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德州液壓缸廠-DG型車輛用液壓缸廠-力建液壓系統
德州液壓缸廠-DG型車輛用液壓缸廠-力建液壓系統

 威海力建(jian)液(ye)壓設(she)備廠

經營模式:生產(chan)加工

地址(zhi):山東省威海市羊亭(ting)孫家灘工業園 

主(zhu)營:液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統 

業務熱線:

 QQ:3049278720 

產(chan)品詳情 聯系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

因金屬(shu)的接觸電位差造成的腐(fu)(fu)蝕(shi),只發生在活(huo)塞接觸到的部位,而且腐(fu)(fu)蝕(shi)是成點狀發生的。與上述相(xiang)同,中間夾有水分時,會(hui)促使腐(fu)(fu)蝕(shi)的發展。與鑄件相(xiang)比,銅(tong)合(he)金的接觸電位差要高,因此(ci)銅(tong)合(he)金的腐(fu)(fu)蝕(shi)程(cheng)度較嚴重。

c.因接觸電(dian)位差形成的(de)腐蝕。接觸電(dian)位差腐蝕,對于長(chang)時(shi)間運轉的(de)液(ye)壓(ya)缸來說(shuo),不易(yi)發生(sheng);對于長(chang)期停止不用的(de)液(ye)壓(ya)缸來講是常見(jian)的(de)故障。








修復工藝:

1、用(yong)氧-乙(yi)que火(huo)焰烤(kao)劃傷部(bu)位(掌握溫度,避免表(biao)面退火(huo)),將常年滲金(jin)屬(shu)表(biao)面的油烤(kao)出來,烤(kao)到沒有(you)火(huo)花(hua)四濺。

2、將劃(hua)傷(shang)(shang)部位用角磨機表面處理,打磨深度1毫(hao)米以上,并沿導軌(gui)打磨出溝(gou)槽,燕尾(wei)槽。劃(hua)傷(shang)(shang)兩端(duan)鉆(zhan)孔加(jia)深,改變受力(li)情況。

3、用脫脂棉(mian)蘸丙tong或無水乙醇將表面清洗干凈。(威海力建液壓設(she)備廠)







零(ling)部件(jian)加(jia)工(gong)精度的(de)(de)影(ying)(ying)響(xiang)問題,在液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)的(de)(de)制(zhi)造過程中應(ying)嚴(yan)格(ge)控制(zhi)缸(gang)(gang)體內壁(bi)和(he)活塞桿表面(mian)加(jia)工(gong)精度,特別是(shi)幾何(he)精度,尤(you)其(qi)直(zhi)線(xian)(xian)度是(shi)關鍵,在國(guo)內加(jia)工(gong)工(gong)藝中,活塞桿表面(mian)的(de)(de)加(jia)工(gong)基本上是(shi)車(che)后磨削,保證直(zhi)線(xian)(xian)度問題不大,但對(dui)于(yu)(yu)缸(gang)(gang)體內壁(bi)的(de)(de)加(jia)工(gong),其(qi)加(jia)工(gong)方法很多,有鏜(tang)削-滾(gun)壓(ya)、鏜(tang)削-珩(heng)(heng)磨、直(zhi)接(jie)(jie)珩(heng)(heng)磨等(deng)(deng),但由于(yu)(yu)國(guo)內材(cai)料的(de)(de)基礎水平較國(guo)外有差(cha)距,管材(cai)坯料直(zhi)線(xian)(xian)度差(cha),壁(bi)厚(hou)不均勻、硬度不均勻等(deng)(deng)因(yin)素,往(wang)往(wang)直(zhi)接(jie)(jie)影(ying)(ying)響(xiang)缸(gang)(gang)體內壁(bi)加(jia)工(gong)后的(de)(de)直(zhi)線(xian)(xian)度,因(yin)此建(jian)議采(cai)用鏜(tang)削-滾(gun)壓(ya)、鏜(tang)削-珩(heng)(heng)磨工(gong)藝,如直(zhi)接(jie)(jie)珩(heng)(heng)磨,則必須(xu)首先提(ti)高管材(cai)坯料的(de)(de)直(zhi)線(xian)(xian)度。

上(shang)述圖片僅(jin)供參(can)考(kao),詳細產品詳情請咨詢我們(men),更多(duo)型(xing)號請訪問我們(men)的網站或致電我們(men)了解(jie)"。謝謝

  在允許的情況(kuang)下(xia),液(ye)壓(ya)缸的缸體壁(bi)厚安全系數盡量(liang)選大一些,使(shi)缸體厚壁(bi)增加(jia),特別(bie)是高壓(ya)工況(kuang)下(xia)使(shi)用的油缸,以減小油壓(ya)下(xia)的缸體變形(xing),變形(xing)后(hou)的缸體也會引起液(ye)壓(ya)缸低(di)速爬行。

李建波先生

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威海(hai)力建液壓(ya)設備(bei)廠 

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