茌平液壓系統廠-加煤液壓系統廠-力建平臺液壓系統(多圖)
威海力建液(ye)壓(ya)設備(bei)廠
經營(ying)模式：生產加(jia)工(gong)
地(di)址：山東(dong)省威海市羊亭孫家灘(tan)工業園
主營(ying)：液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯(lian)系方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
動，除本身具有一定(ding)的(de)振幅和(he)頻(pin)率外，同時還(huan)伴隨著噪(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)。它不僅使液壓系統(tong)引起故障(zhang)，也(ye)有害于人(ren)類身體健康。所以，在液壓傳動中通(tong)常把噪(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)級限制在80dB以下。液壓系統(tong)產生噪(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)的(de)原因(yin)主要有以下幾個方面：
機械系統振動引起的噪聲
1）皮帶輪(lun)、聯軸器、齒輪(lun)、回轉體(ti)的不平衡和滾動軸承(cheng)的滾動體(ti)發生振(zhen)動；
2）液(ye)壓泵軸與電機(ji)軸不同(tong)心或聯軸器松動；
3）管道支承不良(liang)等。
液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲
1）零(ling)件加工及裝配精度不高；
2）泵的(de)“困油”未得到圓滿解決，流量(liang)和(he)壓力脈動較大(da)；
3）軸承(cheng)質量不好等。
系統迷瞪不嚴引起的噪聲
1）系統進入空氣是液壓系統產生噪聲的主(zhu)要(yao)原因。
液壓控制閥失靈引起的噪聲
1）溢流閥的調壓彈簧疲勞或端面(mian)與(yu)軸(zhou)心(xin)線垂直度不良；
2）閥芯上(shang)的小孔堵塞；
3）閥(fa)芯在閥(fa)體內移動不靈活(huo)；
4）閥體(ti)內流動(dong)液體(ti)對閥壁的(de)沖擊；
5）流(liu)動液體的渦(wo)流(liu)或流(liu)體剪切等。
上述圖(tu)片(pian)僅供參考，詳(xiang)細產品詳(xiang)情請咨詢我(wo)(wo)們(men)，更多型號請訪(fang)問我(wo)(wo)們(men)的網站或致電我(wo)(wo)們(men)了解"。謝謝
開(kai)式(shi)系(xi)統(tong)和閉式(shi)系(xi)統(tong)：
按照液壓(ya)(ya)回路(lu)的基(ji)本構成可(ke)以把液壓(ya)(ya)系統(tong)劃(hua)分為開式系統(tong)和(he)閉式系統(tong)。
開式系統：
泵所輸(shu)出的壓力油在完成(cheng)做功任務后從執行駛器返回(hui)油箱(xiang)。應用(yong)普遍(bian)，但油箱(xiang)要(yao)足夠的大。有油缸(gang)的系統肯定(ding)是開式系統
閉式系統：
泵(beng)輸(shu)出的壓力油從執行(xing)器再返回泵(beng)，從而形(xing)成閉式回路(lu)。多用(yong)于車輛的行(xing)走(zou)驅動，用(yong)升壓泵(beng)補油，并且(qie)用(yong)沖洗閥局部換油。
與開(kai)式(shi)回(hui)路(lu)(lu)相(xiang)比(bi)，閉式(shi)回(hui)路(lu)(lu)（特別是制動時有功率(lv)回(hui)收的效果），發(fa)熱量少，執行器的前進、后(hou)退(tui)平(ping)穩；但(dan)是泵(beng)必須是雙(shuang)流向(xiang)變量泵(beng)。
1、很容(rong)易防止過載，安全(quan)性(xing)大。
機械設備如果承受(shou)許(xu)用界限以(yi)上(shang)的負載(zai)時(shi)是很(hen)危險的。液壓系統中(zhong)通過使用安全閥(fa)(fa)（溢流(liu)閥(fa)(fa)）可以(yi)很(hen)容易的防止過載(zai)，即使在(zai)工(gong)程機械等可能發生預想不到的負載(zai)變動的場合(he)，也可以(yi)確保(bao)安全。
2、尺寸小出力(li)大，安(an)裝位(wei)置(zhi)可自由選擇。
無論把控制閥(fa)、執(zhi)行器裝在(zai)什么位置，只(zhi)要把管子(zi)或軟管接過去就可以了，所以設計上的(de)自由度很(hen)大。這一點在(zai)必(bi)須減輕重量、提高功(gong)率(lv)密度、充(chong)分利用空間的(de)工業車輛(liang)、機(ji)床等發揮了作用。
