
威海力(li)建液壓設備(bei)廠
經營(ying)模(mo)式:生產(chan)加(jia)工
地址:山東省威海市羊亭(ting)孫家灘工業園
主營:液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統(tong)
業(ye)務熱線:
QQ:3049278720
(1)液(ye)壓(ya)缸內(nei)部泄漏(lou)。液(ye)壓(ya)缸內(nei)部泄漏(lou)包括液(ye)壓(ya)缸體密(mi)(mi)封、活(huo)塞(sai)桿與密(mi)(mi)封蓋(gai)密(mi)(mi)封及(ji)活(huo)塞(sai)密(mi)(mi)封均磨損(sun)過(guo)量等引(yin)起的泄漏(lou)。
活(huo)塞桿與密(mi)封蓋密(mi)封泄漏的原(yuan)因是,密(mi)封件(jian)折皺、擠壓、撕裂(lie)、磨損、老化、變(bian)質(zhi)、變(bian)形等,此時(shi)應更(geng)換新(xin)的密(mi)封件(jian)。
活塞密封(feng)過量(liang)磨損(sun)的主要原因是速度控制閥(fa)調節(jie)不當,造成過高(gao)的背壓(ya)以及密封(feng)件安裝不當或液壓(ya)油污(wu)染(ran)。





例(li)如:活塞與活塞桿不同(tong)心或(huo)活塞桿彎曲,液壓缸或(huo)活塞桿對導軌(gui)安裝位置(zhi)偏移,密封環裝得過(guo)(guo)緊或(huo)過(guo)(guo)松等。解(jie)決方法是重新(xin)修理或(huo)調整,更換損傷的(de)零件及清(qing)除(chu)鐵屑。
(2)潤(run)滑(hua)不良或液(ye)壓缸(gang)孔徑加(jia)工超差。因為活塞(sai)與缸(gang)筒、導軌(gui)與活塞(sai)桿(gan)等(deng)均有相(xiang)對運動,如(ru)果潤(run)滑(hua)不良或液(ye)壓缸(gang)孔徑超差,就(jiu)會(hui)加(jia)劇磨損(sun),使缸(gang)筒中心線直線性(xing)降低。(威海力建冶金液(ye)壓設備廠)
、液壓缸低速爬行的現(xian)象
液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸的(de)活塞(sai)桿在油壓(ya)(ya)(ya)(ya)的(de)作用下(xia)伸出(chu)或(huo)縮回時(shi),經常(chang)出(chu)現速(su)度(du)(du)不均(jun)勻現象(xiang),并有(you)時(shi)伴(ban)有(you)振動和異響(xiang),從而引起(qi)整(zheng)個液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)系統(tong)的(de)振動,并帶動主機(ji)其它部(bu)件(jian)振動,在主機(ji)調試過(guo)程(cheng)中經常(chang)出(chu)現,有(you)時(shi)速(su)度(du)(du)快(kuai)了,這種現象(xiang)會減輕。除因液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)系統(tong)管(guan)路(lu)引起(qi)這種現象(xiang)以外(wai),液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸自身產生(sheng)的(de)振動也經常(chang)引發此(ci)類現象(xiang)。
原因分析
液壓缸有桿腔(qiang)和(he)無桿腔(qiang)存有氣(qi)體(ti)而(er)產生的低速(su)爬行(xing),由于氣(qi)體(ti)混(hun)在(zai)液壓油(you)中,在(zai)壓力的作用(yong)下(xia),容器內體(ti)積(ji)變化,在(zai)高壓作用(yong)下(xia)甚(shen)至(zhi)發(fa)生氣(qi)體(ti)瞬間,從而(er)引起液壓缸的速(su)度不(bu)穩定。