液壓設備廠

經營模式(shi):生產加工

地(di)址:山東省威海市羊亭孫家灘工業(ye)園

主營:液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統 

業務熱線:

 QQ:3049278720 

產品(pin)詳情 聯系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

因此(ci), 活塞(sai)的(de)(de)端部或缸蓋(gai)凸臺在(zai)磕碰缸壁內表面(mian)時(shi),極易造成傷痕(hen)。解(jie)決此(ci)問題的(de)(de)方(fang)法:對(dui)于數量(liang)多,上批量(liang)的(de)(de)小型(xing)產品(pin),安(an)裝(zhuang)時(shi)采用專(zhuan)zhi裝(zhuang)配導向工具;對(dui)重、粗、大的(de)(de)大、中(zhong)型(xing)液壓缸, 只有細致、謹慎操(cao)作才能(neng)竭力避免。

③測量(liang)儀器觸頭造成的傷(shang)痕(hen)通常采用(yong)內(nei)(nei)徑千分表測量(liang)缸(gang)體內(nei)(nei)徑時,測量(liang)觸頭是(shi)邊(bian)摩擦邊(bian)插入缸(gang)體內(nei)(nei)孔壁中(zhong)的,測量(liang)觸頭多為高硬(ying)度的耐磨硬(ying)質合金制成。








1、密(mi)(mi)封(feng)件(jian)材質問(wen)(wen)題(ti)引起的(de)(de)液壓(ya)缸(gang)(gang)低速爬行,液壓(ya)缸(gang)(gang)常用的(de)(de)密(mi)(mi)封(feng)材料有丁晴橡膠(jiao)、聚(ju)胺酯橡膠(jiao)、聚(ju)四(si)氟乙烯等(deng),由于(yu)材質硬度(du)、強(qiang)度(du)、跟(gen)隨性問(wen)(wen)題(ti),直接(jie)影響其(qi)和滑動表面的(de)(de)摩擦力(li),另外對于(yu)唇口密(mi)(mi)封(feng),油(you)壓(ya)的(de)(de)波(bo)動造成(cheng)密(mi)(mi)封(feng)區與接(jie)觸面的(de)(de)接(jie)觸壓(ya)力(li)產(chan)生變化(hua)(hua),從而引起液壓(ya)缸(gang)(gang)速度(du)的(de)(de)變化(hua)(hua)。


上述圖片僅(jin)供(gong)參考,詳細產品詳情請(qing)咨詢(xun)我(wo)們,更多型號請(qing)訪(fang)問我(wo)們的(de)網(wang)站或致電(dian)我(wo)們了解'。謝謝

  2、零部件加(jia)(jia)工精度(du)(du)的(de)影(ying)響(xiang),液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)缸(gang)(gang)體(ti)內(nei)壁和活塞桿(gan)表面加(jia)(jia)工精度(du)(du)的(de)高低,對(dui)液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)的(de)低速穩定性影(ying)響(xiang)很大(da)(da)。特別是(shi)幾何精度(du)(du)影(ying)響(xiang)更大(da)(da),其中直線(xian)度(du)(du)是(shi)關鍵,在加(jia)(jia)工過程(cheng)中直線(xian)度(du)(du)的(de)保證(zheng)難做到,對(dui)行(xing)程(cheng)較長的(de)液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)來說,液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)缸(gang)(gang)體(ti)內(nei)壁和活塞桿(gan)表面的(de)直線(xian)度(du)(du)是(shi)影(ying)響(xiang)液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)低速穩定性的(de)主要因素。

現象(一(yi)):唇(chun)口破損


原因:

1.背壓損傷

防止措施:

1.在活塞頭靠經唇(chun)口(kou)側(ce)加開泄(xie)壓孔或者改用組合類(lei)雙作用密(mi)封

現象(二):焦燒


原因:

1.系統內有(you)殘(can)留空氣在運行時,空氣在密(mi)封(feng)處(chu)聚集壓縮升溫產生密(mi)封(feng)焦(jiao)燒碳化

防止措施:

1.在油缸起動之前,盡(jin)量排盡(jin)油缸內(nei)空(kong)氣

2.油缸(gang)起動時,不要立即開到高速

3.當用U形(xing)圈時在(zai)其谷部加入潤滑(hua)脂,以防空氣積累

現象(三):硬化、龜裂



原因:

1.溫度太高

2.介質與橡(xiang)膠(jiao)材料(liao)不相(xiang)適(shi)應

3.介質變質

4.密封受潮或者在(zai)空(kong)氣(qi)中暴露時間過長超過庫存(cun)期限(xian)導(dao)致(zhi)材料(liao)老化(hua)

防止措施:

1.降低溫(wen)度(du),或者(zhe)更換耐高溫(wen)密封件(jian)材料

2.更改(gai)介質(zhi)(zhi)或更改(gai)耐介質(zhi)(zhi)的密封(feng)件材(cai)料(liao)

3.換新介質

 4.不(bu)要將密封(feng)(feng)件長時間暴露在大氣中,嚴(yan)格按(an)照密封(feng)(feng)庫存要求對(dui)密封(feng)(feng)進(jin)行保存


李建波先生

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