液壓缸廠商-力建拉桿式液壓缸-DG型車輛用液壓缸廠商
威(wei)海力建液壓設備(bei)廠
經(jing)營模式：生產加工(gong)
地址：山東省(sheng)威海市羊亭孫家灘工(gong)業園
主營：液(ye)壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓(ya)系統
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QQ：3049278720
產品詳情 聯系(xi)方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
故障診斷(威海力建(jian)冶金液壓設(she)備廠(chang))
液(ye)壓(ya)缸是液(ye)壓(ya)系統中將液(ye)壓(ya)能(neng)轉換為機械能(neng)的執行(xing)元件(jian)。其故障可基本歸納為液(ye)壓(ya)缸誤動作、無力推(tui)動負載以及活塞滑移或(huo)爬行(xing)等。由于液(ye)壓(ya)缸出(chu)現故障而導致設備停機的現象屢見(jian)不鮮，因此，應重視液(ye)壓(ya)缸的故障診斷與使用(yong)維(wei)護工作。
一、故(gu)障診(zhen)斷(duan)及(ji)處理
1、誤(wu)動作或動作失靈
原(yuan)因和處理(li)方法(fa)有以下幾種：
故障檢查(cha)1：進(jin)油(you)管堵塞
故(gu)障(zhang)排除(chu)：疏通(tong)油(you)管、更換油(you)液
故障檢查2：系統中(zhong)有空氣
故障排(pai)除：從放氣孔排(pai)除
故(gu)障檢(jian)查3：齒輪泵(beng)(beng)軸承磨(mo)損或齒輪泵(beng)(beng)側板磨(mo)損
故障排(pai)除：更(geng)換齒輪泵軸承(cheng)或側板
附注：叉車液壓系統中排(pai)空氣方法：
提起(qi)起(qi)升(sheng)油(you)(you)缸，將液壓油(you)(you)注入至標尺規定的油(you)(you)位(wei)，使叉車負載(zai)額定載(zai)荷的1/10左右，擰(ning)松起(qi)升(sheng)缸上的放(fang)(fang)氣(qi)(qi)(qi)螺(luo)栓，操作叉車直升(sheng)缸起(qi)升(sheng)、下降(jiang)數次，直到放(fang)(fang)氣(qi)(qi)(qi)螺(luo)塞(sai)(sai)處沒有(you)氣(qi)(qi)(qi)泡時為(wei)止(zhi)，然后擰(ning)緊(jin)放(fang)(fang)氣(qi)(qi)(qi)螺(luo)塞(sai)(sai)即可。
液(ye)壓(ya)油缸(gang)運動時(shi)出現(xian)跳躍式時(shi)停時(shi)走的(de)(de)(de)運動狀態就屬于爬行現(xian)象(xiang)，這(zhe)種現(xian)象(xiang)尤(you)在低速(su)運動時(shi)容易發(fa)(fa)生(sheng)，這(zhe)是液(ye)壓(ya)缸(gang)主要的(de)(de)(de)故障(zhang)之(zhi)一。發(fa)(fa)生(sheng)液(ye)壓(ya)缸(gang)爬行現(xian)象(xiang)的(de)(de)(de)原因(yin)有液(ye)壓(ya)缸(gang)之(zhi)外的(de)(de)(de)原因(yin)及液(ye)壓(ya)缸(gang)自身(shen)的(de)(de)(de)原因(yin)。
液壓缸之外(wai)的原因如(ru)下(xia):
①運動機構剛度太(tai)小(xiao)，形(xing)成彈性系統排除方法(fa)：適當提高有(you)關組件的剛度，減小(xiao)彈性變形(xing)。
②液壓缸安裝位(wei)置精度差。
③相(xiang)對(dui)運動件(jian)間(jian)靜摩擦因數(shu)與動摩擦因數(shu)之間(jian)差別太(tai)大(da)，即(ji)摩擦力變化太(tai)大(da)排(pai)除(chu)方法：在(zai)相(xiang)對(dui)運動表面之間(jian)涂一層(ceng)防(fang)爬油(you)（如二(er)硫(liu)化鉬潤滑油(you)），并保證良好的潤滑條件(jian)。
④導軌的制(zhi)造(zao)與裝配質(zhi)量差，使摩擦力增加，受力情況不好排除方法(fa)：提高制(zhi)造(zao)與裝配質(zhi)量。
⑤油液中混入空氣(qi)，工作介質形成彈性體，這是漢力達液壓缸運動有(you)爬(pa)行現象的(de)重要原因之一。
