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供應信息
CDCG350系列重載液壓缸生產商-力建車輛用液壓缸
CDCG350系列重載液壓缸生產商-力建車輛用液壓缸

 威海力建液壓(ya)設備廠

經營(ying)模式:生產加工(gong)

地(di)址:山東省威海市(shi)羊(yang)亭孫家灘工業(ye)園

主營:液(ye)(ye)壓缸(gang),油缸(gang),液(ye)(ye)壓系統(tong) 

業務熱線:

QQ:3049278720 

產品詳情 聯系方(fang)式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效


威(wei)海力建冶(ye)金液壓(ya)設備廠還生產7-14MPa CJT拉(la)桿(gan)式液壓(ya)缸


CJT拉桿式液壓(ya)缸(gang),為(wei)了(le)對應以(yi)機(ji)床(chuang)為(wei)首的(de)一(yi)般工(gong)業機(ji)械廣泛用途(tu),備有多種支承型式。特別對緩沖機(ji)械加以(yi)改良(liang),獲得緩沖平緩,平穩的(de)停止特性。

另有(you)液壓缸本體上裝有(you)滑(hua)動式接近開關,容易(yi)檢測位(wei)置的帶(dai)有(you)接近開關的CJT型標(biao)準液壓缸已系列(lie)化。

支承型式多樣

低速性(xing)良好,動(dong)作精度高。

平(ping)穩(wen)的緩沖效果(guo)









3、活(huo)塞滑移或爬行

液壓缸(gang)的活塞滑移或爬行將使液壓缸(gang)工作不穩(wen)定。主要(yao)原因如下:

(1)液壓缸(gang)內(nei)部(bu)澀滯(zhi)。液壓缸(gang)內(nei)部(bu)零(ling)件(jian)裝配(pei)不當、零(ling)件(jian)變形、磨損或形位(wei)(wei)公差超限,動(dong)作阻力(li)過(guo)大(da),使液壓缸(gang)活塞速度(du)隨著行程(cheng)位(wei)(wei)置的(de)不同而(er)變化,出現滑(hua)移或爬行。原因大(da)多是由(you)于零(ling)件(jian)裝配(pei)質量(liang)差,表面有傷痕(hen)或燒結產生的(de)鐵屑,使阻力(li)增大(da),速度(du)下降。


3、叉車叉架下降速度太(tai)快

故障檢查:節流閥卡在打開位置或裝反(fan)

故(gu)障排除:重裝節流(liu)閥

4、叉車起升缸自由下滑(hua)量太大(da)或傾(qing)斜缸自傾(qing)角(jiao)太大(da)

故障檢(jian)查:換(huan)向閥閥桿(gan)內泄(xie)漏太(tai)大,傾(qing)斜缸活塞密(mi)封圈失效內漏

故障排除:更(geng)換閥桿(gan)或(huo)更(geng)換密封圈

5、液壓缸活塞桿(gan)帶油

故障檢查:油(you)封是否損壞

故障排除:更換油封(威海力(li)建冶金(jin)液壓設備廠(chang)推薦)




李建波先生

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 威海力建液壓(ya)設備(bei)廠 

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