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奎文區液壓系統廠商-平臺液壓系統廠商-力建車輛用液壓缸
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威海(hai)力建(jian)液(ye)壓(ya)設(she)備(bei)廠(chang) 

經營模式:生產加工(gong)

地址(zhi):山東省威海市羊亭孫家(jia)灘工業園 

主營:液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系(xi)統  

業務熱線:

QQ:3049278720 

產品詳情 聯系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

.減(jian)少沖擊和振(zhen)動。為了減(jian)少承受沖擊和振(zhen)動的管接頭松動引起的泄漏,可以采取以下措(cuo)施:

(1)使用(yong)減震支架固(gu)定所有管子以便吸收(shou)沖擊和振動;

(2)使用低沖擊閥或蓄能器(qi)來減少沖擊;

(3)適當布置(zhi)壓(ya)力控制閥來保護系統的所有元件;

(4)盡量(liang)減少(shao)管接頭的使用(yong)數量(liang),管接頭盡量(liang)用(yong)焊接連接;

(5)使用直螺(luo)紋接頭(tou)(tou),三通接頭(tou)(tou)和彎頭(tou)(tou)代(dai)替(ti)錐管(guan)螺(luo)紋接頭(tou)(tou);

(6)盡量用回(hui)油塊代替各個配管(guan);

(7)針對使(shi)用(yong)的高壓力,規(gui)定安(an)裝時(shi)使(shi)用(yong)螺栓(shuan)的扭(niu)矩和(he)堵(du)頭扭(niu)矩,防止結合面和(he)密封件(jian)被蠶食(shi);

(8)正確安裝(zhuang)管接頭(tou)

上述圖(tu)片僅供(gong)參(can)考,詳細產(chan)品詳情(qing)請咨詢我(wo)(wo)們(men),更多型號請訪問我(wo)(wo)們(men)的(de)網站或致電我(wo)(wo)們(men)了(le)解"。謝(xie)謝(xie)







內(nei)泄(xie)(xie)漏是指在液(ye)壓缸內(nei)部油液(ye)從高壓腔(qiang)通過(guo)各(ge)種間隙(xi)向低壓腔(qiang)泄(xie)(xie)漏。當然(ran),如能通過(guo)正規的(de)測量程序來(lai)判斷則(ze)更好。引起此處內(nei)漏的(de)主要原因:

1.缸套內壁和活塞(sai)磨損致使間(jian)隙增(zeng)大(da)超差,造成高低壓腔(qiang)互(hu)通。

2.活塞上密(mi)封(feng)圈(Y型密(mi)封(feng)圈較多)磨損、劃傷、老(lao)化致使密(mi)封(feng)不嚴。

3.當(dang)(dang)活(huo)塞桿受力不當(dang)(dang)或(huo)導(dao)向套(tao)與活(huo)塞桿之(zhi)間的間隙(xi)較大時,使(shi)活(huo)塞偏(pian)向缸(gang)壁某一(yi)方,活(huo)塞的傾斜或(huo)偏(pian)磨造成內漏。

4.缸(gang)套內(nei)壁加工時,圓度、圓柱(zhu)度超差或(huo)使用中局部磨損導致內(nei)漏。因此,當(dang)有內(nei)漏時,應首先(xian)對各(ge)配(pei)合零(ling)件進行(xing)嚴格檢查。

缸(gang)(gang)套的(de)(de)修復多采用(yong)鏜內孔(kong)的(de)(de)方法,然后(hou)配(pei)以(yi)加(jia)大(da)直徑(jing)(jing)的(de)(de)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)。據有(you)關(guan)資料(liao),若(ruo)新更(geng)換(huan)的(de)(de)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)Y型密(mi)封(feng)圈能(neng)用(yong)3個(ge)月左(zuo)(zuo)右(you),則新加(jia)工的(de)(de)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)外(wai)徑(jing)(jing)尺寸應比(bi)原來(lai)(lai)增大(da)0.4mm;若(ruo)Y刑密(mi)封(feng)圈僅能(neng)用(yong)1個(ge)月左(zuo)(zuo)右(you),則新加(jia)工的(de)(de)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)外(wai)徑(jing)(jing)尺寸應比(bi)原來(lai)(lai)增大(da)0.6mm。增大(da)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)外(wai)徑(jing)(jing)可以(yi)有(you)效地提高(gao)密(mi)封(feng)圈的(de)(de)預壓縮量,使其唇邊緊貼在缸(gang)(gang)壁和活(huo)(huo)塞(sai)(sai)上(shang)起到初始密(mi)封(feng)的(de)(de)作用(yong)。自己加(jia)工活(huo)(huo)塞(sai)(sai)時(shi)材料(liao)可選用(yong)耐磨鑄鐵或45#鋼。

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   對機械(xie)(xie)化施工企業來說(shuo),工程機械(xie)(xie)技術狀(zhuang)況的(de)(de)良好與否(fou)(fou)是(shi)(shi)企業能(neng)否(fou)(fou)正(zheng)常生(sheng)產的(de)(de)直接因素。就液(ye)壓傳動的(de)(de)工程機械(xie)(xie)而言,液(ye)壓系統的(de)(de)正(zheng)常運(yun)(yun)(yun)行(xing)是(shi)(shi)其良好技術狀(zhuang)況的(de)(de)一個主要標志。合格的(de)(de)液(ye)壓油是(shi)(shi)液(ye)壓系統可靠運(yun)(yun)(yun)行(xing)的(de)(de)保障,正(zheng)確的(de)(de)維(wei)護是(shi)(shi)液(ye)壓系統可靠運(yun)(yun)(yun)行(xing)的(de)(de)根本(ben)。為此(ci),本(ben)人根據工作實踐,就一般(ban)作業環境中工程機械(xie)(xie)液(ye)壓系統的(de)(de)維(wei)護作一粗(cu)略(lve)的(de)(de)探討。

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  選擇適合的液壓油(you)

  液(ye)壓(ya)油(you)(you)(you)(you)在液(ye)壓(ya)系統中(zhong)起著傳遞壓(ya)力、潤(run)滑、冷卻、密(mi)封的(de)作(zuo)用(yong),液(ye)壓(ya)油(you)(you)(you)(you)選擇不恰當是(shi)液(ye)壓(ya)系統早期故障和耐久性(xing)(xing)下降的(de)主要原因。應(ying)按隨(sui)機《使用(yong)說明書》中(zhong)規定的(de)牌(pai)號選擇液(ye)壓(ya)油(you)(you)(you)(you),特殊情況需要使用(yong)代用(yong)油(you)(you)(you)(you)時,應(ying)力求其性(xing)(xing)能與原牌(pai)號性(xing)(xing)能相同。不同牌(pai)號的(de)液(ye)壓(ya)油(you)(you)(you)(you)不能混合使用(yong),以防液(ye)壓(ya)油(you)(you)(you)(you)產生化學反應(ying)、性(xing)(xing)能發生變化。深褐色(se)、乳白色(se)、有異味的(de)液(ye)壓(ya)油(you)(you)(you)(you)是(shi)變質油(you)(you)(you)(you),不能使用(yong)。

李建波先生

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  威海力(li)建液壓(ya)設(she)備廠

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