力建液壓系統(圖)-平臺液壓系統定制-黃島區液壓系統定制
威(wei)海(hai)力(li)建液壓設(she)備(bei)廠
經營(ying)模式：生產(chan)加工
地址(zhi)：山東省威海市羊亭孫家灘(tan)工業(ye)園(yuan)
主(zhu)營：液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯(lian)系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
對(dui)于一些較為(wei)簡單的故(gu)障，可以通(tong)過眼看(kan)、手(shou)模、耳聽和嗅(xiu)聞(wen)等手(shou)段對(dui)零(ling)部件進行(xing)檢查。
例如，通(tong)過視覺(jue)檢(jian)查(cha)能發(fa)現諸(zhu)如裂縫、漏油、松脫和變形等故障想象(xiang)，從而可及時(shi)地(di)維修或更換配件；用(yong)手握住(zhu)油管(guan)（特別是膠管(guan)），當有壓力油流過時(shi)會(hui)有振(zhen)動(dong)地(di)感(gan)覺(jue)，而無油液流過或壓力過低時(shi)則(ze)沒有這種現象(xiang)。
另外，手摸還可用(yong)于判斷帶有機械傳動部(bu)件(jian)地(di)液壓(ya)元(yuan)(yuan)件(jian)潤(run)(run)滑(hua)情況是否良好，用(yong)手感覺(jue)一下元(yuan)(yuan)件(jian)殼(ke)(ke)體溫(wen)度地(di)變化，若元(yuan)(yuan)件(jian)殼(ke)(ke)體過(guo)熱，則說明潤(run)(run)滑(hua)不良；
耳聽可(ke)以(yi)判斷機(ji)械零部件(jian)損壞造成的故(gu)障(zhang)點和損壞程度，如(ru)液壓泵吸(xi)空(kong)、溢(yi)流閥開(kai)啟、元件(jian)發卡等故(gu)障(zhang)都(dou)會發出(chu)(chu)如(ru)水(shui)的沖擊聲(sheng)或“水(shui)錘聲(sheng)”等異(yi)常(chang)響聲(sheng)；有些部件(jian)會由于過(guo)熱、潤滑不良和氣蝕等原因而(er)發出(chu)(chu)異(yi)味(wei)，通過(guo)嗅聞可(ke)以(yi)判斷出(chu)(chu)故(gu)障(zhang)點。
上述圖片僅供參考，詳(xiang)細產品詳(xiang)情請咨詢我(wo)們，更多型號請訪(fang)問(wen)我(wo)們的網站或致電我(wo)們了(le)解'。謝(xie)謝(xie)
在設計和加工環節(jie)中要充(chong)分(fen)考慮影響泄漏(lou)的(de)重要因素(su)密封溝槽的(de)設計和加工。美(mei)國汽車行業(ye)工程師(shi)協會(SAE)推薦以下兩種防止油口漏(lou)油的(de)解(jie)決(jue)辦法。
①SAE直(zhi)螺紋“O”形圈(quan)油口：密封靠(kao)“O”形圈(quan)，連(lian)接(jie)靠(kao)直(zhi)螺紋;
②SAE4螺(luo)栓法蘭(lan)：適用于較(jiao)大油口。
另(ling)外，密(mi)封件的(de)選擇(ze)也(ye)是非(fei)常(chang)重要的(de)，密(mi)封表(biao)面(mian)的(de)粗糙(cao)度通常(chang)靜密(mi)封表(biao)為Ra3.2～Ra1.6，動密(mi)封表(biao)面(mian)為Ra0.8～Ra0.4。如果不在開始(shi)多方(fang)面(mian)考慮泄漏(lou)的(de)影(ying)響因素，將會給以后的(de)生產中(zhong)帶(dai)來無(wu)法估量(liang)的(de)損失。
上(shang)述圖片僅(jin)供參考(kao)，詳細(xi)產品詳情請咨詢我(wo)們(men)，更多型號請訪問(wen)我(wo)們(men)的網站或致電我(wo)們(men)了解(jie)'。謝(xie)謝(xie)
液壓制(zhi)(zhi)動系統產生(sheng)制(zhi)(zhi)動效(xiao)能不良的(de)原因，一般可根據制(zhi)(zhi)動踏(ta)板(ban)(ban)行(xing)程(cheng)(俗稱高(gao)、低)、踏(ta)制(zhi)(zhi)動踏(ta)板(ban)(ban)時(shi)的(de)軟硬(ying)感覺、踏(ta)下制(zhi)(zhi)動踏(ta)板(ban)(ban)后(hou)的(de)穩定性以(yi)及邊疆多腳制(zhi)(zhi)動時(shi)踏(ta)板(ban)(ban)高(gao)度(du)來判斷。
1.連續幾(ji)腳(jiao)制動時,踏(ta)板(ban)高(gao)度仍過低(di),且(qie)在第(di)二腳(jiao)制動后,感到(dao)總(zong)泵活(huo)塞未回位(wei)(wei),踏(ta)下制動踏(ta)板(ban)即有(you)總(zong)泵推桿與活(huo)塞碰(peng)擊(ji)響聲,是(shi)總(zong)泵皮碗裂(lie)縫或其連續幾(ji)腳(jiao)，回位(wei)(wei)彈簧(huang)太軟(ruan)。
2.連(lian)續幾腳制動(dong)時踏板高(gao)度稍有高(gao)，并有彈性，說(shuo)明(ming)制動(dong)管路中滲入了(le)空氣。
3.連續幾(ji)腳，踏板均(jun)被踏到(dao)底，并感到(dao)踏板毫無反力，說明總泵儲液(ye)室內制動液(ye)嚴(yan)重虧損。
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