北京液壓缸廠家-DG型車輛用液壓缸廠家-力建平臺液壓系統
威海力(li)建(jian)液壓設備廠(chang)
經營模(mo)式：生產加(jia)工
地址：山東省威海市羊亭(ting)孫家灘(tan)工業園(yuan)
主(zhu)營：液壓缸,油缸,液壓系統(tong)
業務(wu)熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品(pin)詳(xiang)情(qing) 聯(lian)系方(fang)式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
威海力建冶金液(ye)壓設(she)(she)備廠先后為包(bao)頭(tou)鋼鐵公司(si)(si)、濟南鋼鐵公司(si)(si)、萊蕪(wu)鋼鐵公司(si)(si)、徐工集團(tuan)等大型企業的設(she)(she)備改造工程(cheng)配套生(sheng)產(chan)了各(ge)種液(ye)壓系(xi)(xi)統(tong)、油缸及(ji)生(sheng)產(chan)設(she)(she)備。開發(fa)設(she)(she)計制造的φ3.6mφ3.2mφ2.0m煤(mei)氣發(fa)生(sheng)爐柵驅動(dong)系(xi)(xi)統(tong)和加(jia)煤(mei)機(ji)控制系(xi)(xi)統(tong)及(ji)液(ye)壓平臺(tai)升降系(xi)(xi)統(tong)，隨主(zhu)機(ji)配套出口進入國際市(shi)場(chang)，無一質量問題，深受新老用(yong)戶的好評。
在市場經濟的激烈競爭中，我廠全(quan)體員工深知“以(yi)質(zhi)量(liang)求生存，以(yi)信譽求發展”的真正(zheng)含義。為此，我們堅持嚴格而科學的管理方法(fa)，建立(li)了全(quan)員參與(yu)、健全(quan)有效的ISO9001－2000質(zhi)量(liang)管理體系，以(yi)確保為每家用戶(hu)提供品質(zhi)的產品和品質(zhi)的服(fu)務(wu)。我們愿與(yu)社會各界、中外客商攜手合作(zuo)，共展鴻圖。
油缸(gang)是工(gong)(gong)程機械(xie)主要部件(jian)，傳統的(de)(de)加工(gong)(gong)方法是：拉(la)削缸(gang)體(ti)(ti)——精鏜(tang)缸(gang)體(ti)(ti)——磨削缸(gang)體(ti)(ti)。采用滾(gun)(gun)壓(ya)方法是：拉(la)削缸(gang)體(ti)(ti)——精鏜(tang)缸(gang)體(ti)(ti)——滾(gun)(gun)壓(ya)缸(gang)體(ti)(ti)，工(gong)(gong)序是3部分(fen)，但時間上(shang)對(dui)(dui)比：磨削缸(gang)體(ti)(ti)1米大(da)概在1-2天(tian)的(de)(de)時間，滾(gun)(gun)壓(ya)缸(gang)體(ti)(ti)1米大(da)概在10-30分(fen)鐘的(de)(de)時間。投(tou)入對(dui)(dui)比：磨床(chuang)或(huo)絎磨機（幾萬(wan)——幾百萬(wan)），滾(gun)(gun)壓(ya)刀（1仟(qian)——幾萬(wan)）。滾(gun)(gun)壓(ya)后，孔表(biao)面粗糙(cao)度由幢滾(gun)(gun)前Ra3.2～6.3um減小為Ra0.4～0.8&um，
1、拆卸(xie)液樂油缸之(zhi)前，應使液壓(ya)回路卸(xie)壓(ya)。
2、拆卸(xie)時應防止損傷活塞(sai)桿頂端(duan)螺紋(wen)、油口螺紋(wen)和活塞(sai)桿表(biao)面、缸(gang)套(tao)內壁(bi)等。
3、拆(chai)卸時(shi)要按順序進(jin)行。
4、卸(xie)卸(xie)前后要設法創造條(tiao)件防止液壓缸(gang)的零件被周圍的灰塵和(he)雜(za)質污染。
5、油缸拆卸后要認真(zhen)檢查，以確定(ding)哪(na)些(xie)零(ling)件可(ke)以繼續(xu)使用，哪(na)些(xie)零(ling)件可(ke)以修理(li)后再(zai)用，哪(na)些(xie)零(ling)件必須更換。
6、裝配前必須對各零件仔(zi)細清洗。
7、要正確安裝(zhuang)各處的密封裝(zhuang)置
8、螺紋聯接件擰(ning)緊時應使用扳手，扭(niu)力(li)矩應符合標準(zhun)要求。
9、活塞與活塞桿(gan)裝配后，須(xu)設法測量其同軸度和在全長上的直線度是否(fou)超差。
10、裝配(pei)完畢后活塞組件移動(dong)時應無阻滯感和阻力(li)大(da)小不均等(deng)現象。
11、液壓(ya)油(you)缸向主機上(shang)安(an)裝時，進出油(you)口接(jie)頭直接(jie)必(bi)須加上(shang)封(feng)閉圈并緊固好(hao)，以防漏油(you)。
12、按要(yao)求裝配好(hao)后，應(ying)在低壓情況下進行幾次(ci)往復運動(dong)，以(yi)排除缸內氣體。
李建波先生
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