平臺液壓系統廠商-界石鎮液壓系統廠商-力建車輛用液壓缸
威海力建液(ye)壓設備廠(chang)
經營(ying)模式：生產(chan)加工(gong)
地址：山東省(sheng)威海市羊亭孫家灘工業園(yuan)
主營：液(ye)壓(ya)缸,油缸,液(ye)壓(ya)系統
業(ye)務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品詳(xiang)情 聯系方(fang)式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
外(wai)泄漏是(shi)指(zhi)油(you)液從各密封不嚴處泄漏到液壓缸外(wai)面的(de)大氣中(zhong),常(chang)見的(de)外(wai)泄漏有以下三(san)處。
一是缸套與缸蓋(或導向套)密封部位漏油。
工(gong)程(cheng)機械(xie)液壓缸的(de)缸套與缸蓋較多(duo)采用螺紋(wen)連接,然后在螺紋(wen)端口處加0形密封圈。當此處發生漏油現象時(shi)多(duo)為O形圈損壞,只要更換合適的(de)新O形圈即可解決問題。
二是活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油。
因此,當有漏油現象發生(sheng)時(shi),除更(geng)換密(mi)封圈外,還應(ying)檢查活(huo)塞(sai)桿是否損傷(shang)。若活(huo)塞(sai)桿有損傷(shang),可用(yong)(yong)油將(jiang)其清(qing)洗干(gan)(gan)凈,干(gan)(gan)燥后(hou)用(yong)(yong)金屬膠涂抹(mo)在(zai)損傷(shang)處(chu),再(zai)用(yong)(yong)活(huo)塞(sai)桿油封在(zai)活(huo)塞(sai)桿上來(lai)回移動刮去多余(yu)的膠,等膠完(wan)全固化后(hou)再(zai)投入使用(yong)(yong)。若導(dao)向(xiang)套(tao)磨損,可加工一個(ge)內徑(jing)略小(xiao)的導(dao)向(xiang)套(tao)來(lai)更(geng)換。經驗(yan)表明,安裝加工新導(dao)向(xiang)套(tao)后(hou),如(ru)果油封僅能用(yong)(yong)1個(ge)月左右,則新導(dao)向(xiang)套(tao)的內徑(jing)尺寸應(ying)比原來(lai)減(jian)小(xiao)0.15mm。這(zhe)樣(yang),新的導(dao)向(xiang)套(tao)既可以正確安裝密(mi)封圈又可以彌補磨損的間隙,從而(er)能更(geng)好(hao)地(di)起到密(mi)封作用(yong)(yong)。
三是液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油。
幾乎所有(you)的(de)液(ye)壓系統在使用一段時(shi)間后,由于沖擊和(he)振(zhen)動(dong)會造成(cheng)管接(jie)頭松動(dong)。管接(jie)頭的(de)漏(lou)油主要與(yu)連(lian)接(jie)處的(de)加(jia)工精(jing)度、緊(jin)固強(qiang)度及(ji)(ji)有(you)沒有(you)毛刺等因素有(you)關(guan),因此當發現此處漏(lou)油,除檢查(cha)密(mi)封(feng)(feng)圈的(de)密(mi)封(feng)(feng)情況外,還(huan)應(ying)檢查(cha)接(jie)頭是(shi)(shi)否(fou)(fou)正確裝配、是(shi)(shi)否(fou)(fou)可靠擰緊(jin)以及(ji)(ji)接(jie)觸面有(you)無傷痕等,必要時(shi)加(jia)以更(geng)換或(huo)修復。
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1、能產(chan)生很大的力，而且控制容易(yi)。
