
威海力建液壓設備(bei)廠
經營模式:生產加工(gong)
地址:山東省威(wei)海市羊亭孫家灘工業園
主營:液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統
業(ye)務(wu)熱線:
QQ:3049278720
線形、帶形密(mi)封材料(liao)的(de)(de)纏繞(rao)方法(fa)如果不對,密(mi)封帶將被切斷,隨(sui)著進(jin)入缸內。線帶形密(mi)封件(jian)對滑動部分的(de)(de)繞(rao)接(jie)不會造成(cheng)什么影響,但是會引起(qi)缸的(de)(de)單向閥動作(zuo)不靈(ling)或造成(cheng)緩沖(chong)調(diao)節閥不能(neng)調(diao)到(dao)底;對回路來(lai)說,可能(neng)引起(qi)換向閥、溢(yi)流閥和減壓閥的(de)(de)動作(zuo)失靈(ling)。
傳統(tong)的修復方法是將(jiang)損壞的部件(jian)進(jin)行(xing)拆卸后的外協修復,或(huo)是進(jin)行(xing)刷(shua)鍍或(huo)是進(jin)行(xing)表面的整體(ti)刮研(yan),修復周期液壓缸缸體(ti)劃傷修復長,修復費用(yong)高(gao)。





故障檢查1:進油管堵塞
故障(zhang)排除:疏通油(you)管、更換油(you)液
故障(zhang)檢查2:系(xi)統中有空氣
故障排(pai)除(chu):從(cong)放氣孔(kong)排(pai)除(chu)
故(gu)障檢(jian)查3:齒輪泵(beng)軸(zhou)承磨損(sun)或齒輪泵(beng)側板磨損(sun)
故障排除:更換齒(chi)輪泵(beng)軸(zhou)承或(huo)側板
附注:叉車液壓(ya)系統中排空氣方法:
提起起升油缸(gang),將(jiang)液壓油注(zhu)入至標尺規(gui)定的油位,使叉車負載(zai)額定載(zai)荷的1/10左右,擰松起升缸(gang)上的放(fang)氣螺栓,操(cao)作(zuo)叉車直升缸(gang)起升、下降數次,直到放(fang)氣螺塞(sai)處沒有氣泡(pao)時為(wei)止(zhi),然后(hou)擰緊放(fang)氣螺塞(sai)即可。
零部件加(jia)(jia)(jia)(jia)工(gong)精度(du)的(de)(de)影響問(wen)題(ti),在液(ye)壓(ya)缸的(de)(de)制造過(guo)程中應嚴格(ge)控制缸體(ti)內壁(bi)和(he)活塞桿表(biao)面加(jia)(jia)(jia)(jia)工(gong)精度(du),特別是幾(ji)何(he)精度(du),尤(you)其直(zhi)(zhi)線(xian)(xian)度(du)是關鍵,在國(guo)(guo)內加(jia)(jia)(jia)(jia)工(gong)工(gong)藝中,活塞桿表(biao)面的(de)(de)加(jia)(jia)(jia)(jia)工(gong)基本上(shang)是車后(hou)磨(mo)削(xue),保證直(zhi)(zhi)線(xian)(xian)度(du)問(wen)題(ti)不(bu)(bu)大,但對(dui)于缸體(ti)內壁(bi)的(de)(de)加(jia)(jia)(jia)(jia)工(gong),其加(jia)(jia)(jia)(jia)工(gong)方法很多,有鏜削(xue)-滾壓(ya)、鏜削(xue)-珩(heng)磨(mo)、直(zhi)(zhi)接珩(heng)磨(mo)等(deng),但由于國(guo)(guo)內材料的(de)(de)基礎(chu)水平較國(guo)(guo)外有差(cha)距,管材坯(pi)料直(zhi)(zhi)線(xian)(xian)度(du)差(cha),壁(bi)厚(hou)不(bu)(bu)均(jun)勻、硬度(du)不(bu)(bu)均(jun)勻等(deng)因(yin)(yin)素,往往直(zhi)(zhi)接影響缸體(ti)內壁(bi)加(jia)(jia)(jia)(jia)工(gong)后(hou)的(de)(de)直(zhi)(zhi)線(xian)(xian)度(du),因(yin)(yin)此建議(yi)采用鏜削(xue)-滾壓(ya)、鏜削(xue)-珩(heng)磨(mo)工(gong)藝,如直(zhi)(zhi)接珩(heng)磨(mo),則必須首先提(ti)高管材坯(pi)料的(de)(de)直(zhi)(zhi)線(xian)(xian)度(du)。
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在(zai)允許的(de)(de)情況下(xia),液(ye)(ye)壓缸(gang)的(de)(de)缸(gang)體(ti)壁厚安全系(xi)數盡量(liang)選大(da)一些,使缸(gang)體(ti)厚壁增(zeng)加(jia),特別是高壓工(gong)況下(xia)使用(yong)的(de)(de)油缸(gang),以(yi)減小油壓下(xia)的(de)(de)缸(gang)體(ti)變形,變形后(hou)的(de)(de)缸(gang)體(ti)也會引起(qi)液(ye)(ye)壓缸(gang)低速(su)爬(pa)行。