芝罘區液壓系統批發-力建液壓缸-加煤液壓系統批發
威海力建液壓設(she)備廠
經營模式：生產加工(gong)
地址：山東省威海市羊亭(ting)孫家灘工(gong)業園
主營：液壓缸,油缸,液壓系統
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QQ：3049278720
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產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
在(zai)維修現(xian)(xian)場缺乏診(zhen)斷(duan)儀(yi)器(qi)或被查(cha)元(yuan)件(jian)(jian)比較精密(mi)不(bu)宜拆開時，應采用此法。先將(jiang)懷疑(yi)出(chu)現(xian)(xian)故(gu)障(zhang)地元(yuan)件(jian)(jian)拆下，換上新件(jian)(jian)或其他機(ji)器(qi)上工作(zuo)(zuo)正(zheng)常、同型號的元(yuan)件(jian)(jian)進行試(shi)驗，看故(gu)障(zhang)能否排除即可作(zuo)(zuo)出(chu)診(zhen)斷(duan)。
用(yong)(yong)對(dui)換診斷法檢(jian)查故障，盡管受到結(jie)構、現場元(yuan)件(jian)儲備(bei)或拆(chai)卸不便等因素的限(xian)制，操(cao)作起(qi)來也可能比(bi)較麻煩，但對(dui)于如平(ping)衡閥(fa)、溢(yi)流閥(fa)、單向閥(fa)之(zhi)類(lei)的體積小(xiao)、易拆(chai)裝(zhuang)的元(yuan)件(jian)，采用(yong)(yong)此法還是較方便的。
對(dui)(dui)換(huan)診(zhen)斷(duan)法可(ke)以避免因(yin)盲目拆(chai)(chai)卸而導致液壓元件的性能降低(di)。對(dui)(dui)故障(zhang)如果(guo)不用對(dui)(dui)換(huan)法檢(jian)查，而直接拆(chai)(chai)下可(ke)能壞(huai)了的主安全閥并對(dui)(dui)其(qi)進(jin)行拆(chai)(chai)解，若該元件無問題，裝復后有可(ke)能會影(ying)響(xiang)其(qi)性能。
上述圖片僅供參考(kao)，詳細產品(pin)詳情請咨詢(xun)我(wo)們，更多型號請訪問我(wo)們的(de)網站或致電我(wo)們了解"。謝謝
內(nei)泄漏(lou)是指在液壓缸內(nei)部油液從(cong)高壓腔通過各種間隙向(xiang)低(di)壓腔泄漏(lou)。當(dang)然(ran),如能通過正規的(de)測量程(cheng)序來判斷則更好(hao)。引(yin)起此處內(nei)漏(lou)的(de)主要原因:
1.缸套內壁和活(huo)塞磨損致(zhi)使間隙增大超差(cha),造成(cheng)高低壓腔互通。
2.活塞上密(mi)(mi)封圈(Y型密(mi)(mi)封圈較(jiao)多(duo))磨損、劃傷、老化致使(shi)密(mi)(mi)封不嚴。
3.當(dang)活(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)受力不(bu)當(dang)或導向套與活(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)之間(jian)的間(jian)隙較大時,使活(huo)(huo)塞(sai)偏(pian)(pian)向缸壁某一方,活(huo)(huo)塞(sai)的傾斜或偏(pian)(pian)磨造成內(nei)漏。
4.缸套內(nei)壁加工時,圓度、圓柱度超(chao)差或使用中(zhong)局部磨(mo)損導致內(nei)漏。因此(ci),當有內(nei)漏時,應首(shou)先對各配合零(ling)件(jian)進行嚴格檢查。
缸套的(de)修復(fu)多采用(yong)(yong)鏜(tang)內孔的(de)方(fang)法(fa),然后配以加(jia)大(da)(da)直徑的(de)活(huo)(huo)塞(sai)。據有關資料,若(ruo)新(xin)更換的(de)活(huo)(huo)塞(sai)Y型密封圈能(neng)用(yong)(yong)3個(ge)(ge)月左(zuo)右,則(ze)(ze)新(xin)加(jia)工的(de)活(huo)(huo)塞(sai)外徑尺寸應比原來增大(da)(da)0.4mm;若(ruo)Y刑(xing)密封圈僅能(neng)用(yong)(yong)1個(ge)(ge)月左(zuo)右,則(ze)(ze)新(xin)加(jia)工的(de)活(huo)(huo)塞(sai)外徑尺寸應比原來增大(da)(da)0.6mm。增大(da)(da)活(huo)(huo)塞(sai)外徑可(ke)以有效地(di)提高(gao)密封圈的(de)預壓(ya)縮(suo)量,使(shi)其唇邊緊貼在缸壁和活(huo)(huo)塞(sai)上(shang)起到初始密封的(de)作用(yong)(yong)。自己(ji)加(jia)工活(huo)(huo)塞(sai)時材料可(ke)選用(yong)(yong)耐磨鑄鐵(tie)或45#鋼。
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在設計(ji)和加工環節(jie)中(zhong)要充分考(kao)慮影響泄漏的重要因素密(mi)封溝槽(cao)的設計(ji)和加工。美國汽車行業工程師協(xie)會(SAE)推薦(jian)以下兩種防止油口漏油的解(jie)決辦法。
①SAE直螺(luo)紋“O”形圈(quan)油口：密(mi)封靠(kao)“O”形圈(quan)，連接靠(kao)直螺(luo)紋;
②SAE4螺栓法(fa)蘭(lan)：適(shi)用于較大油口。
另外，密(mi)(mi)封(feng)件的(de)(de)選擇也是非(fei)常(chang)重要的(de)(de)，密(mi)(mi)封(feng)表(biao)面的(de)(de)粗糙(cao)度通常(chang)靜密(mi)(mi)封(feng)表(biao)為(wei)Ra3.2～Ra1.6，動(dong)密(mi)(mi)封(feng)表(biao)面為(wei)Ra0.8～Ra0.4。如果不在(zai)開(kai)始(shi)多方面考(kao)慮泄漏的(de)(de)影響因素，將會(hui)給以后(hou)的(de)(de)生產中帶來無法估量的(de)(de)損失。
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