
威海力建液壓設備廠
經營模式:生產加(jia)工
地(di)址(zhi):山東省威海市羊亭(ting)孫家灘工業園
主營:液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統(tong)
業務熱線:
QQ:3049278720
采用滾(gun)壓(ya)加工,由于表(biao)面(mian)(mian)層(ceng)留有表(biao)面(mian)(mian)殘余壓(ya)應力,有助于表(biao)面(mian)(mian)微(wei)小(xiao)裂紋的(de)(de)(de)封(feng)閉,阻礙(ai)侵蝕作用的(de)(de)(de)擴(kuo)展。從(cong)而提高表(biao)面(mian)(mian)抗腐蝕能(neng)力,并能(neng)延緩疲(pi)勞裂紋的(de)(de)(de)產生(sheng)或擴(kuo)大,因而提高缸(gang)筒(tong)疲(pi)勞強度。通(tong)過滾(gun)壓(ya)成型,滾(gun)壓(ya)表(biao)面(mian)(mian)形成一(yi)層(ceng)冷作硬化層(ceng),減(jian)少了磨削副接觸表(biao)面(mian)(mian)的(de)(de)(de)彈性(xing)和塑性(xing)變形,從(cong)而提高了缸(gang)筒(tong)內壁的(de)(de)(de)耐磨性(xing),同時(shi)避免了因磨削引起的(de)(de)(de)shao傷(shang)。滾(gun)壓(ya)后,表(biao)面(mian)(mian)粗(cu)糙度值的(de)(de)(de)減(jian)小(xiao),可提高配合性(xing)質。





叉車(che)液壓系統常見的故障檢(jian)查與排除
叉車的主(zhu)要(yao)液壓(ya)作業(ye)部分有起升缸(gang)和傾(qing)斜缸(gang),其故(gu)障的檢(jian)查與排除方法(fa)列舉如(ru)下 :
1、叉車空(kong)載時不能起升(sheng)和傾(qing)斜
故(gu)障檢查1:系統油量不足(zu)
故障排除:加油至(zhi)油標(biao)線(xian)。
故障排除(chu)2:齒(chi)(chi)輪泵排量不足齒(chi)(chi)頂隙和齒(chi)(chi)側隙過大
故障(zhang)檢查:更換(huan)油泵(beng)或零件
故(gu)障檢查3:多路(lu)閥進油路(lu)堵(du)塞
故障排除:疏通多路閥油路
活塞式(shi)(shi)液壓缸根據其(qi)使用要(yao)求(qiu)不同可分為雙桿式(shi)(shi)和單桿式(shi)(shi)兩(liang)種。
(1)雙桿式(shi)(shi)(shi)活塞(sai)(sai)(sai)缸(gang)。活塞(sai)(sai)(sai)兩端都(dou)有一(yi)根(gen)直徑相等(deng)(deng)的(de)活塞(sai)(sai)(sai)桿伸出的(de)液壓缸(gang)稱(cheng)為(wei)雙桿式(shi)(shi)(shi)活塞(sai)(sai)(sai)缸(gang),它一(yi)般由缸(gang)體、缸(gang)蓋、活塞(sai)(sai)(sai)、活塞(sai)(sai)(sai)桿和密封件等(deng)(deng)零件構成(cheng)。根(gen)據安裝方(fang)式(shi)(shi)(shi)不同可分為(wei)缸(gang)筒固定式(shi)(shi)(shi)和活塞(sai)(sai)(sai)桿固定式(shi)(shi)(shi)兩種。
雙(shuang)桿活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)缸(gang)(gang)。它的(de)(de)(de)進、出(chu)口布置(zhi)在(zai)缸(gang)(gang)筒兩端,活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)通過(guo)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿帶動(dong)工(gong)作(zuo)(zuo)臺(tai)移動(dong),當活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)的(de)(de)(de)有效行程為(wei)l時(shi),整(zheng)個(ge)工(gong)作(zuo)(zuo)臺(tai)的(de)(de)(de)運動(dong)范(fan)圍為(wei)3l,所以(yi)機(ji)床(chuang)占地(di)面積大,一般適用于小型機(ji)床(chuang),當工(gong)作(zuo)(zuo)臺(tai)行程要求(qiu)較長(chang)時(shi),活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿固定的(de)(de)(de)形式,這時(shi),缸(gang)(gang)體(ti)與工(gong)作(zuo)(zuo)臺(tai)相連,活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿通過(guo)支架固定在(zai)機(ji)床(chuang)上,動(dong)力由缸(gang)(gang)體(ti)傳(chuan)出(chu)。這種安(an)裝形式中(zhong),工(gong)作(zuo)(zuo)臺(tai)的(de)(de)(de)移動(dong)范(fan)圍只等于液壓缸(gang)(gang)有效行程l的(de)(de)(de)兩倍(bei)(2l),因此占地(di)面積小。進出(chu)油口可(ke)以(yi)設置(zhi)在(zai)固定不動(dong)的(de)(de)(de)空心的(de)(de)(de)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿的(de)(de)(de)兩端,但必須使用軟管連接。