液壓系統批發-加煤液壓系統批發-力建液壓缸
威海力建液壓設備廠
經(jing)營模(mo)式(shi)：生產(chan)加工
地址：山(shan)東省威海(hai)市(shi)羊亭孫家灘工(gong)業園
主營：液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品詳情(qing) 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
動，除(chu)本身具有一定的(de)振幅和(he)頻率(lv)外，同(tong)時還(huan)伴隨(sui)著(zhu)噪(zao)聲(sheng)。它不僅使液壓(ya)(ya)系統(tong)引(yin)起故障，也有害于人(ren)類身體健康。所以，在液壓(ya)(ya)傳動中(zhong)通常把噪(zao)聲(sheng)級限(xian)制在80dB以下(xia)(xia)。液壓(ya)(ya)系統(tong)產生(sheng)噪(zao)聲(sheng)的(de)原(yuan)因主要有以下(xia)(xia)幾個方面：
機械系統振動引起的噪聲
1）皮帶輪、聯軸器(qi)、齒輪、回轉體的不平衡和滾動軸承的滾動體發生振動；
2）液壓泵軸(zhou)與電(dian)機軸(zhou)不同心或聯(lian)軸(zhou)器松(song)動；
3）管(guan)道支承不(bu)良等。
液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲
1）零件加工及裝配精度(du)不高；
2）泵的“困(kun)油(you)”未得到圓(yuan)滿解決，流量(liang)和壓力脈動較大；
3）軸承質(zhi)量不(bu)好等。
系統迷瞪不嚴引起的噪聲
1）系統進入(ru)空氣(qi)是液壓系統產生噪聲的主要原因。
液壓控制閥失靈引起的噪聲
1）溢(yi)流閥的(de)調(diao)壓(ya)彈簧疲勞或(huo)端面(mian)與軸心線(xian)垂直度(du)不良；
2）閥芯上的小孔堵塞；
3）閥芯在閥體內移(yi)動不靈活(huo)；
4）閥(fa)體內流(liu)動液體對閥(fa)壁的沖(chong)擊；
5）流動液(ye)體的渦流或(huo)流體剪切(qie)等。
上述(shu)圖片僅供參考，詳細產(chan)品詳情請(qing)咨詢我們(men)，更多型號(hao)請(qing)訪問(wen)我們(men)的網站或致(zhi)電我們(men)了解"。謝(xie)謝(xie)
.減少(shao)沖擊和振動。為了(le)減少(shao)承受(shou)沖擊和振動的管接頭松(song)動引起的泄(xie)漏,可以(yi)采取(qu)以(yi)下(xia)措(cuo)施:
(1)使(shi)用(yong)減震支架固定(ding)所(suo)有管(guan)子(zi)以便吸收沖擊和振動;
(2)使用低(di)沖(chong)擊閥或蓄能器(qi)來減少沖(chong)擊;
(3)適當布置壓力(li)控(kong)制(zhi)閥(fa)來保護系統的(de)所(suo)有(you)元件;
(4)盡(jin)量減少管接(jie)(jie)頭的使用數(shu)量,管接(jie)(jie)頭盡(jin)量用焊接(jie)(jie)連(lian)接(jie)(jie);
(5)使用直螺紋接頭(tou),三(san)通接頭(tou)和彎(wan)頭(tou)代替錐(zhui)管螺紋接頭(tou);
(6)盡量用回油塊代(dai)替各個(ge)配(pei)管;
(7)針對使用的(de)高壓力,規定安(an)裝時使用螺栓的(de)扭矩(ju)和堵頭扭矩(ju),防止結合面和密封(feng)件被蠶食;
(8)正確安裝管(guan)接頭
上述圖片僅供參考(kao)，詳(xiang)細產(chan)品詳(xiang)情請咨詢我們(men)，更(geng)多型號請訪(fang)問我們(men)的網站或致電我們(men)了(le)解"。謝謝
液壓制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)系(xi)統產生制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)效能(neng)不良的原因，一般可(ke)根(gen)據制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)(ta)板行程(俗稱高、低)、踏(ta)(ta)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)(ta)板時(shi)(shi)的軟硬感覺、踏(ta)(ta)下制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)(ta)板后(hou)的穩定性以及(ji)邊疆多(duo)腳制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)時(shi)(shi)踏(ta)(ta)板高度來判斷(duan)。
1.連續(xu)幾腳(jiao)制動時,踏(ta)(ta)板高度仍過(guo)低,且(qie)在第二腳(jiao)制動后,感到總(zong)泵(beng)(beng)活(huo)塞未回位,踏(ta)(ta)下制動踏(ta)(ta)板即有總(zong)泵(beng)(beng)推桿與活(huo)塞碰擊響聲(sheng),是總(zong)泵(beng)(beng)皮碗裂縫或(huo)其連續(xu)幾腳(jiao)，回位彈簧(huang)太軟。
2.連(lian)續幾腳制動(dong)時踏板高(gao)度稍有高(gao)，并有彈性，說明(ming)制動(dong)管路中滲入了(le)空氣。
3.連續幾(ji)腳，踏(ta)板均被踏(ta)到底，并感(gan)到踏(ta)板毫(hao)無(wu)反力，說(shuo)明總泵儲液(ye)室內制動液(ye)嚴重虧損。
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