鄄城工程用液壓缸-威海力建(推薦商家)-工程用液壓缸生產
威海力建液壓設備廠
經營模式：生產加工
地(di)址(zhi)：山東省威海市羊(yang)亭孫家灘工(gong)業(ye)園
主營：液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產(chan)品詳情 聯系方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
其次(ci)是裝配時有異物進(jin)入及密封材料質量不好。其后果則是動作(zuo)緩(huan)慢、無力，嚴(yan)重時還會造成活(huo)塞及缸筒(tong)的(de)損壞(huai)，出(chu)現(xian)“拉缸”現(xian)象。處(chu)理方法是調(diao)整速度控制閥，對照(zhao)安裝說明應(ying)做必要的(de)操(cao)作(zuo)和改進(jin)。
(2)液壓(ya)回(hui)路(lu)泄(xie)漏。包括閥及液壓(ya)管路(lu)的(de)泄(xie)漏。檢(jian)修方法是通過操縱換向閥檢(jian)查并消除液壓(ya)連接管路(lu)的(de)泄(xie)漏。
(3)液壓油(you)經溢流閥旁通回油(you)箱。
現象（一）：唇(chun)口破(po)損
原因：
1.背壓損傷
防止措施：
1.在活塞(sai)頭靠(kao)經唇口側加(jia)開泄(xie)壓孔或者改用組合類(lei)雙(shuang)作(zuo)用密封
現象(xiang)（二(er)）：焦(jiao)燒
原因：
1.系(xi)統內有殘(can)留空氣在(zai)運行時，空氣在(zai)密封(feng)處聚集壓縮(suo)升溫產生密封(feng)焦燒碳化
防止措施：
1.在油(you)缸起動之前，盡量排盡油(you)缸內空氣
2.油缸起(qi)動時(shi)，不(bu)要立即開到高速
3.當用U形圈時在(zai)其谷部加入潤滑(hua)脂，以防空(kong)氣積累
現象（三）：硬化、龜裂
原因：
1.溫度太高
2.介(jie)質與橡(xiang)膠材(cai)料不相適應(ying)
3.介質變質
4.密封(feng)受潮或者在空氣中暴露時間過長超過庫存期限導致材料老(lao)化
防止措施：
1.降低溫度，或者更換耐(nai)高溫密封(feng)件材料
2.更改(gai)介質(zhi)或更改(gai)耐(nai)介質(zhi)的密(mi)封件材料
3.換新介質
4.不要(yao)將密封件長(chang)時(shi)間暴露在大氣中(zhong)，嚴格按照密封庫存要(yao)求對密封進行保存
現象(xiang)（一）：串漏
原因：
1.壓力迅速上升或(huo)者缸(gang)壁(bi)膨脹，油(you)液進(jin)入間隙，壓力形成(cheng)對密封的下行作用，串(chuan)漏形成(cheng)
2.密封(feng)環未設計泄壓槽
防止措施：
1.密(mi)封環(huan)設計留有泄(xie)壓(ya)槽，油液通過泄(xie)壓(ya)槽，填充溝(gou)槽從(cong)而壓(ya)縮(suo)O形(xing)圈，產生密(mi)封
原因：
1.運動速度太(tai)快(kuai)
2.有偏心運動
3.滑動(dong)面(mian)粗糙度(du)不(bu)均(jun)勻
4.安裝時扭轉
防止措施：
1.改用唇形密封
2.消除偏心運動
3.修(xiu)改滑動(dong)面粗糙度(du)
4.注意安裝
現象（三）：過渡壓縮
原因：
1.溝槽設(she)計不合理導致壓縮率太大：沒有(you)考慮到材料由于熱量及(ji)化學介質引起的變形，或由于壓力過大引起
防止措施：
1.溝槽(cao)的(de)設計應考慮到(dao)材(cai)料(liao)由于溫度及化(hua)學(xue)介質引起的(de)變形
