液壓系統價格-力建液壓系統-加煤液壓系統價格
威海力(li)建(jian)液壓設備廠
經營模式：生產加(jia)工
地(di)址(zhi)：山(shan)東省(sheng)威海市(shi)羊亭孫家灘(tan)工業園
主(zhu)營：液壓缸,油缸,液壓系(xi)統
業務熱線：
QQ：3049278720
產(chan)品詳情(qing) 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液壓(ya)系統(tong)泄(xie)(xie)漏(lou)(lou)影響著系統(tong)工作的(de)安全(quan)性,造成(cheng)(cheng)油液浪費、污(wu)染(ran)周圍環(huan)境、增加(jia)機(ji)器的(de)停運時間(jian)(jian)、降低生(sheng)產(chan)率(lv)、增加(jia)生(sheng)產(chan)成(cheng)(cheng)本及對產(chan)品造成(cheng)(cheng)污(wu)損,因此,對液壓(ya)系統(tong)的(de)泄(xie)(xie)漏(lou)(lou)我們必須加(jia)以控制。幾乎所有的(de)液壓(ya)系統(tong)的(de)泄(xie)(xie)漏(lou)(lou)都(dou)是在使(shi)用一(yi)段時間(jian)(jian)后由于以下(xia)三(san)個原因引(yin)起的(de):一(yi)是沖(chong)擊和振動(dong)造成(cheng)(cheng)管(guan)接頭松(song)動(dong);二(er)是動(dong)密(mi)(mi)封件及配合(he)件相(xiang)互磨損;三(san)是油溫過高及橡膠密(mi)(mi)封與液壓(ya)油不相(xiang)容(rong)而變質。
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液壓(ya)傳(chuan)動中(zhong)用來控制液體壓(ya)力、流(liu)量和方(fang)向(xiang)的(de)(de)元件。其中(zhong)控制通、斷和流(liu)向(xiang)的(de)(de)稱為方(fang)向(xiang)控制閥(fa)。
方向控(kong)制閥按用途分為單向閥和(he)換向閥。
1、單向(xiang)閥(fa)：只允許(xu)流體在(zai)管(guan)道中單向(xiang)接通，反向(xiang)即切斷(duan)。
2、換(huan)向閥(fa)：改變不同管路間的(de)通(tong)(tong)、斷關系、根(gen)據閥(fa)芯在閥(fa)體中的(de)工作位(wei)置數分兩位(wei)、三(san)位(wei)等(deng)(deng)(deng)；根(gen)據所控制的(de)通(tong)(tong)道數分兩通(tong)(tong)、三(san)通(tong)(tong)、四通(tong)(tong)、五通(tong)(tong)等(deng)(deng)(deng)；如二位(wei)二通(tong)(tong)、三(san)位(wei)三(san)通(tong)(tong)，三(san)位(wei)五通(tong)(tong)等(deng)(deng)(deng)根(gen)據閥(fa)芯驅動(dong)方(fang)式分手動(dong)、機動(dong)、電磁、液動(dong)等(deng)(deng)(deng)。
60年代后期，在上(shang)述幾種液(ye)壓(ya)控(kong)制閥(fa)(fa)的基礎(chu)上(shang)又研制出電(dian)液(ye)比(bi)例(li)控(kong)制閥(fa)(fa)。它的輸出量(liang)(壓(ya)力、流量(liang))能隨輸入的電(dian)信號連續變化(hua)。電(dian)液(ye)比(bi)例(li)控(kong)制閥(fa)(fa)按作用不同，相應地分為電(dian)液(ye)比(bi)例(li)壓(ya)力控(kong)制閥(fa)(fa)、電(dian)液(ye)比(bi)例(li)流量(liang)控(kong)制閥(fa)(fa)和電(dian)液(ye)比(bi)例(li)方向控(kong)制閥(fa)(fa)等(deng)。
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開(kai)式系統(tong)和閉式系統(tong)：
按照液壓(ya)回路的(de)基(ji)本構成(cheng)可(ke)以把液壓(ya)系統(tong)劃分為開式系統(tong)和(he)閉式系統(tong)。
開式系統：
泵所輸出的壓力油(you)在完成做功任務后從執行駛器(qi)返(fan)回油(you)箱(xiang)。應用普遍，但油(you)箱(xiang)要足夠(gou)的大。有油(you)缸的系(xi)統肯定是開式(shi)系(xi)統
閉式系統：
泵(beng)輸出的壓力(li)油(you)從(cong)執行器(qi)再返回(hui)泵(beng)，從(cong)而形成閉式回(hui)路。多用于車輛(liang)的行走驅動(dong)，用升壓泵(beng)補(bu)油(you)，并且用沖(chong)洗閥局部換油(you)。
與開式回(hui)(hui)路(lu)相比(bi)，閉式回(hui)(hui)路(lu)（特(te)別是(shi)制動時有功率回(hui)(hui)收的效(xiao)果(guo)），發熱量少，執行(xing)器的前進、后(hou)退平穩；但是(shi)泵(beng)必須是(shi)雙流向變量泵(beng)。
