CDCG350系列重載液壓缸廠商-力建車輛用液壓缸
威(wei)海力建(jian)液壓設備廠
經營模(mo)式：生產加工
地址：山(shan)東(dong)省威海市羊亭孫(sun)家灘(tan)工業園
主營：液(ye)(ye)壓缸(gang),油缸(gang),液(ye)(ye)壓系統(tong)
業務熱線：
QQ：3049278720
產(chan)品詳(xiang)情 聯(lian)系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
活塞式液(ye)壓缸(gang)的工作(zuo)原理
它只在(zai)活塞(sai)的(de)一側設有活塞(sai)桿，因(yin)而兩腔的(de)有效作用面積不(bu)(bu)同(tong)。在(zai)供油量相(xiang)同(tong)時，不(bu)(bu)同(tong)腔進(jin)油，活塞(sai)的(de)運(yun)動速(su)度不(bu)(bu)同(tong)；在(zai)需克服的(de)負載力(li)(li)相(xiang)同(tong)時，不(bu)(bu)同(tong)腔進(jin)油，所需要的(de)供油壓力(li)(li)不(bu)(bu)同(tong)，或者說在(zai)系統壓力(li)(li)調定(ding)后，環衛垃圾(ji)車液壓缸(gang)兩個方向運(yun)動所能克服的(de)負載力(li)(li)不(bu)(bu)同(tong)。
(1)液壓(ya)缸內部泄(xie)漏(lou)(lou)。液壓(ya)缸內部泄(xie)漏(lou)(lou)包括液壓(ya)缸體密封(feng)(feng)、活(huo)塞(sai)桿(gan)與(yu)密封(feng)(feng)蓋密封(feng)(feng)及活(huo)塞(sai)密封(feng)(feng)均磨(mo)損(sun)過量等引起的泄(xie)漏(lou)(lou)。
活塞桿與密(mi)(mi)封蓋密(mi)(mi)封泄漏(lou)的(de)原因是，密(mi)(mi)封件折皺、擠壓、撕裂(lie)、磨(mo)損(sun)、老化(hua)、變(bian)質、變(bian)形等(deng)，此時應(ying)更(geng)換新的(de)密(mi)(mi)封件。
活(huo)塞密封(feng)過量磨損的(de)主(zhu)要原因(yin)是(shi)速度控制閥調節不(bu)當(dang)，造成過高的(de)背壓(ya)以及密封(feng)件安(an)裝不(bu)當(dang)或液壓(ya)油(you)污(wu)染。
③ 從管路(lu)進(jin)入的(de)異(yi)物，有多種情(qing)況(kuang)。
a.清(qing)洗(xi)時(shi)不(bu)注意。管路安裝(zhuang)好(hao)以后進(jin)行清(qing)洗(xi)時(shi)，不(bu)應(ying)通過缸體(ti)，必須(xu)在缸體(ti)的(de)油口前(qian)邊加裝(zhuang)旁通管路。這一(yi)點(dian)很重要(yao)。否(fou)則，管路中的(de)異物(wu)(wu)將進(jin)入缸內，一(yi)旦進(jin)入，即難以向(xiang)外排除，反而變成向(xiang)缸體(ti)內輸(shu)送異物(wu)(wu)了。再者，清(qing)洗(xi)時(shi)要(yao)考慮安裝(zhuang)管路操作中所進(jin)異物(wu)(wu)的(de)取出方法。此外，對(dui)管內的(de)腐蝕等在管路安裝(zhuang)之前(qian)即應(ying)進(jin)行酸洗(xi)等手續，必須(xu)完全(quan)去掉銹蝕。
