海陽液壓缸加工-威海力建(推薦商家)-工程用液壓缸加工
威海(hai)力(li)建液壓設備廠(chang)
經營模式：生產加(jia)工
地址：山東(dong)省(sheng)威海市羊亭孫家灘工業園
主營：液(ye)壓(ya)缸,油缸,液(ye)壓(ya)系(xi)統
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產品詳情 聯系方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
(1)閥(fa)芯卡(ka)住(zhu)或閥(fa)孔堵塞(sai)。當流量閥(fa)或方向閥(fa)閥(fa)芯卡(ka)住(zhu)或閥(fa)孔堵塞(sai)時，液(ye)壓缸易發(fa)生誤動(dong)作或動(dong)作失靈。此時應檢查油液(ye)的污染情(qing)況；檢查臟物或膠質沉淀物是否(fou)卡(ka)住(zhu)閥(fa)芯或堵塞(sai)閥(fa)孔；檢查閥(fa)體(ti)的磨(mo)損情(qing)況，清洗、更(geng)換系(xi)統過(guo)濾器，清洗油箱(xiang)，更(geng)換液(ye)壓介質。
(2)活(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)與缸(gang)筒(tong)卡住或液(ye)壓(ya)缸(gang)堵塞(sai)。此時無(wu)論如何操縱，液(ye)壓(ya)缸(gang)都(dou)不(bu)動作或動作甚微(wei)。這時應檢查活(huo)(huo)塞(sai)及活(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)密封是(shi)否(fou)太緊(jin)，是(shi)否(fou)進入臟物及膠質沉淀物：活(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)與缸(gang)筒(tong)的(de)軸(zhou)心線是(shi)否(fou)對中(zhong)，易損件(jian)和密封件(jian)是(shi)否(fou)失效，所帶(dai)負荷是(shi)否(fou)太大。
因此， 活(huo)塞的端部或缸(gang)(gang)(gang)蓋凸臺在磕(ke)碰(peng)缸(gang)(gang)(gang)壁內(nei)表面時，極易造成傷(shang)痕。解決此問題的方法：對于數量(liang)多，上批(pi)量(liang)的小型產品，安裝時采用專zhi裝配導向工具(ju)；對重、粗、大的大、中型液壓缸(gang)(gang)(gang)， 只有細致、謹慎操作(zuo)才能竭力避免。
③測(ce)量儀器觸頭(tou)造成的(de)傷痕通常采用內徑千(qian)分(fen)表(biao)測(ce)量缸體內徑時，測(ce)量觸頭(tou)是邊(bian)摩擦邊(bian)插入(ru)缸體內孔壁(bi)中的(de)，測(ce)量觸頭(tou)多(duo)為高硬(ying)度的(de)耐磨硬(ying)質合(he)金制成。
１、液壓(ya)缸(gang)有桿腔(qiang)和無桿腔(qiang)存(cun)有氣(qi)體(ti)而產生的低速爬行，可通過反復運(yun)行液壓(ya)缸(gang)達到排氣(qi)的目的，必要時在管路或液壓(ya)缸(gang)的兩腔(qiang)設置排氣(qi)裝(zhuang)置，在液壓(ya)系統(tong)工作時進行排氣(qi)。
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２、液壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)設計(ji)間(jian)隙(xi)不當產生的(de)低(di)速爬行(xing)(xing)，可正確設計(ji)液壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)內部(bu)活塞和(he)缸(gang)體(ti)、活塞桿和(he)導向套(tao)之間(jian)的(de)滑(hua)動配(pei)合(he)間(jian)隙(xi)，理論(lun)上的(de)配(pei)合(he)間(jian)隙(xi)為(wei)Ｈ９／Ｎ或Ｈ９／ｆ８，也(ye)有Ｈ８／ｆ８的(de)；根(gen)據本作者的(de)經驗，液壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)的(de)缸(gang)徑和(he)桿徑由小(xiao)到大，如(ru)都按此來設計(ji)配(pei)合(he)間(jian)隙(xi)，對于較大缸(gang)徑（≥?２００ｍｍ）和(he)桿徑（≥?１４０ｍｍ）的(de)配(pei)合(he)間(jian)隙(xi)就顯得間(jian)隙(xi)過大，實際應過程中，這類(lei)液壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)低(di)速爬行(xing)(xing)現(xian)象較小(xiao)缸(gang)徑的(de)液壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)出現(xian)的(de)多(duo)，國外此類(lei)液壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)滑(hua)動面的(de)配(pei)合(he)間(jian)隙(xi)一(yi)般設計(ji)為(wei)０．０５ｍｍ∽０．１５ｍｍ，從(cong)實際比較的(de)結果來看，液壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)的(de)低(di)速爬行(xing)(xing)問題(ti)明顯改善(shan)。因此對大缸(gang)徑的(de)液壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)建(jian)議選用這種方(fang)法。
