
威海力建液壓設備廠(chang)
經營模式:生產(chan)加工
地址(zhi):山(shan)東省威(wei)海市羊亭(ting)孫家(jia)灘工業園(yuan)
主營:液(ye)壓(ya)缸,油(you)缸,液(ye)壓(ya)系統
業務熱線:
QQ:3049278720
動,除本身具有一定的振幅和頻率外,同時(shi)還伴隨(sui)著噪(zao)聲(sheng)。它不僅使(shi)液(ye)(ye)壓系統引起故障,也有害(hai)于人類身體健康(kang)。所以,在液(ye)(ye)壓傳動中(zhong)通常把噪(zao)聲(sheng)級限制在80dB以下。液(ye)(ye)壓系統產生噪(zao)聲(sheng)的原因(yin)主要有以下幾個方面:
機械系統振動引起的噪聲
1)皮帶輪(lun)、聯軸器、齒輪(lun)、回轉體的(de)(de)不(bu)平(ping)衡(heng)和滾動(dong)軸承(cheng)的(de)(de)滾動(dong)體發生振動(dong);
2)液壓泵軸(zhou)(zhou)與電機軸(zhou)(zhou)不同心或聯軸(zhou)(zhou)器松動;
3)管道支承不良等。
液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲
1)零件加工及裝配精度(du)不(bu)高;
2)泵的“困(kun)油(you)”未得(de)到圓滿解決,流量和壓力脈動較大(da);
3)軸(zhou)承質量不好等。
系統迷瞪不嚴引起的噪聲
1)系統(tong)進入空氣是液壓系統(tong)產(chan)生(sheng)噪聲的(de)主要原因。
液(ye)壓控制閥失靈引(yin)起的噪聲
1)溢流(liu)閥的調壓彈簧疲勞(lao)或端面(mian)與軸心線垂(chui)直度不良;
2)閥(fa)芯上的小孔堵塞;
3)閥芯在閥體(ti)內(nei)移動(dong)不靈(ling)活;
4)閥體(ti)內(nei)流動液(ye)體(ti)對閥壁的沖擊(ji);
5)流動液體的渦流或流體剪切等。
上述圖片(pian)僅供參(can)考,詳細產品詳情請咨詢我(wo)們(men),更多型號請訪問(wen)我(wo)們(men)的網站或(huo)致電我(wo)們(men)了解"。謝謝





液壓傳(chuan)動中用來控(kong)制(zhi)(zhi)液體壓力、流量和方(fang)向的元件。其(qi)中控(kong)制(zhi)(zhi)通、斷和流向的稱為方(fang)向控(kong)制(zhi)(zhi)閥(fa)。
方向(xiang)控制閥(fa)(fa)按用途分為單(dan)向(xiang)閥(fa)(fa)和換向(xiang)閥(fa)(fa)。
1、單向(xiang)閥:只允(yun)許流(liu)體在管道中單向(xiang)接通,反向(xiang)即切斷。
2、換(huan)向(xiang)閥:改(gai)變不同管路(lu)間的通(tong)、斷關系(xi)、根據(ju)閥芯在(zai)閥體中(zhong)的工作位置(zhi)數分(fen)兩位、三(san)(san)位等;根據(ju)所控制的通(tong)道數分(fen)兩通(tong)、三(san)(san)通(tong)、四通(tong)、五(wu)通(tong)等;如(ru)二(er)位二(er)通(tong)、三(san)(san)位三(san)(san)通(tong),三(san)(san)位五(wu)通(tong)等根據(ju)閥芯驅動(dong)方式分(fen)手動(dong)、機動(dong)、電磁、液動(dong)等。
60年代后期,在上述幾種液(ye)(ye)壓(ya)控(kong)(kong)制(zhi)閥(fa)(fa)的基(ji)礎上又研(yan)制(zhi)出(chu)電(dian)(dian)液(ye)(ye)比(bi)例(li)控(kong)(kong)制(zhi)閥(fa)(fa)。它的輸出(chu)量(liang)(壓(ya)力、流量(liang))能(neng)隨輸入的電(dian)(dian)信號連續變化。電(dian)(dian)液(ye)(ye)比(bi)例(li)控(kong)(kong)制(zhi)閥(fa)(fa)按作用(yong)不(bu)同,相應地分為電(dian)(dian)液(ye)(ye)比(bi)例(li)壓(ya)力控(kong)(kong)制(zhi)閥(fa)(fa)、電(dian)(dian)液(ye)(ye)比(bi)例(li)流量(liang)控(kong)(kong)制(zhi)閥(fa)(fa)和(he)電(dian)(dian)液(ye)(ye)比(bi)例(li)方向控(kong)(kong)制(zhi)閥(fa)(fa)等。
上述圖片僅供參考,詳細產品詳情請咨詢(xun)我(wo)們(men),更(geng)多型號請訪問我(wo)們(men)的網(wang)站或致(zhi)電我(wo)們(men)了解(jie)'。謝(xie)謝(xie)
按(an)實(shi)現速度控(kong)制的方式可分為閥控(kong)制系統(tong)(tong)和(he)泵控(kong)制系統(tong)(tong)。閥控(kong)制是(shi)通過改變節(jie)流(liu)口(kou)(kou)的開(kai)度來控(kong)制流(liu)量,從(cong)而控(kong)制速度。按(an)節(jie)流(liu)口(kou)(kou)與執行(xing)器的相(xiang)對(dui)位置(zhi)可分為進口(kou)(kou)節(jie)流(liu)、出(chu)口(kou)(kou)節(jie)流(liu)和(he)旁通節(jie)流(liu)。比如壓路機(ji)、裝載機(ji)的轉向系統(tong)(tong)。
泵控系(xi)統是通過改變泵的排量(liang)來控制流量(liang),從而控制速度,效率(lv)較高(gao)。
液壓(ya)系統的技術特點
液壓系統(tong)作為一種傳動技術,有其突出的優點:
能產生很大的力,而(er)且控制(zhi)容易。
可(ke)以用泵很容易地得到(dao)很高的壓(ya)力(20~30MPa)的液壓(ya)油,把此壓(ya)力油送(song)入液壓(ya)缸(gang)(gang)后即可(ke)產(chan)生(sheng)很大的力。例如令(ling)缸(gang)(gang)徑為(wei)30CM、壓(ya)力為(wei)20MPa,由缸(gang)(gang)產(chan)生(sheng)的力可(ke)達(da)1413KN。液壓(ya)技術之所以廣泛地應用于壓(ya)力機、壓(ya)鑄機、注塑(su)機上,就是因為(wei)可(ke)以簡單(dan)地得到(dao)這樣大的力。