冶金設備液壓缸-力建拉桿式液壓缸-冶金設備液壓缸廠家
威海力建(jian)液壓設備廠(chang)
經營模式：生產(chan)加工
地址(zhi)：山東省威(wei)海市羊(yang)亭孫家灘(tan)工業園
主營：液壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液壓(ya)系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯(lian)系方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
例如：活塞與(yu)活塞桿不同心或(huo)活塞桿彎曲，液壓缸(gang)或(huo)活塞桿對導軌安裝位置偏移(yi)，密封環裝得過緊或(huo)過松(song)等。解決方法(fa)是(shi)重新修(xiu)理或(huo)調整，更(geng)換損(sun)傷的零件(jian)及(ji)清除鐵(tie)屑。
(2)潤滑(hua)不(bu)良或液壓(ya)缸(gang)孔徑(jing)加(jia)(jia)工超差(cha)。因(yin)為活(huo)塞(sai)與缸(gang)筒(tong)、導軌與活(huo)塞(sai)桿等均(jun)有(you)相對運動，如果潤滑(hua)不(bu)良或液壓(ya)缸(gang)孔徑(jing)超差(cha)，就會加(jia)(jia)劇磨損，使缸(gang)筒(tong)中心線直線性降低。（威海力(li)建冶金液壓(ya)設備(bei)廠)
故障檢查(cha)1：進油管(guan)堵塞
故障排除(chu)：疏通油管、更換(huan)油液
故障檢(jian)查2：系(xi)統中有空氣(qi)
故障排除：從(cong)放(fang)氣孔排除
故障檢查3：齒輪泵軸承磨損或齒輪泵側板磨損
故障排除：更換(huan)齒(chi)輪泵(beng)軸承或側板
附注：叉車液壓(ya)系統中排空(kong)氣(qi)方法：
提起(qi)起(qi)升(sheng)油缸，將液壓油注入(ru)至(zhi)標尺規定的油位，使叉(cha)車(che)負載額定載荷的1/10左右，擰(ning)松(song)起(qi)升(sheng)缸上的放氣(qi)螺栓，操作(zuo)叉(cha)車(che)直升(sheng)缸起(qi)升(sheng)、下降數次，直到(dao)放氣(qi)螺塞(sai)(sai)處沒有(you)氣(qi)泡(pao)時為止，然后擰(ning)緊(jin)放氣(qi)螺塞(sai)(sai)即(ji)可。
現(xian)象（一）：串漏
原因：
1.壓力(li)迅速上(shang)升或者缸壁(bi)膨脹，油液進入間隙，壓力(li)形成對密(mi)封的(de)下(xia)行作用，串(chuan)漏形成
2.密封環未設計泄壓(ya)槽
防止措施：
1.密封(feng)環設(she)計留有泄(xie)(xie)壓(ya)槽(cao)(cao)，油液(ye)通過泄(xie)(xie)壓(ya)槽(cao)(cao)，填充溝(gou)槽(cao)(cao)從而壓(ya)縮(suo)O形圈(quan)，產生密封(feng)
原因：
1.運(yun)動速度太快(kuai)
2.有(you)偏心運(yun)動
3.滑動面粗糙(cao)度不均勻
4.安裝時(shi)扭轉
防止措施：
1.改(gai)用唇(chun)形(xing)密封
2.消除偏(pian)心運動(dong)
3.修改滑動面粗糙度
4.注意安裝
現象（三）：過渡壓縮
原因：
1.溝槽(cao)設計不合理導致壓(ya)縮(suo)率太大(da)(da)：沒有考(kao)慮到材料由(you)于(yu)(yu)熱量及(ji)化學(xue)介質引起的變形，或由(you)于(yu)(yu)壓(ya)力過大(da)(da)引起
防止措施：
1.溝槽(cao)的(de)設計應考慮(lv)到材料(liao)由(you)于溫度及化學介質引起的(de)變形
