
威海力(li)建液(ye)壓設備廠
經(jing)營模式:生產加(jia)工
地址:山東省威海市羊亭孫(sun)家(jia)灘工(gong)業園
主營(ying):液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統(tong)
業務熱(re)線:
QQ:3049278720
動,除本身(shen)具有一定的振幅和(he)頻率外(wai),同時還(huan)伴(ban)隨(sui)著(zhu)噪(zao)聲。它不僅使液壓系(xi)統引起(qi)故障,也有害于人類(lei)身(shen)體健康。所以(yi),在(zai)液壓傳(chuan)動中通(tong)常把噪(zao)聲級限制在(zai)80dB以(yi)下。液壓系(xi)統產生噪(zao)聲的原(yuan)因(yin)主要有以(yi)下幾個方面:
機械系統振動引起的噪聲
1)皮帶輪、聯軸(zhou)器、齒輪、回(hui)轉體的不平(ping)衡(heng)和滾動(dong)軸(zhou)承的滾動(dong)體發生振動(dong);
2)液壓泵軸與電機(ji)軸不(bu)同心(xin)或(huo)聯軸器(qi)松(song)動;
3)管道支承(cheng)不良(liang)等。
液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲
1)零件加工及裝(zhuang)配精度不高;
2)泵的“困油”未得(de)到(dao)圓滿解決,流量和壓力脈(mo)動較大;
3)軸承質量(liang)不好等。
系統迷瞪不嚴引起的噪聲
1)系(xi)統進入空氣是液壓系(xi)統產生噪(zao)聲的主要(yao)原(yuan)因。
液壓控制閥失靈引起的噪聲
1)溢流閥的調壓彈簧(huang)疲勞或端面與軸心線垂直度(du)不良;
2)閥芯(xin)上的小孔(kong)堵塞;
3)閥芯在閥體(ti)內移動不(bu)靈活;
4)閥體(ti)內流動液體(ti)對閥壁(bi)的(de)沖擊(ji);
5)流(liu)動液體的渦流(liu)或(huo)流(liu)體剪切等。
上述圖(tu)片僅供參考,詳(xiang)細產品(pin)詳(xiang)情請(qing)咨(zi)詢我們(men),更多型(xing)號請(qing)訪問我們(men)的(de)網(wang)站或致電(dian)我們(men)了解"。謝(xie)謝(xie)





液(ye)(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)在(zai)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統(tong)中(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)工作(zuo)方(fang)式是(shi)閥(fa)(fa)(fa)體和閥(fa)(fa)(fa)芯相對運動,這種工作(zuo)方(fang)式不可避(bi)免的(de)(de)(de)(de)(de)就(jiu)(jiu)是(shi)磨損(sun)。液(ye)(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)的(de)(de)(de)(de)(de)閥(fa)(fa)(fa)體和閥(fa)(fa)(fa)芯進(jin)行(xing)相對運動的(de)(de)(de)(de)(de)過(guo)程中(zhong)(zhong)(zhong),會(hui)不斷的(de)(de)(de)(de)(de)摩擦,在(zai)工作(zuo)一(yi)段時間(jian)后(hou),液(ye)(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)各(ge)元件(jian)(jian)之(zhi)間(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)尺寸(cun)、形狀、質量(liang)等發生變(bian)化,不再(zai)是(shi)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)原有的(de)(de)(de)(de)(de)特性,在(zai)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)工作(zuo)中(zhong)(zhong)(zhong)就(jiu)(jiu)會(hui)失效,出現(xian)故(gu)障。例如,在(zai)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統(tong)中(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)減壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)工作(zuo)中(zhong)(zhong)(zhong),錐閥(fa)(fa)(fa)和閥(fa)(fa)(fa)座之(zhi)間(jian)因為長時間(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)摩擦、磨損(sun),造成零(ling)件(jian)(jian)之(zhi)間(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)配合度不好,在(zai)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統(tong)中(zhong)(zhong)(zhong),減壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)就(jiu)(jiu)無(wu)法起到減壓(ya)(ya)的(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)用。
按(an)實現(xian)速度(du)控制(zhi)的(de)方(fang)式可分(fen)為閥控制(zhi)系(xi)(xi)統和泵控制(zhi)系(xi)(xi)統。閥控制(zhi)是通過改(gai)變節流(liu)(liu)口的(de)開度(du)來控制(zhi)流(liu)(liu)量,從而控制(zhi)速度(du)。按(an)節流(liu)(liu)口與執(zhi)行(xing)器的(de)相對(dui)位置可分(fen)為進口節流(liu)(liu)、出口節流(liu)(liu)和旁通節流(liu)(liu)。比如壓路機、裝載機的(de)轉向系(xi)(xi)統。
泵(beng)控(kong)系統是(shi)通過改變泵(beng)的排(pai)量來(lai)控(kong)制流(liu)量,從(cong)而控(kong)制速度,效率(lv)較(jiao)高。
液壓(ya)系統(tong)的技術(shu)特點
液壓(ya)系統(tong)作(zuo)為(wei)一種(zhong)傳動(dong)技術(shu),有其突出(chu)的優點:
能產(chan)生很大的力,而且(qie)控(kong)制容易。
可(ke)以(yi)用泵很(hen)容易地(di)得(de)到(dao)很(hen)高的(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)力(20~30MPa)的(de)(de)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you),把此壓(ya)(ya)(ya)力油(you)送入液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸后即可(ke)產生(sheng)很(hen)大的(de)(de)力。例如令(ling)缸徑為30CM、壓(ya)(ya)(ya)力為20MPa,由缸產生(sheng)的(de)(de)力可(ke)達1413KN。液(ye)壓(ya)(ya)(ya)技術(shu)之所以(yi)廣泛地(di)應用于壓(ya)(ya)(ya)力機(ji)、壓(ya)(ya)(ya)鑄機(ji)、注塑機(ji)上,就(jiu)是因為可(ke)以(yi)簡單(dan)地(di)得(de)到(dao)這樣大的(de)(de)力。