
威海力(li)建液壓設備廠
經(jing)營(ying)模式:生產加工
地址:山東省威海市羊亭孫家灘工業園
主(zhu)營:液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統
業務(wu)熱線:
QQ:3049278720
液壓缸的分類
液壓缸(gang)的(de)結構形(xing)式(shi)(shi)(shi)多(duo)種多(duo)樣,其分(fen)(fen)類方(fang)法也有多(duo)種:按(an)運(yun)動方(fang)式(shi)(shi)(shi)可(ke)(ke)分(fen)(fen)為(wei)直(zhi)線往復運(yun)動式(shi)(shi)(shi)和回轉擺動式(shi)(shi)(shi);按(an)受(shou)液壓力作(zuo)用情況可(ke)(ke)分(fen)(fen)為(wei)單作(zuo)用式(shi)(shi)(shi)、雙(shuang)作(zuo)用式(shi)(shi)(shi);按(an)結構形(xing)式(shi)(shi)(shi)可(ke)(ke)分(fen)(fen)為(wei)活塞式(shi)(shi)(shi)、柱塞式(shi)(shi)(shi)、多(duo)級伸縮(suo)套筒(tong)式(shi)(shi)(shi),齒輪齒條式(shi)(shi)(shi)等;按(an)安裝形(xing)式(shi)(shi)(shi)可(ke)(ke)分(fen)(fen)為(wei)拉桿、耳環、底腳、鉸軸等;按(an)壓力等級可(ke)(ke)分(fen)(fen)為(wei)16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等。(威海力建冶金(jin)液壓設備廠(chang))





柱塞式
(1)柱(zhu)塞(sai)式液(ye)壓缸(gang)是一(yi)種(zhong)單作(zuo)用式液(ye)壓缸(gang),靠液(ye)壓力只能實(shi)現一(yi)個方向的運(yun)動,柱(zhu)塞(sai)回程要靠其它外力或柱(zhu)塞(sai)的自重;
(2)柱塞只(zhi)靠缸套(tao)(tao)支承而不與缸套(tao)(tao)接(jie)觸,這(zhe)樣缸套(tao)(tao)極(ji)易(yi)加工,故適于(yu)做長行程(cheng)液壓缸;
(3)工作(zuo)時柱塞總受壓(ya),因而它(ta)必須有(you)足(zu)夠的剛度(du);
(4)柱(zhu)塞重量往(wang)往(wang)較大,水(shui)平放置時 容易(yi)因自重而下(xia)垂,造(zao)成密封件和導向單(dan)邊磨損,故其(qi)垂直使用更有利。
、液壓缸低速爬行的現象(xiang)
液壓缸(gang)的活塞(sai)桿在油(you)壓的作用下伸出(chu)或(huo)縮回(hui)時,經(jing)(jing)常出(chu)現速度(du)不(bu)均勻現象,并(bing)(bing)有時伴有振(zhen)動和(he)異(yi)響,從而(er)引起整(zheng)個液壓系統(tong)的振(zhen)動,并(bing)(bing)帶動主(zhu)機(ji)(ji)其它部件振(zhen)動,在主(zhu)機(ji)(ji)調試過程(cheng)中經(jing)(jing)常出(chu)現,有時速度(du)快(kuai)了,這種(zhong)現象會減(jian)輕。除因液壓系統(tong)管路引起這種(zhong)現象以外(wai),液壓缸(gang)自身產生的振(zhen)動也經(jing)(jing)常引發此類現象。
原因分析
液(ye)壓(ya)缸(gang)有桿腔和無桿腔存有氣體(ti)而產生的低(di)速爬行(xing),由于氣體(ti)混在液(ye)壓(ya)油(you)中,在壓(ya)力(li)的作用下(xia),容器內體(ti)積變化,在高壓(ya)作用下(xia)甚至發生氣體(ti)瞬間(jian),從(cong)而引起液(ye)壓(ya)缸(gang)的速度不穩(wen)定(ding)。