
威海力建液(ye)壓(ya)設備廠
經營模式:生產加工
地(di)址(zhi):山東(dong)省威海市羊亭孫家灘(tan)工業園
主營:液(ye)壓缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓系統(tong)
業務熱線:
QQ:3049278720
其(qi)次是裝配時(shi)有異物進入及密封材料質量不(bu)好(hao)。其(qi)后(hou)果則(ze)是動作緩慢(man)、無力,嚴重時(shi)還(huan)會(hui)造成活塞及缸筒的損壞(huai),出(chu)現“拉(la)缸”現象。處理(li)方法是調(diao)整速度控(kong)制閥(fa),對照安裝說明應做(zuo)必要的操(cao)作和改進。
(2)液(ye)壓回(hui)路泄漏。包括閥及液(ye)壓管路的泄漏。檢修方法是通過操縱(zong)換向閥檢查并消除液(ye)壓連(lian)接管路的泄漏。
(3)液壓油經溢(yi)流閥旁通(tong)回油箱。





① 裝配時混(hun)入異物(wu)造成傷痕液(ye)壓缸(gang)在總組裝前,所(suo)有零件必須充分去除毛(mao)刺并(bing)洗凈, 零件上帶(dai)有毛(mao)刺或(huo)臟物(wu)進行(xing)安裝時,由于'別勁'及零件自重(zhong),異物(wu)易(yi)嵌(qian)進缸(gang)壁表面,造成傷痕。
② 安(an)裝(zhuang)零(ling)件(jian)中發生的傷痕液壓缸(gang)安(an)裝(zhuang)時,活塞及缸(gang)蓋等零(ling)件(jian)質(zhi)量大、尺(chi)寸大、慣性大,即(ji)使(shi)有(you)起重設備輔(fu)助安(an)裝(zhuang),由于規定(ding)配合間隙都較小(xiao),無論怎樣均會別(bie)勁投(tou)入,
零部件加(jia)工(gong)精度(du)的影(ying)響(xiang)(xiang)問題(ti),在(zai)液(ye)壓缸的制造過程(cheng)中應嚴格控制缸體(ti)內(nei)(nei)壁和活塞(sai)桿表面(mian)加(jia)工(gong)精度(du),特別(bie)是(shi)幾(ji)何精度(du),尤(you)其直(zhi)(zhi)線度(du)是(shi)關鍵,在(zai)國內(nei)(nei)加(jia)工(gong)工(gong)藝中,活塞(sai)桿表面(mian)的加(jia)工(gong)基本上是(shi)車后磨削(xue),保證直(zhi)(zhi)線度(du)問題(ti)不(bu)大,但(dan)對于(yu)缸體(ti)內(nei)(nei)壁的加(jia)工(gong),其加(jia)工(gong)方法很多,有(you)鏜削(xue)-滾(gun)壓、鏜削(xue)-珩磨、直(zhi)(zhi)接(jie)珩磨等,但(dan)由(you)于(yu)國內(nei)(nei)材(cai)料的基礎(chu)水平(ping)較國外有(you)差(cha)距,管(guan)材(cai)坯料直(zhi)(zhi)線度(du)差(cha),壁厚不(bu)均勻(yun)、硬(ying)度(du)不(bu)均勻(yun)等因素,往(wang)往(wang)直(zhi)(zhi)接(jie)影(ying)響(xiang)(xiang)缸體(ti)內(nei)(nei)壁加(jia)工(gong)后的直(zhi)(zhi)線度(du),因此建議采(cai)用鏜削(xue)-滾(gun)壓、鏜削(xue)-珩磨工(gong)藝,如(ru)直(zhi)(zhi)接(jie)珩磨,則必須首先提高管(guan)材(cai)坯料的直(zhi)(zhi)線度(du)。
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在允許的(de)情況下(xia),液壓缸(gang)的(de)缸(gang)體壁厚(hou)安(an)全系(xi)數盡量選(xuan)大一些,使缸(gang)體厚(hou)壁增加,特別是(shi)高壓工(gong)況下(xia)使用的(de)油缸(gang),以減小(xiao)油壓下(xia)的(de)缸(gang)體變形(xing)(xing),變形(xing)(xing)后的(de)缸(gang)體也會引起液壓缸(gang)低速爬行(xing)。