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液壓缸價格-力建加煤液壓系統-拉桿式液壓缸價格
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 威海力建(jian)液(ye)壓設(she)備廠

經營模式:生產加(jia)工

地(di)址:山(shan)東省(sheng)威海(hai)市羊亭孫家灘工業(ye)園 

主營:液壓缸,油缸,液壓系統

業務(wu)熱線:

  QQ:3049278720

產(chan)品詳情 聯(lian)系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

例如:活塞(sai)與活塞(sai)桿不同(tong)心或活塞(sai)桿彎曲,液壓缸或活塞(sai)桿對導軌安裝位置偏移(yi),密封(feng)環裝得(de)過(guo)(guo)緊(jin)或過(guo)(guo)松等。解決方法(fa)是重新修理或調整(zheng),更換損(sun)傷的(de)零件及(ji)清除鐵屑。

(2)潤(run)(run)滑不良或(huo)液壓(ya)缸孔徑加(jia)工(gong)超(chao)差(cha)。因為(wei)活塞與(yu)缸筒(tong)、導軌與(yu)活塞桿(gan)等均有相(xiang)對運動,如(ru)果潤(run)(run)滑不良或(huo)液壓(ya)缸孔徑超(chao)差(cha),就會加(jia)劇磨損,使缸筒(tong)中心(xin)線(xian)直線(xian)性降(jiang)低。(威海力建冶金(jin)液壓(ya)設(she)備廠(chang))










② 運行中產生(sheng)的異(yi)物

a.由于緩沖柱塞別(bie)勁(jing)而形成(cheng)的摩(mo)擦鐵粉或鐵屑。緩沖裝置(zhi)的配合(he)間隙(xi)很小,活塞桿上所受橫向載荷很大(da)時(shi),可能(neng)引起燒(shao)結(jie)現象。這些摩(mo)擦鐵粉或者(zhe)因(yin)燒(shao)結(jie)而產(chan)生的已脫落(luo)掉的金屬碎片將(jiang)留在(zai)缸(gang)內(nei)。

b.缸(gang)(gang)壁內(nei)表面的(de)傷痕。活(huo)塞(sai)的(de)滑動表面壓力高,引起燒結現(xian)象,于是缸(gang)(gang)體內(nei)表面發生擠裂(lie),被(bei)擠裂(lie)的(de)金屬脫落(luo),留在缸(gang)(gang)內(nei),會造(zao)成傷痕。


 1、液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸有桿腔(qiang)和無桿腔(qiang)存有氣(qi)體而產(chan)生的(de)(de)低速爬行,可通(tong)過(guo)反(fan)復運行液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸達(da)到排氣(qi)的(de)(de)目的(de)(de),必(bi)要時在管(guan)路(lu)或液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸的(de)(de)兩(liang)腔(qiang)設置排氣(qi)裝置,在液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統工作時進(jin)行排氣(qi)。

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  2、液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)設(she)計(ji)(ji)間(jian)(jian)(jian)隙不(bu)當(dang)產生的(de)(de)(de)(de)低(di)(di)速(su)爬(pa)行(xing),可正(zheng)確設(she)計(ji)(ji)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)內部(bu)活塞(sai)和缸(gang)(gang)(gang)體、活塞(sai)桿(gan)和導向(xiang)套之間(jian)(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)滑動配(pei)(pei)(pei)合(he)間(jian)(jian)(jian)隙,理論上的(de)(de)(de)(de)配(pei)(pei)(pei)合(he)間(jian)(jian)(jian)隙為H9/N或H9/f8,也有H8/f8的(de)(de)(de)(de);根據(ju)本作者的(de)(de)(de)(de)經驗,液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)缸(gang)(gang)(gang)徑和桿(gan)徑由(you)小(xiao)到大(da)(da),如都按此來(lai)(lai)設(she)計(ji)(ji)配(pei)(pei)(pei)合(he)間(jian)(jian)(jian)隙,對于較大(da)(da)缸(gang)(gang)(gang)徑(≥?200mm)和桿(gan)徑(≥?140mm)的(de)(de)(de)(de)配(pei)(pei)(pei)合(he)間(jian)(jian)(jian)隙就顯(xian)得間(jian)(jian)(jian)隙過(guo)大(da)(da),實際應(ying)過(guo)程中,這(zhe)類液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)低(di)(di)速(su)爬(pa)行(xing)現象較小(xiao)缸(gang)(gang)(gang)徑的(de)(de)(de)(de)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)出現的(de)(de)(de)(de)多,國外此類液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)滑動面(mian)的(de)(de)(de)(de)配(pei)(pei)(pei)合(he)間(jian)(jian)(jian)隙一般設(she)計(ji)(ji)為0.05mm∽0.15mm,從(cong)實際比較的(de)(de)(de)(de)結果來(lai)(lai)看,液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)低(di)(di)速(su)爬(pa)行(xing)問題明顯(xian)改善。因此對大(da)(da)缸(gang)(gang)(gang)徑的(de)(de)(de)(de)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)建議選用這(zhe)種方法。

李建波先生

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