可以(yi)用泵很容易地(di)得到(dao)很高的壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)（20~30MPa)的液壓(ya)(ya)油，把此壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)油送入液壓(ya)(ya)缸(gang)后(hou)即可產生(sheng)很大的力(li)(li)(li)。例(li)如令(ling)缸(gang)徑為(wei)(wei)30CM、壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)為(wei)(wei)20MPa,由缸(gang)產生(sheng)的力(li)(li)(li)可達1413KN。液壓(ya)(ya)技術之(zhi)所(suo)以(yi)廣泛地(di)應用于(yu)壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)機(ji)、壓(ya)(ya)鑄(zhu)機(ji)、注塑機(ji)上，就(jiu)是因為(wei)(wei)可以(yi)簡(jian)單地(di)得到(dao)這樣大的力(li)(li)(li)。
2、能(neng)在很寬范(fan)圍內(nei)無級(ji)調速。
用(yong)控制閥對供給液壓馬達或液壓缸的流量進(jin)行無級調整(zheng)，即可(ke)隨意控制其旋轉或直線(xian)運動的速度。
1、主泵：挖掘機的液(ye)壓泵相當(dang)于人(ren)體的大(da)(da)腦，所以出現特(te)殊問題，所以拆卸(xie)下來后(hou)大(da)(da)家可以進行細密檢查，沒有(you)發現任何問題，就可以開(kai)始組裝了。
2、主控閥：如果機(ji)器(qi)沒(mei)有(you)(you)出現類似速度慢、動作(zuo)(zuo)(zuo)異(yi)常(chang)、動作(zuo)(zuo)(zuo)無力等典型故(gu)障，則說明主控閥沒(mei)有(you)(you)異(yi)常(chang)，這時(shi)候的(de)清理工作(zuo)(zuo)(zuo)就比較簡單了，當然(ran)值得(de)注意的(de)是大(da)家要(yao)看一下油封有(you)(you)沒(mei)有(you)(you)老(lao)化、變形、損壞等情況，如果有(you)(you)則及時(shi)更換(huan)新(xin)的(de)配件。
3、油箱：
油箱清理(li)技術難(nan)度(du)(du)比(bi)(bi)較低，但對精細程度(du)(du)要求嚴格，換句話(hua)說，清理(li)油箱人(ren)(ren)人(ren)(ren)都(dou)會，但能不能清理(li)、干(gan)凈就比(bi)(bi)較難(nan)了！
這里教給大家一個小方法，可以先用(yong)高(gao)壓(ya)水 加熱清(qing)理(li)遍，然后用(yong)吹(chui)風機(ji)吹(chui)干(gan)，接著可以采用(yong)吸鐵石+面團將油箱底(di)部的雜質、金屬屑等清(qing)理(li)出來(lai)，一步用(yong)燃油再次(ci)清(qing)洗！這樣才能保證清(qing)理(li)的效果。
4、散熱器：
對于散熱器(qi)的(de)清理(li)只(zhi)有兩個原則(ze)，是可(ke)清理(li)就進行清理(li)，如果已經臟(zang)的(de)沒有清理(li)的(de)價(jia)值了，那么大家要果斷(duan)的(de)更換(huan)，以(yi)免浪費時(shi)間不說，還可(ke)能導(dao)致散熱不良引起(qi)高溫。
如果(guo)清(qing)理的話可以采用(yong)倒柴(chai)油后晃動將雜質和(he)臟東西清(qing)理出來，或(huo)者也(ye)可以用(yong)高壓氣體或(huo)水等清(qing)理，總而言之一句(ju)話，一次(ci)清(qing)理不干凈就再來一次(ci)！
5、回(hui)轉馬(ma)達、行走馬(ma)達、中央回(hui)轉接頭：
這(zhe)(zhe)幾個部件都(dou)是(shi)挖(wa)掘機行(xing)動的主(zhu)要精(jing)密(mi)件，所以拆(chai)卸、檢查(cha)、清灰(hui)、去雜質，檢查(cha)是(shi)否有磨損，這(zhe)(zhe)幾個步驟一樣都(dou)不(bu)能落(luo)下(xia)；如果沒有任(ren)何問題(ti)就可以重裝了，裝配(pei)過程中記得看下(xia)油封是(shi)否有老(lao)化(hua)問題(ti)。
6、電磁閥：
機器使用(yong)時間(jian)一長，液壓油(you)難免會(hui)出現變臟(zang)問題，如果油(you)臟(zang)會(hui)間(jian)接導致電磁閥(fa)發卡，所以檢查是要格外仔細(xi)。
7、油(you)缸：首(shou)先(xian)在油(you)缸拆卸過程中大家要(yao)(yao)注意不要(yao)(yao)引起(qi)不必要(yao)(yao)的(de)損壞，其次油(you)缸的(de)清理工作要(yao)(yao)復雜一些，拆卸檢查有(you)無異常，清洗后更(geng)換新
李建波先生
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