
威海力建液壓(ya)設(she)備廠
經營模式:生產加工
地址:山東省威海市羊亭(ting)孫(sun)家灘(tan)工(gong)業園
主(zhu)營:液壓缸(gang),油(you)缸(gang),液壓系(xi)統(tong)
業(ye)務熱線:
QQ:3049278720
例如:活(huo)塞(sai)與(yu)活(huo)塞(sai)桿(gan)不同心(xin)或活(huo)塞(sai)桿(gan)彎(wan)曲,液(ye)壓(ya)缸或活(huo)塞(sai)桿(gan)對導(dao)軌安裝位(wei)置偏(pian)移,密(mi)封環裝得過緊或過松等(deng)。解決方法是重(zhong)新(xin)修理或調整,更換損傷的零(ling)件及清除鐵屑。
(2)潤(run)滑(hua)不良或(huo)液(ye)(ye)壓缸(gang)孔徑加(jia)工超差(cha)。因為活塞與缸(gang)筒、導軌與活塞桿(gan)等均有相(xiang)對運動,如果潤(run)滑(hua)不良或(huo)液(ye)(ye)壓缸(gang)孔徑超差(cha),就會加(jia)劇(ju)磨損(sun),使缸(gang)筒中心(xin)線直線性降低。(威海(hai)力建冶金液(ye)(ye)壓設(she)備廠)





①油(you)(you)(you)缸(gang)內有(you)殘留空(kong)氣,工作介質形成彈性體(ti)排除方法(fa):充分排除空(kong)氣;檢查液壓泵吸油(you)(you)(you)管直徑是否(fou)太小(xiao),吸油(you)(you)(you)管接(jie)頭密封要好,防止泵吸入空(kong)氣.
②密封(feng)摩(mo)擦力(li)過(guo)大排除方法:活塞桿與導向套采(cai)用H8/f8的配合,密封(feng)圈槽(cao)的深度和寬度嚴(yan)格按尺寸公(gong)差(cha)做出;如(ru)用V形密封(feng)圈時,調整密封(feng)摩(mo)擦力(li)到適中程(cheng)度。
③液壓(ya)缸滑動部(bu)位有(you)嚴(yan)重磨損、拉傷和(he)咬(yao)著現象。
a.負載(zai)和液壓缸(gang)定心不良。
b.安裝(zhuang)(zhuang)支架(jia)安裝(zhuang)(zhuang)調(diao)整不良。排除(chu)方法:重新裝(zhuang)(zhuang)配后仔細(xi)找(zhao)正,安裝(zhuang)(zhuang)支架(jia)的剛度要好(hao):
c.橫(heng)向(xiang)(xiang)載(zai)荷大. 排除方法:設法減(jian)小橫(heng)向(xiang)(xiang)載(zai)荷,或提高(gao)液壓(ya)缸承受(shou)橫(heng)向(xiang)(xiang)載(zai)荷的能力。
d.缸筒或(huo)活(huo)塞組(zu)件膨脹(zhang),受力變(bian)形(xing). 排(pai)除方法:修整變(bian)形(xing)部位,變(bian)形(xing)嚴重時需更換(huan)有關組(zu)件。
e.缸(gang)筒、活(huo)塞之間產(chan)生電化(hua)學反應(ying).排除方法:重新(xin)更換電化(hua)學反應(ying)小的材料或(huo)更換零件。
f.材質不(bu)良,易磨損、拉傷(shang)、咬死.排除方(fang)法:更換材料,進行恰當的熱(re)處(chu)理(li)或表面處(chu)理(li)。
g.油液中雜質多.排除方法:進行清洗(xi)后換(huan)液壓油及濾(lv)油器。
④活塞(sai)(sai)桿(gan)全長(chang)(chang)或局部彎(wan)曲(qu)排(pai)除方法:校(xiao)正活塞(sai)(sai)桿(gan);臥式(shi)安裝液壓(ya)缸(gang)的活塞(sai)(sai)桿(gan)伸出長(chang)(chang)度過(guo)長(chang)(chang)時應加支(zhi)承。
⑤缸筒內孔(kong)與(yu)導向套的(de)同(tong)軸度(du)不(bu)好而引起別勁現象產生爬行(xing).排除(chu)方法(fa):保證二者同(tong)軸度(du)。
⑥缸(gang)(gang)筒(tong)(tong)孔徑直(zhi)線性不(bu)良(鼓形(xing)、錐度(du)等(deng)).排(pai)除方法(fa):鏜(tang)磨修復(fu),然后(hou)根據鏜(tang)磨后(hou)缸(gang)(gang)筒(tong)(tong)的孔徑配活塞或(huo)增裝O形(xing)橡皮封油環(huan)。
⑦活(huo)塞桿(gan)兩端螺(luo)母拼得太緊,使其(qi)同軸(zhou)度不良。排除方法(fa):活(huo)塞桿(gan)兩端螺(luo)母不宜拼得太緊,一般用手旋(xuan)緊即可,保證活(huo)塞桿(gan)處于自然狀態。
現象(一):唇口破(po)損
原因:
1.背壓損傷
防止措施:
1.在活塞頭靠經唇口(kou)側加開泄壓孔或(huo)者改用(yong)組合類雙作用(yong)密封
現(xian)象(二):焦燒
原因:
1.系統內有殘留空氣(qi)在運(yun)行時,空氣(qi)在密(mi)(mi)封處聚集(ji)壓縮升溫產生密(mi)(mi)封焦燒碳(tan)化
防止措施:
1.在(zai)油(you)缸起動之前(qian),盡量(liang)排(pai)盡油(you)缸內(nei)空氣
2.油缸(gang)起動(dong)時,不要(yao)立即(ji)開到高速
3.當用(yong)U形圈時在其谷(gu)部加入(ru)潤滑脂(zhi),以防空(kong)氣積累
現象(三):硬化、龜裂

原因:
1.溫度太高
2.介質與橡膠材料不(bu)相適應(ying)
3.介質變質
4.密封受潮(chao)或者在空氣中暴露時(shi)間過(guo)長超過(guo)庫(ku)存期限導致(zhi)材料老化
防止措施:
1.降低溫度,或者更換(huan)耐高溫密封件(jian)材料
2.更改(gai)介質或更改(gai)耐介質的密封件材(cai)料(liao)
3.換新介質
4.不要(yao)將密封(feng)(feng)件長時間暴露在(zai)大氣中(zhong),嚴格(ge)按(an)照密封(feng)(feng)庫(ku)存(cun)要(yao)求對(dui)密封(feng)(feng)進行保(bao)存(cun)