液壓缸廠商-力建車輛用液壓缸-重載液壓缸廠商
威海力建液壓設備廠(chang)
經(jing)營(ying)模式：生產加工
地址：山東省威海市羊(yang)亭孫家灘工業園(yuan)
主營：液壓(ya)缸(gang)(gang),油缸(gang)(gang),液壓(ya)系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品(pin)詳(xiang)情 聯系(xi)方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液壓缸的介紹
液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)是將(jiang)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)能轉(zhuan)變(bian)為機(ji)(ji)械能的、做直線往復(fu)運(yun)動(dong)（或擺動(dong)運(yun)動(dong)）的液(ye)壓(ya)(ya)(ya)執行(xing)元件(jian)。它結構(gou)簡單、工(gong)作可(ke)(ke)靠(kao)。用(yong)它來實現往復(fu)運(yun)動(dong)時，可(ke)(ke)免去(qu)減速裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)，并(bing)且(qie)沒有傳動(dong)間隙，運(yun)動(dong)平穩，因此在各種機(ji)(ji)械的液(ye)壓(ya)(ya)(ya)系統中得到(dao)廣泛應用(yong)。液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)輸出力和(he)活(huo)塞有效面積及其(qi)兩邊的壓(ya)(ya)(ya)差(cha)成正比；液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)基(ji)本上由(you)缸(gang)(gang)筒和(he)缸(gang)(gang)蓋、活(huo)塞和(he)活(huo)塞桿、密封裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)、緩(huan)沖裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)與(yu)排(pai)(pai)氣(qi)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)組成。緩(huan)沖裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)與(yu)排(pai)(pai)氣(qi)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)視具體應用(yong)場合而(er)定，其(qi)他(ta)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)則很重要(yao)。
、液壓缸(gang)低(di)速爬行的(de)現象
液(ye)壓缸的活塞桿在油(you)壓的作用下伸出(chu)或(huo)縮(suo)回時，經常(chang)出(chu)現速度不均勻現象(xiang)(xiang)，并(bing)有時伴(ban)有振(zhen)動和異響(xiang)，從而引起整(zheng)個(ge)液(ye)壓系統(tong)(tong)的振(zhen)動，并(bing)帶動主機(ji)其它部件振(zhen)動，在主機(ji)調(diao)試過程中(zhong)經常(chang)出(chu)現，有時速度快了，這種現象(xiang)(xiang)會減(jian)輕。除(chu)因液(ye)壓系統(tong)(tong)管路引起這種現象(xiang)(xiang)以外，液(ye)壓缸自身產生的振(zhen)動也(ye)經常(chang)引發此(ci)類現象(xiang)(xiang)。
原因分析
液壓缸有桿(gan)腔(qiang)和無桿(gan)腔(qiang)存(cun)有氣(qi)體(ti)(ti)而產生(sheng)的低速爬(pa)行(xing)，由于氣(qi)體(ti)(ti)混在(zai)液壓油中，在(zai)壓力的作用下，容器(qi)內體(ti)(ti)積(ji)變化，在(zai)高(gao)壓作用下甚(shen)至發生(sheng)氣(qi)體(ti)(ti)瞬間，從而引起液壓缸的速度不穩定。
1、密(mi)封(feng)件材質問(wen)題引起的液(ye)壓(ya)(ya)缸低速爬行，液(ye)壓(ya)(ya)缸常(chang)用的密(mi)封(feng)材料有(you)丁晴橡(xiang)(xiang)膠(jiao)、聚胺酯橡(xiang)(xiang)膠(jiao)、聚四氟乙烯等，由于材質硬度(du)、強度(du)、跟(gen)隨性(xing)問(wen)題，直接影響其(qi)和滑動表(biao)面的摩擦(ca)力(li)，另外對于唇(chun)口密(mi)封(feng)，油壓(ya)(ya)的波(bo)動造成密(mi)封(feng)區(qu)與(yu)接觸面的接觸壓(ya)(ya)力(li)產生變(bian)化(hua)，從而(er)引起液(ye)壓(ya)(ya)缸速度(du)的變(bian)化(hua)。
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2、零(ling)部(bu)件加工精度(du)的(de)(de)影響(xiang)，液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)缸(gang)(gang)體內壁和活(huo)塞桿表面(mian)加工精度(du)的(de)(de)高低(di)，對液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)的(de)(de)低(di)速(su)(su)穩定性(xing)影響(xiang)很大。特別(bie)是(shi)幾(ji)何精度(du)影響(xiang)更(geng)大，其中(zhong)直線(xian)度(du)是(shi)關(guan)鍵，在加工過(guo)程中(zhong)直線(xian)度(du)的(de)(de)保證難做到，對行程較長的(de)(de)液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)來(lai)說，液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)缸(gang)(gang)體內壁和活(huo)塞桿表面(mian)的(de)(de)直線(xian)度(du)是(shi)影響(xiang)液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)低(di)速(su)(su)穩定性(xing)的(de)(de)主要因素。
