液壓缸加工-力建車輛用液壓缸-工程用液壓缸加工
威海力建(jian)液壓設備廠(chang)
經營模式：生產加(jia)工
地址：山東省(sheng)威海市羊亭孫家灘工業園
主(zhu)營：液壓缸,油缸,液壓系(xi)統(tong)
業(ye)務熱線：
QQ：3049278720
產品(pin)詳情(qing) 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
① 裝配時混入異物造成(cheng)傷痕液(ye)壓缸(gang)在(zai)總組裝前，所有零(ling)件必(bi)須充分去除毛刺并洗凈， 零(ling)件上帶有毛刺或臟(zang)物進行(xing)安(an)裝時，由于'別勁'及零(ling)件自重，異物易嵌進缸(gang)壁表面，造成(cheng)傷痕。
② 安(an)裝(zhuang)(zhuang)零件中發生的傷痕液壓缸安(an)裝(zhuang)(zhuang)時，活塞及缸蓋等零件質量大、尺寸大、慣性大，即(ji)使(shi)有起重設備輔助安(an)裝(zhuang)(zhuang)，由于規定配合間隙(xi)都較小(xiao)，無論(lun)怎樣均會別勁投入，
③ 缸體內表面所(suo)鍍(du)硬鉻層發生剝離一般認(ren)為，電鍍(du)硬鉻層發生剝離的(de)原因如下。
a.電鍍層(ceng)黏結(jie)不(bu)好。電鍍層(ceng)黏結(jie)不(bu)好的(de)主要原因是(shi)：電鍍前，零(ling)件的(de)除油脫脂處(chu)(chu)理(li)不(bu)充分；零(ling)件表面(mian)活(huo)化處(chu)(chu)理(li)不(bu)干凈，氧(yang)化膜層(ceng)未(wei)去(qu)除掉(diao)。
b.硬(ying)輅層磨(mo)損。電鍍硬(ying)鉻層的(de)(de)磨(mo)損，多數是由于活塞的(de)(de)摩擦鐵粉的(de)(de)研磨(mo)作用造成的(de)(de)， 中間夾有水分(fen)時，磨(mo)損更快(kuai)。（威海(hai)力建冶(ye)金液壓設備廠(chang)）
１、液(ye)(ye)壓缸有桿腔(qiang)和(he)無桿腔(qiang)存有氣體而產生的(de)(de)低(di)速爬行，可(ke)通過反復(fu)運行液(ye)(ye)壓缸達到排氣的(de)(de)目的(de)(de)，必要時(shi)在管路或(huo)液(ye)(ye)壓缸的(de)(de)兩腔(qiang)設(she)置(zhi)排氣裝(zhuang)置(zhi)，在液(ye)(ye)壓系統工作時(shi)進(jin)行排氣。
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２、液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)設計間(jian)隙(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)不當產生的低(di)速(su)爬(pa)行(xing)(xing)(xing)，可正確設計液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)內部活塞和(he)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)體、活塞桿和(he)導向(xiang)套之間(jian)的滑動配(pei)(pei)合(he)間(jian)隙(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)，理論上的配(pei)(pei)合(he)間(jian)隙(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)為Ｈ９／Ｎ或Ｈ９／ｆ８，也有(you)Ｈ８／ｆ８的；根據本作者的經驗，液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)的缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)徑和(he)桿徑由小(xiao)到大，如都(dou)按此來設計配(pei)(pei)合(he)間(jian)隙(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)，對(dui)于較大缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)徑（≥?２００ｍｍ）和(he)桿徑（≥?１４０ｍｍ）的配(pei)(pei)合(he)間(jian)隙(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)就顯(xian)得間(jian)隙(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)過(guo)大，實(shi)際應過(guo)程中(zhong)，這類液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)低(di)速(su)爬(pa)行(xing)(xing)(xing)現象較小(xiao)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)徑的液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)出現的多，國(guo)外(wai)此類液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)滑動面的配(pei)(pei)合(he)間(jian)隙(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)一般(ban)設計為０．０５ｍｍ∽０．１５ｍｍ，從實(shi)際比較的結果來看，液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)的低(di)速(su)爬(pa)行(xing)(xing)(xing)問題(ti)明顯(xian)改(gai)善。因此對(dui)大缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)徑的液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)建議選(xuan)用這種方法。
