
威海力建液壓設備(bei)廠
經營(ying)模式:生產加工(gong)
地址:山東省(sheng)威(wei)海市(shi)羊亭孫(sun)家灘(tan)工業(ye)園(yuan)
主營:液(ye)(ye)壓缸(gang),油缸(gang),液(ye)(ye)壓系(xi)統
業務熱線:
QQ:3049278720
6、材料固化(hua)后,用細磨石或刮dao,將高出導(dao)軌(gui)表面的(de)材料修(xiu)復平整,施工完畢。
注意事項:
為了確保(bao)設(she)備的(de)正常工作運行,必(bi)須保(bao)證:
1、嚴(yan)格、謹慎(shen)安裝(zhuang);
2、清(qing)洗設備存留的油灰及雜質;
3、更換潤滑(hua)油(you),完善(shan)設備(bei)潤滑(hua)系統。
4、更換擋(dang)霄器(qi),確保有效的(de)清(qing)理導軌上的(de)鐵屑(xie)
叉車液(ye)壓系統常(chang)見故(gu)障(zhang)檢查(cha)與排除
叉車的(de)主(zhu)要液(ye)壓作業部分有起升缸和傾斜缸,其故障檢查與排(pai)除方法列舉如下 :





1、液壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)設計間隙(xi)不(bu)(bu)(bu)當產生(sheng)的(de)低(di)速(su)爬行,液壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)內部活塞和缸(gang)(gang)體、活塞桿和導(dao)向套之間的(de)滑動配合間隙(xi)太(tai)大,引起滑動面的(de)受壓(ya)(ya)(ya)不(bu)(bu)(bu)均勻(yun),造成(cheng)摩擦力(li)(li)不(bu)(bu)(bu)均勻(yun),引起液壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)低(di)速(su)爬行;滑動配合間隙(xi)若太(tai)小,加上零部件制造存在公差,也會引起滑動面的(de)受壓(ya)(ya)(ya)不(bu)(bu)(bu)均勻(yun),造成(cheng)摩擦力(li)(li)不(bu)(bu)(bu)均勻(yun),引起液壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)低(di)速(su)爬行。
上述圖片僅供(gong)參考,詳(xiang)細產品詳(xiang)情請咨(zi)詢我們(men),更(geng)多(duo)型號請訪問我們(men)的網站或(huo)致電我們(men)了解"。謝謝
2、液壓缸內導向元件摩擦力不均勻產(chan)生的(de)低(di)速爬行,液壓缸常(chang)用的(de)導向材料(liao)有QT500.7、ZQAL9-4、非(fei)(fei)金(jin)屬(shu)(shu)支撐(cheng)環(huan)等,特別是非(fei)(fei)金(jin)屬(shu)(shu)支撐(cheng)環(huan)尺寸不均勻,一些非(fei)(fei)金(jin)屬(shu)(shu)支撐(cheng)環(huan)隨油(you)溫變(bian)化(hua)(hua)尺寸增(zeng)大或減小,即在油(you)液中尺寸穩定(ding)性差直接造成配合(he)間隙的(de)變(bian)化(hua)(hua),很容(rong)易(yi)造成液壓缸的(de)速度(du)不穩定(ding)。
1、液壓缸內導向(xiang)元(yuan)件(jian)摩擦力(li)不均(jun)勻產生的低速爬行,建議(yi)優先采(cai)用金屬作(zuo)為導向(xiang)支撐,如(ru)QT500-7、ZQAL9-4等,如(ru)采(cai)用非金屬支撐環(huan),建議(yi)選用在油液中尺寸(cun)穩定性(xing)好的非金屬支撐環(huan),特別是熱膨脹(zhang)系數應(ying)小,另外(wai)對支撐環(huan)的厚(hou)度,必須嚴格(ge)控制尺寸(cun)公差和厚(hou)度的均(jun)勻性(xing)。
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2、對于密封(feng)件(jian)材質問題引起(qi)的(de)液壓缸低(di)速爬(pa)行,建(jian)議(yi)在工況允許(xu)的(de)條件(jian)下,優先采用以聚四氟乙(yi)烯作為密封(feng)的(de)組合密封(feng)圈(quan),如常用的(de)格萊圈(quan)、斯特封(feng)等等;如選(xuan)唇口密封(feng),建(jian)議(yi)材料優選(xuan)丁(ding)晴橡膠(jiao)或類似材料的(de)密封(feng)件(jian),其(qi)跟隨性較好。