
威海力建(jian)液壓設備廠
經營模式:生產加(jia)工
地(di)址(zhi):山東省威海市羊亭孫家灘工業(ye)園
主營:液(ye)壓缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓系統
業務(wu)熱線:
QQ:3049278720
O形密(mi)封(feng)(feng)(feng)圈在低壓(ya)下使用(yong)時,與U形密(mi)封(feng)(feng)(feng)圈比較(jiao)(jiao),由(you)于(yu)面壓(ya)較(jiao)(jiao)高(gao)、動(dong)靜摩擦阻力(li)(li)之差較(jiao)(jiao)大,容(rong)(rong)易產生(sheng)滑移或爬(pa)行(xing);U型(xing)密(mi)封(feng)(feng)(feng)圈的面壓(ya)隨著壓(ya)力(li)(li)的提高(gao)而增大,雖然密(mi)封(feng)(feng)(feng)效果(guo)也相應提高(gao),但動(dong)靜摩擦阻力(li)(li)之差也變大,內壓(ya)增加(jia),影響橡膠彈性(xing),由(you)于(yu)唇緣的接觸阻力(li)(li)增大,密(mi)封(feng)(feng)(feng)圈將會傾翻及(ji)唇緣伸長,也容(rong)(rong)易引起滑移或爬(pa)行(xing),為防止其(qi)傾翻可采用(yong)支承環保持其(qi)穩定。





有異物(wu)進入后(hou),活塞滑(hua)動表面(mian)的(de)外側如裝有帶唇(chun)緣的(de)密封件,那么,工作時(shi)密封件的(de)唇(chun)緣即可(ke)刮(gua)動異物(wu),這對于避免劃傷(shang)是有利的(de)。但(dan)是裝0形(xing)密封圈的(de)活塞,其兩端(duan)是滑(hua)動表面(mian),異物(wu)夾在此滑(hua)動表面(mian)之(zhi)間,容易形(xing)成傷(shang)痕。
異物進入缸內的(de)途徑有下(xia)列幾種。
① 進(jin)入缸內(nei)的異物
a.由于保(bao)管時不注(zhu)意使油口敞開著,將產生(sheng)時刻接受異(yi)物的條件(jian),這是不允許的。保(bao)管時必須(xu)注(zhu)入防(fang)銹(xiu)油或(huo)者工作油液,并且塞好。
故障(zhang)檢查1:進(jin)油管堵塞(sai)
故障排除:疏(shu)通油管、更換油液
故(gu)障檢查2:系(xi)統中有空氣
故障排(pai)除:從放(fang)氣(qi)孔排(pai)除
故(gu)障檢查(cha)3:齒輪泵軸承(cheng)磨(mo)損或齒輪泵側板磨(mo)損
故障排除:更換齒(chi)輪泵軸承或側(ce)板
附注:叉(cha)車(che)液壓系統中排空氣(qi)方(fang)法:
提起起升(sheng)油(you)缸,將液壓油(you)注入至標尺規定的油(you)位,使叉車負載額定載荷的1/10左右,擰松(song)起升(sheng)缸上的放(fang)氣(qi)螺栓,操作叉車直升(sheng)缸起升(sheng)、下降數(shu)次(ci),直到(dao)放(fang)氣(qi)螺塞(sai)處(chu)沒有氣(qi)泡時為止,然后擰緊放(fang)氣(qi)螺塞(sai)即可(ke)。