
威海力(li)建液壓設備(bei)廠
經營模式:生(sheng)產加工
地(di)址:山東(dong)省威海市(shi)羊亭孫家灘工(gong)業園
主營:液壓缸,油缸,液壓系統(tong)
業務熱線:
QQ:3049278720
有(you)異物(wu)(wu)進入(ru)后,活塞滑(hua)動(dong)(dong)表面的外側如裝(zhuang)有(you)帶唇緣(yuan)的密封(feng)件,那么(me),工作時密封(feng)件的唇緣(yuan)即可刮(gua)動(dong)(dong)異物(wu)(wu),這(zhe)對于避(bi)免劃傷是(shi)有(you)利的。但是(shi)裝(zhuang)0形密封(feng)圈的活塞,其兩端(duan)是(shi)滑(hua)動(dong)(dong)表面,異物(wu)(wu)夾在(zai)此(ci)滑(hua)動(dong)(dong)表面之間,容易形成傷痕。
異物進入缸(gang)內的途徑(jing)有下列幾(ji)種(zhong)。
① 進入缸(gang)內的(de)異物
a.由于(yu)保(bao)管時不(bu)注意使油口敞(chang)開著(zhu),將產生(sheng)時刻接受異物(wu)的條件,這是不(bu)允(yun)許(xu)的。保(bao)管時必須注入(ru)防(fang)銹油或者工作油液,并且塞(sai)好。





叉車液壓系(xi)統常見的故(gu)障(zhang)檢(jian)查與排除
叉車的(de)(de)主(zhu)要液壓作業部分(fen)有起升缸和傾斜(xie)缸,其故障(zhang)的(de)(de)檢查(cha)與排除方(fang)法列舉(ju)如下 :
1、叉車空(kong)載時不能(neng)起(qi)升和傾(qing)斜
故障(zhang)檢查(cha)1:系統油(you)量不足(zu)
故障排除(chu):加油至油標(biao)線。
故障排除2:齒(chi)輪泵排量不足(zu)齒(chi)頂(ding)隙和齒(chi)側隙過大
故(gu)障檢(jian)查:更換(huan)油泵(beng)或零(ling)件
故障檢查3:多路閥(fa)進油路堵塞(sai)
故障(zhang)排除(chu):疏通多路閥油路
、液壓缸低速爬行(xing)的現象
液(ye)壓缸的(de)(de)活塞桿在油壓的(de)(de)作(zuo)用下伸出(chu)(chu)(chu)或縮回時(shi),經(jing)常出(chu)(chu)(chu)現(xian)(xian)(xian)速(su)度不均勻(yun)現(xian)(xian)(xian)象(xiang),并(bing)有(you)時(shi)伴有(you)振(zhen)(zhen)(zhen)動(dong)(dong)和異響(xiang),從而引起整(zheng)個液(ye)壓系統的(de)(de)振(zhen)(zhen)(zhen)動(dong)(dong),并(bing)帶動(dong)(dong)主機其它部件振(zhen)(zhen)(zhen)動(dong)(dong),在主機調試過程中經(jing)常出(chu)(chu)(chu)現(xian)(xian)(xian),有(you)時(shi)速(su)度快了,這種(zhong)(zhong)現(xian)(xian)(xian)象(xiang)會減(jian)輕。除因(yin)液(ye)壓系統管(guan)路引起這種(zhong)(zhong)現(xian)(xian)(xian)象(xiang)以外(wai),液(ye)壓缸自(zi)身產生(sheng)的(de)(de)振(zhen)(zhen)(zhen)動(dong)(dong)也經(jing)常引發此類現(xian)(xian)(xian)象(xiang)。
原因分析
液壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)有桿腔(qiang)和無桿腔(qiang)存(cun)有氣體而產生(sheng)的(de)低速爬(pa)行,由于氣體混(hun)在(zai)液壓(ya)(ya)(ya)油中,在(zai)壓(ya)(ya)(ya)力的(de)作用下,容器內體積變化,在(zai)高壓(ya)(ya)(ya)作用下甚至發(fa)生(sheng)氣體瞬(shun)間,從而引(yin)起液壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)的(de)速度不穩定。

李建波先生
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