
威(wei)海力建液壓設(she)備廠
經營模式:生產(chan)加工
地址(zhi):山東(dong)省威海市羊(yang)亭(ting)孫(sun)家灘工業(ye)園
主營(ying):液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱(re)線:
QQ:3049278720
采用滾壓加(jia)工,由于表(biao)(biao)面(mian)(mian)(mian)層(ceng)(ceng)留(liu)有(you)表(biao)(biao)面(mian)(mian)(mian)殘余壓應(ying)力,有(you)助(zhu)于表(biao)(biao)面(mian)(mian)(mian)微小裂紋的封閉,阻礙(ai)侵蝕(shi)(shi)作用的擴(kuo)展。從而提高表(biao)(biao)面(mian)(mian)(mian)抗腐蝕(shi)(shi)能力,并能延(yan)緩(huan)疲勞(lao)裂紋的產生或擴(kuo)大,因而提高缸筒(tong)疲勞(lao)強度(du)。通過滾壓成型,滾壓表(biao)(biao)面(mian)(mian)(mian)形(xing)成一層(ceng)(ceng)冷(leng)作硬化(hua)層(ceng)(ceng),減少了磨(mo)削副接觸表(biao)(biao)面(mian)(mian)(mian)的彈(dan)性(xing)和塑性(xing)變形(xing),從而提高了缸筒(tong)內壁(bi)的耐磨(mo)性(xing),同(tong)時(shi)避免(mian)了因磨(mo)削引起的shao傷。滾壓后,表(biao)(biao)面(mian)(mian)(mian)粗糙度(du)值的減小,可提高配合性(xing)質。





孔(kong)的(de)表面(mian)硬度(du)(du)提(ti)(ti)高(gao)(gao)約30%,缸(gang)筒(tong)(tong)內(nei)表面(mian)疲(pi)勞強度(du)(du)提(ti)(ti)高(gao)(gao)25%。油缸(gang)使用壽命若只(zhi)考慮(lv)缸(gang)筒(tong)(tong)影(ying)響,提(ti)(ti)高(gao)(gao)2~3倍(bei),鏜削滾(gun)壓工(gong)(gong)藝(yi)較磨削工(gong)(gong)藝(yi)效(xiao)率(lv)提(ti)(ti)高(gao)(gao)3倍(bei)左(zuo)右(you)。以上(shang)數據說明,滾(gun)壓工(gong)(gong)藝(yi)是高(gao)(gao)xiao的(de),能大(da)大(da)提(ti)(ti)高(gao)(gao)缸(gang)筒(tong)(tong)的(de)表面(mian)質量(liang)。
油缸經過滾壓后,表(biao)面沒有鋒利的微(wei)小刃口,長時間(jian)的運動(dong)摩(mo)擦(ca)也不會損傷密封(feng)圈或(huo)密封(feng)件,這一點在液壓行業(ye)特(te)別的重(zhong)要。
叉車液壓(ya)系統常見的(de)故障檢查與排除
叉車的(de)主要液(ye)壓作業部分(fen)有起升缸和(he)傾斜缸,其故障的(de)檢查與排除方法列舉(ju)如(ru)下(xia) :
1、叉(cha)車空(kong)載時不能起(qi)升和(he)傾斜
故障檢查1:系統油量不足
故障排除(chu):加油至油標線。
故(gu)障(zhang)排(pai)(pai)除2:齒輪泵排(pai)(pai)量不足齒頂隙(xi)和齒側隙(xi)過(guo)大
故障檢查(cha):更換油(you)泵或零件
故障檢查3:多(duo)路閥(fa)進油(you)路堵塞
故障排(pai)除:疏通多路閥油路