廣東液壓系統廠家-平臺液壓系統廠家-力建工程液壓缸
威海(hai)力建液(ye)壓設(she)備廠
經(jing)營模式(shi)：生產加工
地址：山(shan)東省威海市羊亭(ting)孫(sun)家灘(tan)工業園
主營：液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱(re)線：
QQ：3049278720
產品(pin)詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
動(dong)，除本身(shen)具有一定的(de)振幅(fu)和頻率外，同(tong)時還伴隨著(zhu)噪聲。它(ta)不僅使液壓(ya)(ya)系(xi)統(tong)引起故障，也有害于(yu)人類(lei)身(shen)體健康(kang)。所以(yi)，在(zai)液壓(ya)(ya)傳動(dong)中通常把噪聲級(ji)限制在(zai)80dB以(yi)下。液壓(ya)(ya)系(xi)統(tong)產生噪聲的(de)原(yuan)因主(zhu)要有以(yi)下幾個方(fang)面：
機械系統振動引起的噪聲
1）皮帶(dai)輪、聯軸器(qi)、齒輪、回(hui)轉(zhuan)體的(de)不平衡和滾(gun)動(dong)軸承的(de)滾(gun)動(dong)體發(fa)生(sheng)振(zhen)動(dong)；
2）液(ye)壓(ya)泵軸與電機(ji)軸不同心或聯軸器(qi)松動；
3）管道支承不良(liang)等(deng)。
液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲
1）零件(jian)加工(gong)及裝配(pei)精(jing)度不高；
2）泵的“困(kun)油”未得(de)到圓滿解決，流量和壓(ya)力脈(mo)動較大；
3）軸(zhou)承(cheng)質量不好等。
系統迷瞪不嚴引起的噪聲
1）系統進入(ru)空氣(qi)是液壓(ya)系統產生噪(zao)聲的(de)主要原因(yin)。
液壓控制(zhi)閥失靈(ling)引起(qi)的噪聲
1）溢流閥(fa)的(de)調壓彈簧疲勞或(huo)端(duan)面與軸心線垂(chui)直度不(bu)良；
2）閥芯上的(de)小孔堵塞；
3）閥芯在閥體(ti)內移動不(bu)靈活(huo)；
4）閥(fa)體內流動液體對閥(fa)壁的沖擊；
5）流動液體的渦流或流體剪切等。
上述(shu)圖片僅供參考，詳細產品詳情請咨詢(xun)我們(men)，更(geng)多型號請訪問我們(men)的網(wang)站或致電我們(men)了解"。謝謝
液(ye)(ye)壓(ya)系統(tong)(tong)(tong)常用回(hui)路(lu)(lu)，現代(dai)設備的(de)液(ye)(ye)壓(ya)系統(tong)(tong)(tong)，不論(lun)其復(fu)雜程(cheng)度如何，總是由一(yi)些(xie)(xie)能(neng)完(wan)成(cheng)一(yi)定功(gong)能(neng)的(de)常用基本回(hui)路(lu)(lu)組(zu)成(cheng)。理解和(he)熟(shu)悉這(zhe)些(xie)(xie)常用的(de)基本回(hui)路(lu)(lu)，對于正確分析各種回(hui)路(lu)(lu)的(de)工(gong)作(zuo)原(yuan)理，掌握回(hui)路(lu)(lu)的(de)功(gong)能(neng)，順利閱讀(du)液(ye)(ye)壓(ya)系統(tong)(tong)(tong)圖和(he)設計液(ye)(ye)壓(ya)系統(tong)(tong)(tong)是十分重要的(de)
用流量(liang)閥和(he)定量(liang)液壓(ya)泵組(zu)成的(de)節流調(diao)速(su)回路雖然調(diao)節起(qi)來非(fei)常方便，但(dan)是用節流閥進行調(diao)速(su)存在(zai)著速(su)度隨負載變(bian)化的(de)問(wen)題，同(tong)時(shi)油液正在(zai)通過(guo)流量(liang)閥時(shi)所造成的(de)功(gong)率損失大(da)，回路效率大(da)。
容(rong)積調速(su)回路包括變量泵(beng)與定量執行元件（液壓(ya)缸(gang)或(huo)液壓(ya)馬(ma)達(da)）定量泵(beng)與變量液壓(ya)馬(ma)達(da)以(yi)及變量泵(beng)與變量液壓(ya)馬(ma)達(da)三(san)種(zhong)不同的(de)組 合。
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按實(shi)現速(su)度(du)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)的(de)方(fang)式(shi)可(ke)分為閥控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)系統(tong)和泵(beng)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)系統(tong)。閥控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)是通過改變節(jie)流(liu)口的(de)開度(du)來控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)流(liu)量(liang)，從而控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)速(su)度(du)。按節(jie)流(liu)口與執行器的(de)相對位置(zhi)可(ke)分為進口節(jie)流(liu)、出(chu)口節(jie)流(liu)和旁通節(jie)流(liu)。比如(ru)壓路(lu)機(ji)、裝載(zai)機(ji)的(de)轉向(xiang)系統(tong)。
泵(beng)控系統是通過改變泵(beng)的排量來控制流量，從而控制速(su)度，效率(lv)較高。
液(ye)壓系統的(de)技術特點
液壓(ya)系統作為一種傳動(dong)技(ji)術，有其突出的(de)優點：
能產生很(hen)大的力，而且控制容易。
可(ke)以(yi)(yi)用泵很容易地(di)(di)得到很高的(de)壓(ya)(ya)力(li)(li)（20~30MPa)的(de)液壓(ya)(ya)油，把此壓(ya)(ya)力(li)(li)油送(song)入液壓(ya)(ya)缸(gang)后即可(ke)產生很大的(de)力(li)(li)。例如令缸(gang)徑為30CM、壓(ya)(ya)力(li)(li)為20MPa,由缸(gang)產生的(de)力(li)(li)可(ke)達1413KN。液壓(ya)(ya)技術之(zhi)所(suo)以(yi)(yi)廣(guang)泛地(di)(di)應用于壓(ya)(ya)力(li)(li)機(ji)(ji)、壓(ya)(ya)鑄(zhu)機(ji)(ji)、注塑機(ji)(ji)上，就(jiu)是因為可(ke)以(yi)(yi)簡單地(di)(di)得到這樣大的(de)力(li)(li)。
