液壓缸廠家-力建液壓系統-車輛用液壓缸廠家
威海(hai)力建液壓設備廠(chang)
經(jing)營模式(shi)：生產加工
地址(zhi)：山東(dong)省威海(hai)市羊亭孫(sun)家灘工(gong)業園
主(zhu)營(ying)：液壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液壓(ya)系統
業(ye)務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情(qing) 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
4.液(ye)壓缸缸體內孔表(biao)面劃傷的不良后果及快速(su)修復方法(fa)：① 劃傷溝槽擠出的材料(liao)屑沫會嵌入密(mi)封(feng)件(jian)，運行時(shi)在損壞(huai)密(mi)封(feng)件(jian)工(gong)作部位的同時(shi)，可(ke)能(neng)造成新的劃傷區(qu)域痕路。
② 惡化缸筒內壁的表面粗糙度，增大摩擦力，易產生(sheng)爬行現象。
③ 加重液壓缸(gang)的(de)內泄漏，使(shi)液壓缸(gang)工作效率降低(di)。引起缸(gang)體(ti)內孔表面劃(hua)傷的(de)主(zhu)要原因如下(xia)。
（1）裝配液壓(ya)缸時造成的傷痕
③ 缸體內(nei)表面(mian)所鍍硬(ying)鉻層發(fa)生剝(bo)離一(yi)般認為，電鍍硬(ying)鉻層發(fa)生剝(bo)離的原因如(ru)下。
a.電鍍層黏結(jie)不好。電鍍層黏結(jie)不好的主要原因是：電鍍前，零(ling)件的除(chu)油(you)脫脂處(chu)理不充分；零(ling)件表面活化處(chu)理不干(gan)凈，氧(yang)化膜層未去(qu)除(chu)掉。
b.硬(ying)輅層磨(mo)損。電鍍硬(ying)鉻層的(de)磨(mo)損，多數是由(you)于活塞的(de)摩擦鐵粉的(de)研(yan)磨(mo)作(zuo)用(yong)造成的(de)， 中間夾有水分時，磨(mo)損更(geng)快。（威海力建冶金液壓設備廠）
①缸體組件
缸體組(zu)件由液(ye)壓缸缸筒與(yu)(yu)端蓋(gai)組(zu)成,缸筒與(yu)(yu)端蓋(gai)有多種聯接形式.
②活塞組件
活(huo)塞(sai)(sai)組件(jian)由活(huo)塞(sai)(sai)與活(huo)塞(sai)(sai)桿構成,活(huo)塞(sai)(sai)和活(huo)塞(sai)(sai)桿除常用的螺紋聯(lian)接(jie)外,也可采用'非螺紋式'聯(lian)接(jie). ③密封裝置
在(zai)活塞和(he)活塞桿(gan)的(de)運動部分,端蓋和(he)缸(gang)筒間(jian)的(de)靜止部分等處(chu)都(dou)需要(yao)設(she)置可靠的(de)密封.密封是提高系統性能與效率(lv)的(de)有(you)效措(cuo)施(shi).
④緩沖裝置
大(da)型,高速(su)及精度的液壓缸(gang)應設有(you)(you)緩(huan)沖裝(zhuang)置(zhi),常見的液壓缸(gang)緩(huan)沖裝(zhuang)置(zhi)有(you)(you)環狀(zhuang)間隙式(shi),節流口(kou)(kou)可調式(shi)和節流口(kou)(kou)可變式(shi)等(deng)幾種.
⑤排氣裝置
液(ye)壓(ya)缸(gang)中(zhong)存在(zai)空氣(qi)將使其(qi)運動不平穩(wen),當(dang)壓(ya)力增(zeng)大時會產生絕熱壓(ya)縮而(er)造成(cheng)局部高(gao)溫,因(yin)此(ci)應在(zai)液(ye)壓(ya)缸(gang)的高(gao)部位(wei)上設置(zhi)排氣(qi)裝置(zhi).
排(pai)氣裝置(zhi)通常有(you)珠形閥式(shi)排(pai)氣閥和錐形閥式(shi)排(pai)氣閥兩(liang)種(zhong)形式(shi).
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