
威海力建液壓設(she)備廠
經(jing)營模式:生(sheng)產(chan)加(jia)工(gong)
地址(zhi):山東省威海(hai)市羊亭孫家灘(tan)工業園
主營:液(ye)壓(ya)缸,油缸,液(ye)壓(ya)系統
業務熱線:
QQ:3049278720
因(yin)金屬的(de)(de)(de)接(jie)觸電(dian)(dian)位(wei)差造成的(de)(de)(de)腐蝕,只發生在(zai)活(huo)塞接(jie)觸到的(de)(de)(de)部(bu)位(wei),而(er)且腐蝕是成點(dian)狀(zhuang)發生的(de)(de)(de)。與上(shang)述相同,中間夾(jia)有水分(fen)時,會促使腐蝕的(de)(de)(de)發展。與鑄件(jian)相比(bi),銅合(he)金的(de)(de)(de)接(jie)觸電(dian)(dian)位(wei)差要高(gao),因(yin)此銅合(he)金的(de)(de)(de)腐蝕程度(du)較(jiao)嚴重。
c.因接(jie)觸電位差形成的(de)腐蝕。接(jie)觸電位差腐蝕,對(dui)于(yu)長(chang)時間運轉(zhuan)的(de)液(ye)壓缸(gang)來(lai)說,不易發生;對(dui)于(yu)長(chang)期(qi)停止不用的(de)液(ye)壓缸(gang)來(lai)講是常見(jian)的(de)故障。





有異物(wu)進(jin)入后,活塞滑(hua)動表(biao)(biao)面的外(wai)側如裝有帶唇(chun)(chun)緣(yuan)(yuan)的密封(feng)件,那么(me),工作時密封(feng)件的唇(chun)(chun)緣(yuan)(yuan)即可(ke)刮動異物(wu),這對于避(bi)免劃傷(shang)是(shi)有利的。但是(shi)裝0形密封(feng)圈的活塞,其兩端是(shi)滑(hua)動表(biao)(biao)面,異物(wu)夾(jia)在此滑(hua)動表(biao)(biao)面之間,容易(yi)形成(cheng)傷(shang)痕。
異物進入缸內的途(tu)徑有下列幾種。
① 進入缸內(nei)的異物
a.由于保(bao)管時不注意(yi)使油口敞開著,將產生時刻接受異(yi)物(wu)的條件,這是不允許的。保(bao)管時必須注入防銹油或者工作(zuo)油液,并且塞好。
1、液(ye)壓(ya)缸(gang)有桿(gan)腔(qiang)和無桿(gan)腔(qiang)存有氣(qi)體而產生的低速爬行,可(ke)通(tong)過(guo)反(fan)復(fu)運行液(ye)壓(ya)缸(gang)達(da)到(dao)排氣(qi)的目的,必要時(shi)在(zai)管路或液(ye)壓(ya)缸(gang)的兩(liang)腔(qiang)設置排氣(qi)裝置,在(zai)液(ye)壓(ya)系統工作時(shi)進行排氣(qi)。
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2、液壓(ya)(ya)缸(gang)設(she)計間(jian)(jian)隙不當產(chan)生的(de)(de)(de)低(di)速(su)爬(pa)行,可(ke)正確(que)設(she)計液壓(ya)(ya)缸(gang)內(nei)部活塞和(he)(he)缸(gang)體、活塞桿和(he)(he)導(dao)向套之(zhi)間(jian)(jian)的(de)(de)(de)滑動配(pei)合間(jian)(jian)隙,理論上的(de)(de)(de)配(pei)合間(jian)(jian)隙為H9/N或H9/f8,也有(you)H8/f8的(de)(de)(de);根據本作者(zhe)的(de)(de)(de)經驗,液壓(ya)(ya)缸(gang)的(de)(de)(de)缸(gang)徑和(he)(he)桿徑由小到大(da),如都按(an)此來設(she)計配(pei)合間(jian)(jian)隙,對于較(jiao)大(da)缸(gang)徑(≥?200mm)和(he)(he)桿徑(≥?140mm)的(de)(de)(de)配(pei)合間(jian)(jian)隙就顯(xian)得間(jian)(jian)隙過(guo)大(da),實際應過(guo)程中,這類液壓(ya)(ya)缸(gang)低(di)速(su)爬(pa)行現(xian)象(xiang)較(jiao)小缸(gang)徑的(de)(de)(de)液壓(ya)(ya)缸(gang)出現(xian)的(de)(de)(de)多,國(guo)外此類液壓(ya)(ya)缸(gang)滑動面的(de)(de)(de)配(pei)合間(jian)(jian)隙一(yi)般設(she)計為0.05mm∽0.15mm,從實際比(bi)較(jiao)的(de)(de)(de)結果(guo)來看,液壓(ya)(ya)缸(gang)的(de)(de)(de)低(di)速(su)爬(pa)行問題明顯(xian)改善。因此對大(da)缸(gang)徑的(de)(de)(de)液壓(ya)(ya)缸(gang)建議選用這種方法。