亚洲欧洲精品一区二区三区游乐网,国产精品高潮呻吟AV无码男同,向日葵APP下载免费视频大全,日本三级免费播放网站,日韩精品国产另类专区

威海(hai)(hai)力建冶金(jin)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)設(she)備廠座落在(zai)膠東半島美麗的海(hai)(hai)濱城市----威海(hai)(hai)，主要(yao)生(sheng)產重載液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸、標(biao)準(zhun)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸、工(gong)程液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸、車輛液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸、拉桿多(duo)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸、液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)系(xi)統(tong)(tong)等系(xi)列多(duo)種(zhong)規格設(she)備及(ji)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)元件。可以根據用戶需要(yao)設(she)計制(zhi)造(zao)(zao)各(ge)種(zhong)工(gong)程用、冶金(jin)用標(biao)準(zhun)和非標(biao)準(zhun)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)（氣）缸及(ji)冶金(jin)、礦山、化工(gong)、交通等行業(ye)用液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)系(xi)統(tong)(tong)。同時(shi)還從(cong)事特種(zhong)鑄(zhu)造(zao)(zao)設(she)備（離心鑄(zhu)造(zao)(zao)機、低壓(ya)(ya)(ya)(ya)鑄(zhu)造(zao)(zao)機）的研發(fa)﹑設(she)計、制(zhi)造(zao)(zao)及(ji)安裝調試和咨詢服務。

液(ye)壓(ya)缸結構基本(ben)上可以分(fen)為缸筒和(he)缸蓋、活塞(sai)和(he)活塞(sai)桿、密封裝(zhuang)置(zhi)(zhi)、緩(huan)沖裝(zhuang)置(zhi)(zhi)和(he)排氣裝(zhuang)置(zhi)(zhi)五(wu)個部(bu)分(fen)。今天威海力建(jian)小編著(zhu)重帶著(zhu)大(da)家了解一下缸筒和(he)缸蓋。

 缸筒和缸蓋

一般來說(shuo)，缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)筒(tong)(tong)和(he)(he)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)蓋的(de)結構(gou)形式(shi)(shi)(shi)(shi)和(he)(he)其使(shi)(shi)用(yong)的(de)材料有(you)關。工作(zuo)壓力p＜10MPa時，使(shi)(shi)用(yong)鑄鐵；p＜20MPa時，使(shi)(shi)用(yong)無(wu)(wu)縫(feng)鋼(gang)管；p＞20MPa時，使(shi)(shi)用(yong)鑄鋼(gang)或鍛(duan)鋼(gang)。法蘭(lan)連接(jie)式(shi)(shi)(shi)(shi)，結構(gou)簡單，容(rong)易(yi)加(jia)工，也容(rong)易(yi)裝(zhuang)拆，但(dan)(dan)外(wai)(wai)形尺(chi)寸和(he)(he)重(zhong)量都較(jiao)(jiao)大(da)，常用(yong)于鑄鐵制(zhi)的(de)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)筒(tong)(tong)上。半環(huan)連接(jie)式(shi)(shi)(shi)(shi)，它(ta)的(de)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)筒(tong)(tong)壁部因開了環(huan)形槽(cao)而削弱了強度，為此(ci)有(you)時要加(jia)厚缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)壁，它(ta)容(rong)易(yi)加(jia)工和(he)(he)裝(zhuang)拆，重(zhong)量較(jiao)(jiao)輕，常用(yong)于無(wu)(wu)縫(feng)鋼(gang)管或鍛(duan)鋼(gang)制(zhi)的(de)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)筒(tong)(tong)上。螺紋連接(jie)式(shi)(shi)(shi)(shi)，它(ta)的(de)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)筒(tong)(tong)端部結構(gou)復雜，外(wai)(wai)徑(jing)(jing)加(jia)工時要求保證內(nei)(nei)外(wai)(wai)徑(jing)(jing)同心，裝(zhuang)拆要使(shi)(shi)用(yong)工具，它(ta)的(de)外(wai)(wai)形尺(chi)寸和(he)(he)重(zhong)量都較(jiao)(jiao)小，常用(yong)于無(wu)(wu)縫(feng)鋼(gang)管或鑄鋼(gang)制(zhi)的(de)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)筒(tong)(tong)上。拉桿連接(jie)式(shi)(shi)(shi)(shi)，結構(gou)的(de)通(tong)用(yong)性大(da)，容(rong)易(yi)加(jia)工和(he)(he)裝(zhuang)拆，但(dan)(dan)外(wai)(wai)形尺(chi)寸較(jiao)(jiao)大(da)，且(qie)較(jiao)(jiao)重(zhong)。焊接(jie)連接(jie)式(shi)(shi)(shi)(shi)，結構(gou)簡單，尺(chi)寸小，但(dan)(dan)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)底處(chu)內(nei)(nei)徑(jing)(jing)不易(yi)加(jia)工，且(qie)可能引起變形。

現象（一）：唇口破(po)損

原因：

1.背壓損傷

防止措施：

1.在活塞頭靠(kao)經唇口側加開泄(xie)壓孔或者(zhe)改用組合(he)類雙作用密封

現象（二）：焦燒

原因：

1.系統(tong)內(nei)有殘(can)留空氣在運行時，空氣在密封處聚(ju)集壓縮升溫產生密封焦燒(shao)碳化

防止措施：

1.在油缸起(qi)動(dong)之(zhi)前，盡量排盡油缸內空氣

2.油缸起動時(shi)，不要立即開到高速

3.當用(yong)U形(xing)圈時在其谷部加入潤(run)滑脂，以(yi)防空氣積(ji)累

原因：

1.溫度太高

2.介質(zhi)與橡膠材料不相適應

3.介質變質

4.密封受潮或者在(zai)空氣(qi)中暴(bao)露時(shi)間過長超(chao)過庫存期(qi)限導致材料老化

防止措施：

1.降低溫度(du)，或者更換耐高溫密封(feng)件材料

2.更(geng)改介質或更(geng)改耐介質的(de)密封件材料

3.換新介質

4.不(bu)要(yao)將密封(feng)件長時間暴露在(zai)大氣中(zhong)，嚴(yan)格按(an)照密封(feng)庫存要(yao)求(qiu)對密封(feng)進行保存