
威海力建液(ye)壓(ya)設備(bei)廠
經營模式:生產(chan)加工(gong)
地址:山東省威(wei)海市羊亭孫(sun)家灘工業(ye)園
主營(ying):液壓缸,油缸,液壓系統(tong)
業務熱線:
QQ:3049278720
活(huo)塞式液(ye)壓缸的(de)工作原理
它只在(zai)活(huo)塞的(de)(de)一側設(she)有活(huo)塞桿,因而(er)兩腔的(de)(de)有效作(zuo)用面(mian)積不(bu)(bu)同(tong)。在(zai)供油量相(xiang)同(tong)時,不(bu)(bu)同(tong)腔進(jin)油,活(huo)塞的(de)(de)運動(dong)速(su)度(du)不(bu)(bu)同(tong);在(zai)需克(ke)服(fu)的(de)(de)負載力(li)相(xiang)同(tong)時,不(bu)(bu)同(tong)腔進(jin)油,所需要(yao)的(de)(de)供油壓力(li)不(bu)(bu)同(tong),或者說在(zai)系統壓力(li)調定后,環衛垃(la)圾車液壓缸兩個方向(xiang)運動(dong)所能(neng)克(ke)服(fu)的(de)(de)負載力(li)不(bu)(bu)同(tong)。





1、拆卸(xie)液樂油缸(gang)之前(qian),應使液壓回(hui)路卸(xie)壓。
2、拆卸時(shi)應防(fang)止損傷(shang)活塞桿頂(ding)端螺(luo)紋(wen)、油口螺(luo)紋(wen)和活塞桿表面、缸套(tao)內壁等。
3、拆卸時要按順序(xu)進(jin)行。
4、卸卸前后要設法創造條件防止液壓缸的零件被周圍的灰塵(chen)和雜質污染(ran)。
5、油缸拆卸后要(yao)認(ren)真檢(jian)查,以(yi)確定哪(na)些零件(jian)可(ke)(ke)以(yi)繼續使用(yong),哪(na)些零件(jian)可(ke)(ke)以(yi)修理后再用(yong),哪(na)些零件(jian)必須更換(huan)。
6、裝(zhuang)配前必須對各零件仔細清洗。
7、要(yao)正(zheng)確安裝(zhuang)各處的密封(feng)裝(zhuang)置
8、螺紋聯(lian)接件擰緊(jin)時應使用扳手,扭力矩應符合標準要(yao)求。
9、活塞與(yu)活塞桿裝配后(hou),須設(she)法(fa)測(ce)量其同(tong)軸度和(he)在全長上的直線度是否超差。
10、裝配完畢(bi)后活塞組件移(yi)動時應無阻(zu)滯感和(he)阻(zu)力大小不均等現象。
11、液(ye)壓油缸向主機上(shang)安裝(zhuang)時,進出油口接頭直接必須(xu)加(jia)上(shang)封(feng)閉圈(quan)并(bing)緊固(gu)好,以防漏(lou)油。
12、按(an)要(yao)求裝配好后,應在低壓情(qing)況(kuang)下進行(xing)幾次往(wang)復運(yun)動,以排除缸(gang)內氣體。
1、液壓(ya)缸(gang)(gang)設計間隙不(bu)當產生的(de)低(di)速爬行(xing),液壓(ya)缸(gang)(gang)內部活(huo)(huo)塞和缸(gang)(gang)體、活(huo)(huo)塞桿(gan)和導向套之間的(de)滑(hua)動(dong)配合(he)間隙太大,引(yin)(yin)(yin)起(qi)(qi)滑(hua)動(dong)面的(de)受(shou)壓(ya)不(bu)均勻(yun),造(zao)成(cheng)摩擦力(li)(li)不(bu)均勻(yun),引(yin)(yin)(yin)起(qi)(qi)液壓(ya)缸(gang)(gang)低(di)速爬行(xing);滑(hua)動(dong)配合(he)間隙若(ruo)太小,加上(shang)零部件制造(zao)存在公(gong)差,也會引(yin)(yin)(yin)起(qi)(qi)滑(hua)動(dong)面的(de)受(shou)壓(ya)不(bu)均勻(yun),造(zao)成(cheng)摩擦力(li)(li)不(bu)均勻(yun),引(yin)(yin)(yin)起(qi)(qi)液壓(ya)缸(gang)(gang)低(di)速爬行(xing)。
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2、液壓缸(gang)內(nei)導向元件(jian)摩擦力(li)不均(jun)勻產(chan)生(sheng)的(de)低(di)速爬行,液壓缸(gang)常用(yong)的(de)導向材料(liao)有QT500.7、ZQAL9-4、非金屬支撐(cheng)環等,特別是非金屬支撐(cheng)環尺(chi)(chi)寸不均(jun)勻,一些非金屬支撐(cheng)環隨油溫變化尺(chi)(chi)寸增(zeng)大或(huo)減小(xiao),即在油液中尺(chi)(chi)寸穩定性差直(zhi)接造成(cheng)配合間隙的(de)變化,很(hen)容易造成(cheng)液壓缸(gang)的(de)速度不穩定。