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榮成液壓系統廠家-平臺液壓系統廠家-力建車輛用液壓缸(多圖)
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威海力建液壓設備廠

經營模式:生產(chan)加(jia)工

地址:山東(dong)省威海市(shi)羊亭孫家(jia)灘工業園 

主營:液壓缸,油(you)缸,液壓系(xi)統

業務熱(re)線:

QQ:3049278720  

產品(pin)詳(xiang)情 聯系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

.對靜(jing)密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)件(jian)(jian)的要求(qiu)。靜(jing)密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)件(jian)(jian)在(zai)剛性固定表面(mian)之間(jian)防止油液(ye)外泄(xie)。合理設計(ji)密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)槽尺寸及(ji)公差,使(shi)安裝后的密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)件(jian)(jian)到(dao)(dao)一定擠壓產生變(bian)形以(yi)便填塞配合表面(mian)的微(wei)觀凹陷,并把(ba)密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)件(jian)(jian)內應力提(ti)高到(dao)(dao)高于被密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)的壓力。隨著配合表面(mian)的運動,靜(jing)密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)就(jiu)成了動密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)。粗糙(cao)的配合表面(mian)將(jiang)磨損密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)件(jian)(jian),變(bian)動的間(jian)隙將(jiang)蠶食密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)件(jian)(jian)邊(bian)緣(yuan)。

上述圖片僅供參考,詳細產(chan)品(pin)詳情(qing)請(qing)咨詢我(wo)們,更多型(xing)號請(qing)訪(fang)問我(wo)們的網站(zhan)或致電我(wo)們了解"。謝謝

.合(he)理設計安裝板。當閥組或底板用螺栓固定在(zai)安裝面上時,為了得到(dao)滿意的初始密封和防止密封件被擠出溝槽(cao)和被磨(mo)損,安裝面要平直(zhi),密封面要求精加工,表面粗(cu)糙度(du)要達(da)到(dao)0.8μm,平面度(du)要達(da)到(dao)0.01/100mm。表面不能(neng)有(you)徑(jing)向劃痕(hen),連接螺釘的預緊力要足(zu)夠大,以防止表面分離。







內泄漏(lou)(lou)是指在液壓(ya)缸內部(bu)油液從高(gao)壓(ya)腔(qiang)通過(guo)(guo)各種(zhong)間隙向低壓(ya)腔(qiang)泄漏(lou)(lou)。當然,如能通過(guo)(guo)正規的測量(liang)程(cheng)序來(lai)判(pan)斷則更好。引起此處內漏(lou)(lou)的主要原因:

1.缸套內壁和(he)活塞(sai)磨(mo)損致使間隙增大(da)超差,造成高低壓腔(qiang)互通。

2.活塞上密封圈(Y型(xing)密封圈較多)磨損(sun)、劃傷、老化致使(shi)密封不(bu)嚴。

3.當活(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿受力不(bu)當或(huo)(huo)導(dao)向套與活(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿之間的間隙(xi)較大時,使活(huo)(huo)塞(sai)(sai)偏向缸壁某一方,活(huo)(huo)塞(sai)(sai)的傾斜或(huo)(huo)偏磨造(zao)成內漏(lou)。

4.缸套內(nei)壁加工時,圓度、圓柱度超差或使用中局部磨損導致內(nei)漏。因此,當有內(nei)漏時,應首先對各配合零件進行(xing)嚴格檢查。

缸套的(de)(de)修復(fu)多采用(yong)鏜內孔的(de)(de)方(fang)法,然后配以加大(da)(da)直(zhi)徑的(de)(de)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)。據有關資料,若(ruo)新(xin)更(geng)換的(de)(de)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)Y型密封(feng)圈能(neng)用(yong)3個月左(zuo)右,則(ze)新(xin)加工的(de)(de)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)外徑尺(chi)寸(cun)應(ying)(ying)比原來增(zeng)大(da)(da)0.4mm;若(ruo)Y刑密封(feng)圈僅能(neng)用(yong)1個月左(zuo)右,則(ze)新(xin)加工的(de)(de)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)外徑尺(chi)寸(cun)應(ying)(ying)比原來增(zeng)大(da)(da)0.6mm。增(zeng)大(da)(da)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)外徑可以有效地(di)提高密封(feng)圈的(de)(de)預壓縮量,使其唇邊(bian)緊貼在缸壁和活(huo)(huo)塞(sai)(sai)上起到初始密封(feng)的(de)(de)作(zuo)用(yong)。自己(ji)加工活(huo)(huo)塞(sai)(sai)時材料可選用(yong)耐磨鑄鐵(tie)或45#鋼。

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液壓傳(chuan)動是一門新的(de)技術,起源(yuan)于(yu)1654年帕斯卡提出的(de)靜壓傳(chuan)動原(yuan)理。它是以(yi)液體(ti)為工作介質,通過能量轉換裝置(zhi)來進行能量傳(chuan)遞的(de)一種(zhong)傳(chuan)動形式(shi)。液壓傳(chuan)動具有(you)如下(xia)優(you)點:

①工作液(ye)體可以用管道輸送到任(ren)何(he)位置;

②執行(xing)元件的布(bu)置不受方(fang)位限(xian)制,借助油管的連(lian)接可以方(fang)便靈(ling)活地布(bu)置傳動機構(gou);

③液壓傳動能將(jiang)原動機的(de)旋轉運動變為直線運動;

④可以方便地(di)實現無級(ji)調速;

⑤載荷控(kong)(kong)(kong)制(zhi)、速度控(kong)(kong)(kong)制(zhi)以及方向控(kong)(kong)(kong)制(zhi)容(rong)易實現(xian),也容(rong)易進(jin)行集中控(kong)(kong)(kong)制(zhi)、搖控(kong)(kong)(kong)和自動控(kong)(kong)(kong)制(zhi);

⑥液壓(ya)傳動平穩無振動;

⑦具(ju)有良好的(de)潤滑條件可提高(gao)液(ye)壓元(yuan)件工作的(de)可靠性(xing)和使(shi)用壽命(ming);

⑧液壓元件有利于(yu)實(shi)現標準化、系列化和通用化。

 因此(ci),液壓傳動在(zai)國(guo)民(min)經(jing)濟各部門(men)中得到了廣泛的應(ying)用。


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李建波先生

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