
威(wei)海(hai)力(li)建(jian)液壓(ya)設備廠
經營模式:生(sheng)產加(jia)工
地(di)址:山(shan)東省威海市羊亭(ting)孫家灘工(gong)業園
主營:液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系(xi)統
業務熱線:
QQ:3049278720
(1)閥芯卡住或(huo)閥孔堵(du)塞。當(dang)流量(liang)閥或(huo)方向閥閥芯卡住或(huo)閥孔堵(du)塞時(shi),液(ye)(ye)壓缸易(yi)發(fa)生誤(wu)動作或(huo)動作失靈。此時(shi)應檢查油液(ye)(ye)的污染情況;檢查臟物或(huo)膠(jiao)質(zhi)沉淀物是否卡住閥芯或(huo)堵(du)塞閥孔;檢查閥體的磨損(sun)情況,清(qing)洗、更(geng)換(huan)系(xi)統過濾(lv)器,清(qing)洗油箱(xiang),更(geng)換(huan)液(ye)(ye)壓介(jie)質(zhi)。
(2)活塞(sai)桿(gan)與缸筒卡住或液壓(ya)缸堵塞(sai)。此時無論如何操縱,液壓(ya)缸都(dou)不動(dong)作(zuo)(zuo)或動(dong)作(zuo)(zuo)甚微。這(zhe)時應檢(jian)查活塞(sai)及(ji)活塞(sai)桿(gan)密(mi)(mi)封(feng)是否(fou)(fou)太(tai)(tai)緊,是否(fou)(fou)進入臟物及(ji)膠(jiao)質(zhi)沉(chen)淀物:活塞(sai)桿(gan)與缸筒的軸(zhou)心線是否(fou)(fou)對中(zhong),易損件(jian)和密(mi)(mi)封(feng)件(jian)是否(fou)(fou)失效,所(suo)帶(dai)負(fu)荷是否(fou)(fou)太(tai)(tai)大。





因金屬的(de)接(jie)觸(chu)(chu)電位差造成的(de)腐蝕,只(zhi)發生在活(huo)塞接(jie)觸(chu)(chu)到的(de)部位,而且腐蝕是成點狀發生的(de)。與上述相(xiang)同,中(zhong)間(jian)夾(jia)有(you)水分時(shi),會(hui)促使腐蝕的(de)發展。與鑄件相(xiang)比,銅合金的(de)接(jie)觸(chu)(chu)電位差要高(gao),因此銅合金的(de)腐蝕程度較嚴重。
c.因接觸(chu)(chu)電(dian)位差形(xing)成的(de)腐蝕。接觸(chu)(chu)電(dian)位差腐蝕,對于長(chang)時間運轉的(de)液(ye)壓(ya)缸(gang)來(lai)說,不易(yi)發生(sheng);對于長(chang)期停(ting)止不用的(de)液(ye)壓(ya)缸(gang)來(lai)講是常見的(de)故(gu)障。
6、材(cai)料固化后,用細磨石或(huo)刮(gua)dao,將高出(chu)導(dao)軌表面的材(cai)料修(xiu)復平整(zheng),施(shi)工完畢。
注意事項:
為了確保設備的(de)正常工作(zuo)運行,必(bi)須保證:
1、嚴格、謹(jin)慎安裝;
2、清(qing)洗設備存留(liu)的油灰(hui)及雜質;
3、更(geng)換潤滑油(you),完善(shan)設備潤滑系統。
4、更換擋霄器,確保有(you)效的(de)(de)清(qing)理導軌上的(de)(de)鐵屑
叉車液(ye)壓系統常見故障檢(jian)查與排除
叉車的主要液壓(ya)作業部分有起升缸和傾斜缸,其故障(zhang)檢(jian)查與排除(chu)方法列舉如(ru)下 :