
威海力建液壓設(she)備廠
經營模式:生產加工(gong)
地(di)址:山東省威海市羊亭孫家灘(tan)工(gong)業園
主營:液壓(ya)(ya)缸,油缸,液壓(ya)(ya)系統
業(ye)務熱線:
QQ:3049278720
緩沖裝置
在液(ye)壓(ya)(ya)系統(tong)中使用液(ye)壓(ya)(ya)缸驅(qu)動(dong)具(ju)有一定質(zhi)量的(de)機構,當液(ye)壓(ya)(ya)缸運動(dong)至行程終點時具(ju)有較(jiao)大(da)動(dong)能,如(ru)未作減(jian)速處理,液(ye)壓(ya)(ya)缸活塞與缸蓋將(jiang)發(fa)生機械碰撞,產生沖擊、噪聲,有破壞性。為(wei)緩和及防止這(zhe)種危害(hai)發(fa)生,因(yin)此可在液(ye)壓(ya)(ya)回路中設置(zhi)(zhi)減(jian)速裝(zhuang)置(zhi)(zhi)或在缸體內設緩沖裝(zhuang)置(zhi)(zhi)。
加工
缸筒(tong)作為液(ye)壓缸、礦用(yong)單體支(zhi)柱(zhu)、液(ye)壓支(zhi)架(jia)、炮管等產品的(de)主要(yao)(yao)(yao)部件,其加工質量的(de)好壞直(zhi)接影響(xiang)整個(ge)產品的(de)壽命和可靠性(xing)。缸筒(tong)加工要(yao)(yao)(yao)求高(gao),其內表面粗(cu)糙(cao)度要(yao)(yao)(yao)求為Ra0.4~0.8&um,對(dui)同軸度、耐磨性(xing)要(yao)(yao)(yao)求嚴(yan)格(ge)。缸筒(tong)的(de)基本(ben)特征是深孔(kong)加工,其加工一(yi)直(zhi)困擾加工人員。





③ 缸體內表(biao)面所鍍硬鉻(ge)層(ceng)發生(sheng)剝離(li)一般認(ren)為,電鍍硬鉻(ge)層(ceng)發生(sheng)剝離(li)的原因(yin)如下。
a.電(dian)鍍層(ceng)黏結不(bu)(bu)好。電(dian)鍍層(ceng)黏結不(bu)(bu)好的(de)主要(yao)原因是:電(dian)鍍前,零(ling)件(jian)的(de)除油脫脂處(chu)理不(bu)(bu)充分;零(ling)件(jian)表面(mian)活化處(chu)理不(bu)(bu)干凈,氧化膜層(ceng)未去除掉(diao)。
b.硬輅(lu)層(ceng)磨(mo)損。電鍍(du)硬鉻(ge)層(ceng)的(de)磨(mo)損,多數是由于(yu)活塞的(de)摩擦鐵粉的(de)研磨(mo)作用造(zao)成的(de), 中間夾有(you)水分時,磨(mo)損更快。(威海力建冶(ye)金液壓設(she)備廠)
液(ye)(ye)壓油缸運動(dong)(dong)時出現(xian)跳躍(yue)式時停時走的(de)運動(dong)(dong)狀(zhuang)態就屬于爬(pa)行現(xian)象,這(zhe)種現(xian)象尤在低速運動(dong)(dong)時容(rong)易發(fa)生,這(zhe)是(shi)液(ye)(ye)壓缸主要的(de)故障之一。發(fa)生液(ye)(ye)壓缸爬(pa)行現(xian)象的(de)原因有液(ye)(ye)壓缸之外的(de)原因及液(ye)(ye)壓缸自身的(de)原因。
液壓缸之外的原因如下:
①運動機構剛度(du)(du)太小,形(xing)成彈性(xing)系統(tong)排除方法(fa):適當提高有關組件的剛度(du)(du),減小彈性(xing)變形(xing)。
②液壓缸安裝位置精度差。
③相對(dui)運動件間靜摩擦因(yin)數(shu)與動摩擦因(yin)數(shu)之間差(cha)別太大,即摩擦力變(bian)化太大排除方法:在相對(dui)運動表面之間涂一層防爬油(you)(如二硫化鉬(mu)潤滑(hua)油(you)),并保(bao)證良好的潤滑(hua)條(tiao)件。
④導軌的制造與(yu)裝(zhuang)配(pei)質量(liang)差,使(shi)摩擦力增(zeng)加,受(shou)力情(qing)況不好排除方法:提高制造與(yu)裝(zhuang)配(pei)質量(liang)。
⑤油液中混入(ru)空(kong)氣,工作介質形成彈性體,這是漢力(li)達液壓缸運(yun)動有爬行現象(xiang)的重要(yao)原因之一。
