力建平臺液壓系統(圖)-平臺液壓系統廠-東明液壓系統廠
威海力建液壓設備廠(chang)
經營模式：生產加工
地址：山東省威海(hai)市羊亭孫家灘(tan)工業園
主營(ying)：液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系(xi)統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品(pin)詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
動(dong)，除本身具有(you)一定的振幅和頻(pin)率外，同時(shi)還伴隨著噪聲(sheng)。它不僅使(shi)液(ye)壓(ya)系統(tong)引起故障(zhang)，也有(you)害于人類身體(ti)健康。所(suo)以(yi)，在液(ye)壓(ya)傳動(dong)中通常(chang)把噪聲(sheng)級(ji)限(xian)制在80dB以(yi)下(xia)。液(ye)壓(ya)系統(tong)產生噪聲(sheng)的原因主(zhu)要有(you)以(yi)下(xia)幾個方面：
機械系統振動引起的噪聲
1）皮帶輪、聯軸器、齒輪、回(hui)轉(zhuan)體的(de)不平衡和(he)滾動軸承的(de)滾動體發生振動；
2）液壓泵軸(zhou)(zhou)與電機軸(zhou)(zhou)不(bu)同心(xin)或(huo)聯軸(zhou)(zhou)器松動(dong)；
3）管(guan)道(dao)支承不良等。
液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲
1）零件加工(gong)及(ji)裝(zhuang)配精度不高(gao)；
2）泵的(de)“困(kun)油”未得到圓(yuan)滿解決，流量和(he)壓力脈動較(jiao)大；
3）軸承質量不好等。
系統迷瞪不嚴引起的噪聲
1）系統(tong)進(jin)入(ru)空(kong)氣(qi)是(shi)液壓(ya)系統(tong)產(chan)生噪聲的主要原因(yin)。
液壓控制(zhi)閥失靈引起(qi)的(de)噪聲
1）溢(yi)流閥的調(diao)壓彈(dan)簧疲(pi)勞或(huo)端面與軸心線垂直度不(bu)良；
2）閥芯上的(de)小孔堵(du)塞；
3）閥(fa)(fa)芯在閥(fa)(fa)體內移動不靈(ling)活；
4）閥(fa)體內(nei)流動液體對閥(fa)壁的沖(chong)擊；
5）流動液體(ti)的渦流或(huo)流體(ti)剪(jian)切等。
上述圖片僅供(gong)參(can)考，詳細(xi)產品詳情(qing)請(qing)咨詢我(wo)們(men)，更多(duo)型(xing)號請(qing)訪問我(wo)們(men)的網站或(huo)致電我(wo)們(men)了解"。謝(xie)(xie)謝(xie)(xie)
液壓(ya)系(xi)(xi)統(tong)常用(yong)回(hui)路，現代設(she)備的(de)液壓(ya)系(xi)(xi)統(tong)，不論其復(fu)雜程度如何，總是(shi)由(you)一些能(neng)完成(cheng)一定功能(neng)的(de)常用(yong)基本(ben)回(hui)路組成(cheng)。理解和(he)熟悉這(zhe)些常用(yong)的(de)基本(ben)回(hui)路，對(dui)于(yu)正確分(fen)析各(ge)種(zhong)回(hui)路的(de)工作原理，掌握回(hui)路的(de)功能(neng)，順利(li)閱讀液壓(ya)系(xi)(xi)統(tong)圖和(he)設(she)計液壓(ya)系(xi)(xi)統(tong)是(shi)十分(fen)重要的(de)
用流(liu)量(liang)閥和(he)定量(liang)液壓泵組成的節流(liu)調(diao)速回路雖然調(diao)節起(qi)來非常方便(bian)，但是用節流(liu)閥進(jin)行調(diao)速存在著(zhu)速度隨(sui)負(fu)載變化(hua)的問題，同時油(you)液正(zheng)在通過流(liu)量(liang)閥時所造成的功(gong)率損失大，回路效率大。
容積調(diao)速(su)回路包括變量(liang)(liang)泵(beng)與定量(liang)(liang)執行(xing)元(yuan)件（液(ye)壓缸或(huo)液(ye)壓馬(ma)達）定量(liang)(liang)泵(beng)與變量(liang)(liang)液(ye)壓馬(ma)達以及變量(liang)(liang)泵(beng)與變量(liang)(liang)液(ye)壓馬(ma)達三種不同的組 合。
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液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)閥在(zai)(zai)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)系(xi)統中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)工(gong)(gong)(gong)作方式是(shi)閥體和(he)閥芯相(xiang)(xiang)對運動(dong)，這(zhe)種工(gong)(gong)(gong)作方式不可避免的(de)(de)(de)(de)就(jiu)(jiu)是(shi)磨損。液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)閥的(de)(de)(de)(de)閥體和(he)閥芯進行相(xiang)(xiang)對運動(dong)的(de)(de)(de)(de)過程(cheng)中(zhong)(zhong)，會不斷的(de)(de)(de)(de)摩擦，在(zai)(zai)工(gong)(gong)(gong)作一段(duan)時間后，液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)閥各(ge)元件(jian)(jian)之(zhi)(zhi)間的(de)(de)(de)(de)尺寸、形(xing)狀、質量等(deng)發生變化，不再是(shi)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)閥原有(you)的(de)(de)(de)(de)特性(xing)，在(zai)(zai)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)閥工(gong)(gong)(gong)作中(zhong)(zhong)就(jiu)(jiu)會失效，出現故障(zhang)。例如，在(zai)(zai)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)系(xi)統中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)減壓(ya)(ya)(ya)閥工(gong)(gong)(gong)作中(zhong)(zhong)，錐(zhui)閥和(he)閥座之(zhi)(zhi)間因為長時間的(de)(de)(de)(de)摩擦、磨損，造成零件(jian)(jian)之(zhi)(zhi)間的(de)(de)(de)(de)配合(he)度不好，在(zai)(zai)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)系(xi)統中(zhong)(zhong)，減壓(ya)(ya)(ya)閥就(jiu)(jiu)無法起到減壓(ya)(ya)(ya)的(de)(de)(de)(de)作用(yong)。
