
威(wei)海力建(jian)液壓設備廠(chang)
經營(ying)模式:生產(chan)加工
地(di)址:山東省(sheng)威(wei)海市羊亭孫(sun)家灘工業園
主營:液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統
業(ye)務熱線:
QQ:3049278720
若溢流(liu)(liu)閥(fa)(fa)進入(ru)臟物卡(ka)住閥(fa)(fa)芯(xin),使溢流(liu)(liu)閥(fa)(fa)常(chang)開,液(ye)(ye)壓油會經(jing)溢流(liu)(liu)閥(fa)(fa)旁通(tong)直接流(liu)(liu)回油箱,導致液(ye)(ye)壓缸沒(mei)油進入(ru)。若負(fu)載過大,溢流(liu)(liu)閥(fa)(fa)的(de)(de)調(diao)節壓力(li)雖(sui)已達到極大額(e)定值,但液(ye)(ye)壓缸仍得不(bu)到連(lian)續動(dong)作(zuo)所(suo)需的(de)(de)推力(li)而不(bu)動(dong)作(zuo)。若調(diao)節壓力(li)較低,則因壓力(li)不(bu)足達不(bu)到仍載所(suo)需的(de)(de)椎力(li),表現為推力(li)不(bu)夠(gou)。此時應檢查并(bing)調(diao)整溢流(liu)(liu)閥(fa)(fa)。(威海力(li)建冶金液(ye)(ye)壓設備廠(chang))





② 運行中產生的(de)異物
a.由于緩沖柱(zhu)塞(sai)別勁而形(xing)成(cheng)的摩擦鐵(tie)粉或鐵(tie)屑。緩沖裝置的配合間隙很(hen)小,活塞(sai)桿上所受橫向載荷很(hen)大(da)時(shi),可能(neng)引起燒結現象。這些摩擦鐵(tie)粉或者因燒結而產生的已脫落掉(diao)的金(jin)屬(shu)碎片將留在缸內。
b.缸(gang)壁內(nei)表(biao)(biao)面(mian)的傷痕。活塞的滑(hua)動表(biao)(biao)面(mian)壓(ya)力高,引起燒結現象,于是缸(gang)體內(nei)表(biao)(biao)面(mian)發生(sheng)擠裂(lie),被擠裂(lie)的金屬(shu)脫落,留在(zai)缸(gang)內(nei),會造成(cheng)傷痕。
液(ye)壓(ya)缸是液(ye)壓(ya)系統中的(de)一種執(zhi)行元件,其(qi)作(zuo)用是將油液(ye)的(de)壓(ya)力(li)能轉換成(cheng)機械能,輸出的(de)是力(li)和速度(du).
按(an)(an)結構特點不(bu)同,可將液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)分(fen)為活塞缸(gang)(gang)(gang),柱塞缸(gang)(gang)(gang),伸縮缸(gang)(gang)(gang)和(he)擺動缸(gang)(gang)(gang)等類型.按(an)(an)作(zuo)用(yong)(yong)方(fang)式來分(fen),液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)有單作(zuo)用(yong)(yong)式和(he)雙作(zuo)用(yong)(yong)式兩(liang)(liang)種.單作(zuo)用(yong)(yong)式液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)中(zhong)的液(ye)壓(ya)(ya)力(li)(li)只能使活塞(或柱塞)單方(fang)向(xiang)運(yun)(yun)動,反方(fang)向(xiang)運(yun)(yun)動必須(xu)依靠外(wai)力(li)(li)(重力(li)(li)或彈簧力(li)(li))實現(xian).雙作(zuo)用(yong)(yong)式液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)可由液(ye)壓(ya)(ya)力(li)(li)實現(xian)兩(liang)(liang)個方(fang)向(xiang)的運(yun)(yun)動.
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