力建液壓系統-CDCG350系列重載液壓缸定制
威海力建液壓設備廠
經營(ying)模(mo)式：生產加(jia)工
地址：山東省威海(hai)市羊亭孫(sun)家灘工業園
主營：液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統(tong)
業務熱(re)線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯(lian)系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
活塞式液壓缸
單活(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)液壓(ya)(ya)缸只有一端(duan)有活(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)。如(ru)圖所示是一種(zhong)單活(huo)(huo)塞(sai)液壓(ya)(ya)缸。其兩端(duan)進出口油(you)口A和B都(dou)可通壓(ya)(ya)力(li)油(you)或回油(you)，以實現雙向(xiang)運動，故(gu)稱為雙作用缸。
活(huo)塞僅(jin)能單向運動，其反(fan)方向運動需由外(wai)力來完成。但其行程一般較活(huo)塞式液壓缸大。
活塞式液壓缸(gang)可(ke)分為單桿(gan)(gan)式和(he)雙桿(gan)(gan)式兩(liang)種結構，其固定(ding)方式由缸(gang)體(ti)固定(ding)和(he)活塞桿(gan)(gan)固定(ding)兩(liang)種。、
故障檢(jian)查1：進油(you)管堵塞
故障(zhang)排除：疏通油管、更換油液(ye)
故障檢查2：系(xi)統(tong)中有空氣(qi)
故障排除：從放氣孔排除
故(gu)障檢(jian)查(cha)3：齒(chi)輪泵軸承磨損或齒(chi)輪泵側(ce)板磨損
故障(zhang)排除：更換齒輪泵軸承或(huo)側板(ban)
附注(zhu)：叉車液壓系(xi)統(tong)中(zhong)排(pai)空氣方法：
提起起升油(you)(you)缸(gang)，將液壓(ya)油(you)(you)注入至(zhi)標尺規定的油(you)(you)位，使(shi)叉車負載(zai)(zai)額定載(zai)(zai)荷的1/10左右，擰松起升缸(gang)上(shang)的放氣螺(luo)栓，操作叉車直升缸(gang)起升、下降數次，直到放氣螺(luo)塞(sai)處沒有(you)氣泡時為止，然后擰緊放氣螺(luo)塞(sai)即(ji)可。
密封不良
密封不良會引(yin)起外(wai)泄漏(lou)和內(nei)泄漏(lou)。產生(sheng)密封不良的原(yuan)因有：
1、裝配不當，密封(feng)件(jian)發生破損(sun)；
2、裝配精(jing)度差，間隙太大，密(mi)封件被擠出而損壞(huai)；
3、密封(feng)件急劇磨損，失去(qu)密封(feng)作用；
4、密封圈(quan)方向裝(zhuang)反(密封圈(quan)唇邊面向壓力(li)油一方)，密封功能失效；
5、密(mi)封(feng)結(jie)構不合理，壓力超過額(e)定值，失去(qu)密(mi)封(feng)功效。
連接處(chu)結合不良(liang)
連(lian)接處結(jie)合(he)不良(liang)主要(yao)引起外泄漏，產生結(jie)合(he)不良(liang)的原因(yin)有：
1、缸筒與端蓋用螺(luo)栓連接時，螺(luo)栓緊固不(bu)良，結合(he)部分的毛刺、裝(zhuang)配毛邊(bian)引起結合(he)不(bu)良；端面O形密封(feng)圈有(you)配合(he)間隙；
2、缸筒與端蓋用螺紋連接(jie)時，緊固端蓋時未達到額定扭矩或(huo)密(mi)封(feng)(feng)圈密(mi)封(feng)(feng)性能不(bu)好；
3、液壓缸進油管口因管件(jian)振動(dong)而引起管口松動(dong)。
