力建車輛用液壓缸(圖)-工程用液壓缸加工-液壓缸加工
威(wei)海力建(jian)液壓(ya)設備廠
經(jing)營(ying)模式：生產加(jia)工
地址：山(shan)東省威海市羊亭孫家灘(tan)工業園
主營：液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系(xi)統(tong)
業(ye)務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
伸縮式液壓缸
伸(shen)縮(suo)(suo)式液壓(ya)缸(gang)具有二(er)級或多級活塞(sai)，伸(shen)縮(suo)(suo)式液壓(ya)缸(gang)中活塞(sai)伸(shen)出(chu)的(de)(de)(de)順序式從大(da)到(dao)小，而(er)空載縮(suo)(suo)回的(de)(de)(de)順序則一般是(shi)從小到(dao)大(da)。伸(shen)縮(suo)(suo)缸(gang)可實現較長(chang)的(de)(de)(de)行程，而(er)縮(suo)(suo)回時(shi)長(chang)度(du)較短(duan)，結構較為緊湊。此(ci)種液壓(ya)缸(gang)常用于工程機(ji)械和(he)農業機(ji)械上(shang)。有多個一次(ci)運動的(de)(de)(de)活塞(sai)，各(ge)活塞(sai)逐次(ci)運動時(shi)，其輸出(chu)速度(du)和(he)輸出(chu)力(li)均是(shi)變化的(de)(de)(de)。(威(wei)海力(li)建冶金液壓(ya)設備廠)
(3)液壓(ya)系(xi)統(tong)控制壓(ya)力太低。控制管(guan)路中節(jie)流阻力可能過大，流量(liang)閥調節(jie)不(bu)當，控制壓(ya)力不(bu)合適，壓(ya)力源(yuan)受(shou)到干(gan)擾。此時(shi)應檢查控制壓(ya)力源(yuan)，保證(zheng)壓(ya)力調節(jie)到系(xi)統(tong)的(de)規(gui)定值。
(4)液(ye)(ye)壓(ya)系(xi)統中進入空氣。主要是因(yin)為系(xi)統中有泄漏(lou)發生。此時應(ying)檢查液(ye)(ye)壓(ya)油箱的液(ye)(ye)位(wei)，液(ye)(ye)壓(ya)泵吸(xi)油側的密封(feng)件和管接頭，吸(xi)油粗濾器是否太臟。若如此，應(ying)補充液(ye)(ye)壓(ya)油，處理密封(feng)及管接頭，清(qing)洗或更換(huan)粗濾芯。
1、液壓缸內導(dao)向元(yuan)件(jian)摩擦力不(bu)均勻(yun)產生的(de)(de)(de)低速爬行(xing)，建(jian)議優先采用(yong)金(jin)屬(shu)作為導(dao)向支(zhi)(zhi)撐，如(ru)(ru)ＱＴ５００－７、ＺＱＡＬ９－４等(deng)，如(ru)(ru)采用(yong)非(fei)金(jin)屬(shu)支(zhi)(zhi)撐環，建(jian)議選用(yong)在油液中(zhong)尺寸(cun)穩定性好的(de)(de)(de)非(fei)金(jin)屬(shu)支(zhi)(zhi)撐環，特別是(shi)熱膨脹系數應小(xiao)，另外對(dui)支(zhi)(zhi)撐環的(de)(de)(de)厚度，必(bi)須嚴格控制尺寸(cun)公差和厚度的(de)(de)(de)均勻(yun)性。
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2、對于密(mi)封件材(cai)質(zhi)問題(ti)引起的(de)(de)液壓(ya)缸低速爬行，建(jian)議在工況(kuang)允許的(de)(de)條件下(xia)，優先采(cai)用(yong)以(yi)聚四氟乙烯作為(wei)密(mi)封的(de)(de)組(zu)合密(mi)封圈，如常用(yong)的(de)(de)格(ge)萊圈、斯特封等等；如選唇口密(mi)封，建(jian)議材(cai)料(liao)優選丁晴橡(xiang)膠或類似材(cai)料(liao)的(de)(de)密(mi)封件，其跟(gen)隨性較好。
