CDCG250系列重載液壓缸-力建液壓缸
威海力(li)建液壓(ya)設備廠
經營(ying)模式(shi)：生產加工
地址(zhi)：山(shan)東省威(wei)海市羊亭孫家灘工業園(yuan)
主營：液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系(xi)統
業務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系(xi)方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
柱塞式
（1）柱(zhu)塞式(shi)液(ye)壓缸(gang)是一(yi)種單作用式(shi)液(ye)壓缸(gang)，靠液(ye)壓力(li)只能(neng)實現一(yi)個方向的運動，柱(zhu)塞回程要靠其它外力(li)或(huo)柱(zhu)塞的自重；
（2）柱塞只(zhi)靠(kao)缸套支承而不與缸套接(jie)觸，這(zhe)樣(yang)缸套極易加工(gong)，故適于(yu)做(zuo)長行程(cheng)液壓(ya)缸；
（3）工(gong)作時柱塞總受壓，因而它必須(xu)有足夠(gou)的剛度；
（4）柱(zhu)塞重(zhong)量往(wang)(wang)往(wang)(wang)較大，水(shui)平放置時 容易(yi)因(yin)自重(zhong)而下垂(chui)，造成密封(feng)件和導向(xiang)單邊磨損，故(gu)其(qi)垂(chui)直使用更有利。
①油缸(gang)內有殘(can)留空(kong)氣,工作介質形成(cheng)彈(dan)性體排(pai)(pai)除(chu)方法:充分(fen)排(pai)(pai)除(chu)空(kong)氣;檢查液壓泵(beng)吸(xi)油管直(zhi)徑是否太(tai)小,吸(xi)油管接頭(tou)密封(feng)要(yao)好，防止(zhi)泵(beng)吸(xi)入空(kong)氣.
②密(mi)封(feng)摩(mo)擦力過大排除方法(fa):活(huo)塞桿與導(dao)向(xiang)套采用H8/f8的(de)配合(he),密(mi)封(feng)圈槽(cao)的(de)深度(du)和寬(kuan)度(du)嚴格按尺(chi)寸公(gong)差做出;如用V形密(mi)封(feng)圈時，調整密(mi)封(feng)摩(mo)擦力到適(shi)中程(cheng)度(du)。
③液壓缸滑動部位有(you)嚴重磨損、拉傷和咬(yao)著現象。
a.負載和液(ye)壓缸定心不良。
b.安(an)裝(zhuang)(zhuang)支(zhi)架安(an)裝(zhuang)(zhuang)調整不良。排除方法:重新裝(zhuang)(zhuang)配后仔(zi)細找(zhao)正,安(an)裝(zhuang)(zhuang)支(zhi)架的剛度要好：
c.橫向(xiang)載(zai)荷大. 排除方法:設法減小橫向(xiang)載(zai)荷,或提高液壓缸承受橫向(xiang)載(zai)荷的能力。
d.缸筒或(huo)活塞(sai)組件(jian)膨脹,受(shou)力變(bian)形. 排除方法：修整變(bian)形部(bu)位，變(bian)形嚴重時需更換有關組件(jian)。
e.缸筒、活(huo)塞之間產生(sheng)電(dian)化(hua)學反應.排(pai)除方法:重新更(geng)換(huan)電(dian)化(hua)學反應小的材料或(huo)更(geng)換(huan)零件。
f.材質不良，易磨損、拉(la)傷(shang)、咬死.排除方(fang)法:更換材料，進行恰當的熱處理或(huo)表面(mian)處理。
g.油液(ye)中雜質(zhi)多.排除方法:進行(xing)清洗后換液(ye)壓油及濾油器。
④活塞桿全長或(huo)局部彎曲排除(chu)方法(fa)：校(xiao)正(zheng)活塞桿；臥(wo)式(shi)安裝液壓缸的活塞桿伸出長度(du)過(guo)長時應加支承。
⑤缸筒內孔與導向(xiang)套的同軸(zhou)度不好而(er)引起別勁現象產生爬行.排除方(fang)法：保證二者同軸(zhou)度。
⑥缸筒孔徑(jing)直線性不良（鼓形(xing)、錐度等(deng)）.排除方法(fa)：鏜磨(mo)修(xiu)復，然后根據鏜磨(mo)后缸筒的孔徑(jing)配活(huo)塞或增裝O形(xing)橡(xiang)皮封(feng)油環(huan)。
⑦活(huo)塞(sai)桿(gan)兩端螺(luo)母拼(pin)得太緊，使(shi)其同軸度不(bu)良。排除方法：活(huo)塞(sai)桿(gan)兩端螺(luo)母不(bu)宜拼(pin)得太緊，一般用手(shou)旋緊即可，保證活(huo)塞(sai)桿(gan)處于(yu)自然狀態。
1、按照(zhao)結構特點(dian)分：活(huo)塞(sai)式(shi)、柱塞(sai)式(shi)和擺(bai)動(dong)式(shi)
2、按照(zhao)作用方(fang)式分(fen)：單作用和雙作用
單作用液壓(ya)(ya)缸只能使活塞（或柱塞）做單方(fang)向(xiang)(xiang)運動(dong)，即壓(ya)(ya)力(li)只通向(xiang)(xiang)液壓(ya)(ya)缸的一腔，而反方(fang)向(xiang)(xiang)運動(dong)則必須依靠外力(li)（如彈簧(huang)離或自重等）來實現(xian)；雙作用液壓(ya)(ya)缸，在兩個方(fang)向(xiang)(xiang)的運動(dong)都(dou)由壓(ya)(ya)力(li)油推動(dong)來實現(xian)。
3、按使用壓力分
液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油缸對于液(ye)(ye)壓(ya)(ya)機械來說是非常重要的(de)一(yi)個部件，在(zai)整(zheng)個液(ye)(ye)壓(ya)(ya)機械中扮演一(yi)個執行元件的(de)角色(se)，整(zheng)個過(guo)程中液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油缸就是把液(ye)(ye)壓(ya)(ya)能轉換成機械能。依據JIB-B8354規范，液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油缸依照使用壓(ya)(ya)力可(ke)以分為(wei)下列(lie)規格(ge)。
主(zhu)機類型(xing) 設計(ji)壓力（Mpa）
低(di)壓液壓缸 0~3.5MPa
中低壓液壓缸 0~7.0MPa
中壓液壓缸 7.0~14.0MPa
高壓液壓缸 14~21.0MPa
超(chao)高壓液壓缸(gang) 21MPa以上
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