液壓缸批發-HSG型工程用液壓缸批發-力建液壓缸
威海力建液壓設備廠
經營模式：生(sheng)產(chan)加工(gong)
地址：山東省威海市羊(yang)亭(ting)孫家灘工業(ye)園
主營：液壓缸,油缸,液壓系統
業(ye)務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系(xi)方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
因此， 活塞(sai)的(de)端部或(huo)缸(gang)蓋(gai)凸臺在(zai)磕碰(peng)缸(gang)壁內表面時(shi)，極易(yi)造成傷痕(hen)。解決此問題的(de)方(fang)法(fa)：對(dui)于數量多，上批量的(de)小型(xing)產(chan)品，安(an)裝(zhuang)時(shi)采用專zhi裝(zhuang)配(pei)導向(xiang)工具；對(dui)重、粗、大的(de)大、中型(xing)液壓缸(gang)， 只(zhi)有細致、謹慎操作才能竭力避免(mian)。
③測(ce)量(liang)(liang)儀器觸(chu)頭造成的(de)傷痕通常(chang)采用內徑千分表測(ce)量(liang)(liang)缸體內徑時，測(ce)量(liang)(liang)觸(chu)頭是邊(bian)摩擦邊(bian)插入缸體內孔(kong)壁中的(de)，測(ce)量(liang)(liang)觸(chu)頭多為高硬度的(de)耐磨(mo)硬質合金制成。
1、密(mi)封(feng)件材質問題(ti)引起的(de)液壓(ya)缸(gang)低速爬行(xing)，液壓(ya)缸(gang)常用的(de)密(mi)封(feng)材料有丁晴橡膠(jiao)、聚胺酯橡膠(jiao)、聚四(si)氟乙烯(xi)等，由于材質硬度、強度、跟隨性問題(ti)，直接影響其和滑動表面的(de)摩擦力(li)，另外對于唇口密(mi)封(feng)，油壓(ya)的(de)波動造成(cheng)密(mi)封(feng)區與接觸面的(de)接觸壓(ya)力(li)產生(sheng)變化，從(cong)而引起液壓(ya)缸(gang)速度的(de)變化。
上(shang)述圖片僅(jin)供參(can)考，詳(xiang)細(xi)產品(pin)詳(xiang)情請咨詢我們，更多型號請訪問我們的網站(zhan)或致電我們了解'。謝謝
2、零部件加(jia)工精度(du)的影響(xiang)，液(ye)壓(ya)缸(gang)缸(gang)體(ti)(ti)內(nei)壁(bi)和(he)活塞(sai)桿表(biao)面加(jia)工精度(du)的高低(di)，對液(ye)壓(ya)缸(gang)的低(di)速穩定性影響(xiang)很大(da)。特別是幾(ji)何精度(du)影響(xiang)更大(da)，其(qi)中(zhong)直(zhi)線度(du)是關(guan)鍵，在加(jia)工過程(cheng)中(zhong)直(zhi)線度(du)的保證難做(zuo)到，對行程(cheng)較長(chang)的液(ye)壓(ya)缸(gang)來(lai)說(shuo)，液(ye)壓(ya)缸(gang)缸(gang)體(ti)(ti)內(nei)壁(bi)和(he)活塞(sai)桿表(biao)面的直(zhi)線度(du)是影響(xiang)液(ye)壓(ya)缸(gang)低(di)速穩定性的主(zhu)要因素。
１、液壓(ya)缸有桿腔和無桿腔存有氣體而產(chan)生的低速爬行，可通過反復運行液壓(ya)缸達到排氣的目的，必(bi)要時在管路或液壓(ya)缸的兩(liang)腔設置(zhi)(zhi)排氣裝置(zhi)(zhi)，在液壓(ya)系統工(gong)作時進(jin)行排氣。
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２、液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)設計間(jian)隙(xi)(xi)不當產生的(de)(de)(de)(de)低速爬(pa)行(xing)(xing)，可正確設計液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)內(nei)部活(huo)(huo)塞和(he)(he)缸(gang)體、活(huo)(huo)塞桿和(he)(he)導向套之間(jian)的(de)(de)(de)(de)滑(hua)動配(pei)合(he)間(jian)隙(xi)(xi)，理(li)論上的(de)(de)(de)(de)配(pei)合(he)間(jian)隙(xi)(xi)為Ｈ９／Ｎ或(huo)Ｈ９／ｆ８，也有Ｈ８／ｆ８的(de)(de)(de)(de)；根(gen)據本作者的(de)(de)(de)(de)經驗(yan)，液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)的(de)(de)(de)(de)缸(gang)徑和(he)(he)桿徑由(you)小到大(da)，如都按此(ci)來(lai)設計配(pei)合(he)間(jian)隙(xi)(xi)，對(dui)于較大(da)缸(gang)徑（≥?２００ｍｍ）和(he)(he)桿徑（≥?１４０ｍｍ）的(de)(de)(de)(de)配(pei)合(he)間(jian)隙(xi)(xi)就(jiu)顯得間(jian)隙(xi)(xi)過(guo)大(da)，實際應(ying)過(guo)程中(zhong)，這類液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)低速爬(pa)行(xing)(xing)現象(xiang)較小缸(gang)徑的(de)(de)(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)出現的(de)(de)(de)(de)多，國外此(ci)類液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)滑(hua)動面的(de)(de)(de)(de)配(pei)合(he)間(jian)隙(xi)(xi)一般設計為０．０５ｍｍ∽０．１５ｍｍ，從實際比較的(de)(de)(de)(de)結(jie)果來(lai)看，液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)的(de)(de)(de)(de)低速爬(pa)行(xing)(xing)問題(ti)明顯改善。因此(ci)對(dui)大(da)缸(gang)徑的(de)(de)(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)建議(yi)選用(yong)這種方法。
