拉桿式液壓缸生產-微山拉桿式液壓缸-力建車輛用液壓缸
威(wei)海(hai)力建液壓設備廠
經營模(mo)式：生產加工
地址：山東省威(wei)海市羊(yang)亭孫家灘工業園(yuan)
主營(ying)：液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統
業務(wu)熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
O形密(mi)(mi)封圈(quan)(quan)在低(di)壓下使用時(shi)，與U形密(mi)(mi)封圈(quan)(quan)比較(jiao)(jiao)，由(you)于面(mian)壓較(jiao)(jiao)高、動靜摩(mo)擦(ca)阻力之差較(jiao)(jiao)大(da)(da)，容(rong)易產生(sheng)滑移(yi)(yi)或爬行；U型密(mi)(mi)封圈(quan)(quan)的(de)面(mian)壓隨著壓力的(de)提高而增(zeng)大(da)(da)，雖然密(mi)(mi)封效果也相應提高，但動靜摩(mo)擦(ca)阻力之差也變大(da)(da)，內壓增(zeng)加，影響橡(xiang)膠彈性，由(you)于唇緣的(de)接觸阻力增(zeng)大(da)(da)，密(mi)(mi)封圈(quan)(quan)將會傾(qing)翻(fan)及唇緣伸長，也容(rong)易引起(qi)滑移(yi)(yi)或爬行，為防(fang)止其(qi)傾(qing)翻(fan)可采(cai)用支承(cheng)環保持其(qi)穩定。
4、金屬(shu)(shu)修(xiu)復材料涂抹到劃傷表面；第yi層(ceng)要(yao)薄(bo)，要(yao)均勻且全(quan)部(bu)覆(fu)蓋劃傷面，以(yi)確保(bao)材料與金屬(shu)(shu)表面hao的粘接，再將材料涂至整個(ge)修(xiu)復部(bu)位后反復按壓(ya)，確保(bao)材料填實并達到所(suo)需厚度(du)，使(shi)之比(bi)導軌表面略高(gao)。
5、材料在24℃下完全達到(dao)各(ge)項性能需要(yao)24小時(shi)，為了節省時(shi)間(jian)，可(ke)以(yi)通過鹵鎢燈提(ti)高溫(wen)度，溫(wen)度每提(ti)升11℃，固(gu)化(hua)(hua)時(shi)間(jian)就會縮短一半，固(gu)化(hua)(hua)溫(wen)度70℃。
液壓(ya)油缸(gang)運動(dong)時(shi)出現(xian)跳躍式時(shi)停時(shi)走(zou)的運動(dong)狀(zhuang)態就屬于爬(pa)行現(xian)象，這(zhe)種(zhong)現(xian)象尤在低(di)速運動(dong)時(shi)容易發生(sheng)(sheng)，這(zhe)是(shi)液壓(ya)缸(gang)主要的故障之一。發生(sheng)(sheng)液壓(ya)缸(gang)爬(pa)行現(xian)象的原因有液壓(ya)缸(gang)之外(wai)的原因及液壓(ya)缸(gang)自(zi)身的原因。
液壓缸之(zhi)外(wai)的原因如下:
①運動機構剛(gang)度太(tai)小，形(xing)成彈性系統排除(chu)方法(fa)：適當提高有關組件(jian)的剛(gang)度，減小彈性變形(xing)。
②液壓缸安裝位置精度差。
③相對運動件間靜摩擦(ca)因數與(yu)動摩擦(ca)因數之間差別太大，即摩擦(ca)力變(bian)化太大排除方法：在相對運動表面(mian)之間涂一(yi)層防爬(pa)油(you)（如二硫(liu)化鉬潤滑油(you)），并保證(zheng)良好(hao)的潤滑條件。
④導(dao)軌的制造(zao)與裝配(pei)質(zhi)量差，使摩擦力(li)增加，受力(li)情(qing)況不好排除方法：提高制造(zao)與裝配(pei)質(zhi)量。
⑤油液(ye)中混入(ru)空氣，工作介質形成彈性體，這是(shi)漢(han)力達液(ye)壓(ya)缸運動(dong)有爬行現(xian)象的重要原因之一。
