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液壓缸的介紹

液(ye)(ye)壓缸是將(jiang)液(ye)(ye)壓能轉變為(wei)機械(xie)能的(de)、做直線(xian)往(wang)復運(yun)(yun)動(dong)（或擺動(dong)運(yun)(yun)動(dong)）的(de)液(ye)(ye)壓執行元件。它結(jie)構簡單、工作可靠。用它來(lai)實現往(wang)復運(yun)(yun)動(dong)時，可免(mian)去減(jian)速裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)，并且(qie)沒有傳(chuan)動(dong)間隙，運(yun)(yun)動(dong)平穩，因此在各種(zhong)機械(xie)的(de)液(ye)(ye)壓系統中(zhong)得到廣(guang)泛應(ying)用。液(ye)(ye)壓缸輸出力和活(huo)塞有效面積及其兩(liang)邊的(de)壓差成正比；液(ye)(ye)壓缸基本(ben)上由缸筒和缸蓋、活(huo)塞和活(huo)塞桿、密封裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)、緩(huan)沖(chong)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)與排氣(qi)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)組成。緩(huan)沖(chong)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)與排氣(qi)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)視具(ju)體應(ying)用場(chang)合而(er)定，其他裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)則很重要。

1、按照結構特(te)點分：活塞式(shi)(shi)、柱塞式(shi)(shi)和擺動(dong)式(shi)(shi)

2、按(an)照(zhao)作(zuo)用方式分：單(dan)作(zuo)用和雙作(zuo)用

單(dan)作(zuo)用(yong)液壓(ya)(ya)缸(gang)只能使活塞（或柱(zhu)塞）做單(dan)方(fang)向運(yun)動(dong)，即壓(ya)(ya)力只通向液壓(ya)(ya)缸(gang)的(de)一腔(qiang)，而反方(fang)向運(yun)動(dong)則必須依(yi)靠(kao)外力（如彈簧離或自重等）來實(shi)現；雙作(zuo)用(yong)液壓(ya)(ya)缸(gang)，在兩個方(fang)向的(de)運(yun)動(dong)都由(you)壓(ya)(ya)力油推(tui)動(dong)來實(shi)現。

3、按使用壓力分(fen)

液(ye)(ye)壓(ya)油缸(gang)對于液(ye)(ye)壓(ya)機械來說(shuo)是非常重要的(de)一(yi)個(ge)部件，在整(zheng)個(ge)液(ye)(ye)壓(ya)機械中扮演一(yi)個(ge)執行(xing)元件的(de)角色，整(zheng)個(ge)過(guo)程中液(ye)(ye)壓(ya)油缸(gang)就(jiu)是把液(ye)(ye)壓(ya)能轉換成(cheng)機械能。依(yi)據JIB-B8354規范，液(ye)(ye)壓(ya)油缸(gang)依(yi)照使用(yong)壓(ya)力可以分為下(xia)列規格。

主機類型 設計壓力（Mpa）

低壓液壓缸 0~3.5MPa

中低壓液壓缸 0~7.0MPa

中壓(ya)液壓(ya)缸 7.0~14.0MPa

高壓(ya)液壓(ya)缸 14~21.0MPa

超高壓(ya)液(ye)壓(ya)缸 21MPa以上

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現(xian)象（一）：機械損傷(shang)

原因：

1.在(zai)配合面上有傷(shang)痕

2.含有金屬類(lei)雜物或其(qi)它雜質(zhi)

3.裝配(pei)時(shi)配(pei)合(he)面倒角(jiao)處(chu)有(you)毛(mao)刺(ci)

防止措施：

1.裝配前檢查，清洗干凈零件，不允(yun)許(xu)有任何雜質進入(ru)

2.改善(shan)系(xi)統過濾裝置，按時(shi)更換(huan)系(xi)統介質(zhi)

3.加大(da)配(pei)合面的(de)倒角，并使(shi)之盡量光滑，去掉毛刺和飛邊

原因：

1.配(pei)合間(jian)隙設(she)計過大

2.系(xi)統壓(ya)力過高

3.支(zhi)撐環(huan)剛度不夠產生間隙(xi)

防止措施：

1.減少配(pei)合間隙

2.加支撐環

3.壓力過高(gao)，可(ke)增加一道緩沖密封

3.重新(xin)選擇密封(feng)材料

4.更改支撐環材料或尺(chi)寸