泗水液壓缸價格-力建液壓缸-冶金設備液壓缸價格
威海力建液壓設備廠
經營(ying)模式：生(sheng)產(chan)加工
地址：山(shan)東省威海(hai)市羊亭(ting)孫家灘(tan)工業園
主營：液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統
業務(wu)熱(re)線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
伸縮式液壓缸
伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)式液壓(ya)缸具有二級(ji)(ji)或多級(ji)(ji)活塞(sai)(sai)，伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)式液壓(ya)缸中活塞(sai)(sai)伸(shen)(shen)出的順序式從(cong)大到(dao)小，而(er)空載(zai)縮(suo)(suo)回(hui)的順序則一般是從(cong)小到(dao)大。伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)缸可實(shi)現較(jiao)(jiao)長的行程，而(er)縮(suo)(suo)回(hui)時(shi)長度較(jiao)(jiao)短，結構較(jiao)(jiao)為(wei)緊湊。此種液壓(ya)缸常用于工(gong)程機械和(he)農業(ye)機械上。有多個一次運動的活塞(sai)(sai)，各活塞(sai)(sai)逐次運動時(shi)，其輸出速度和(he)輸出力(li)均(jun)是變化的。(威海力(li)建冶金液壓(ya)設備廠)
(3)液壓系統控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)壓力太低。控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)管路中節流(liu)阻力可(ke)能過大，流(liu)量閥(fa)調(diao)節不當，控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)壓力不合適(shi)，壓力源受到干擾。此時應檢查控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)壓力源，保證壓力調(diao)節到系統的(de)規定值。
(4)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)系(xi)統中(zhong)進入空氣。主要是因為系(xi)統中(zhong)有泄漏(lou)發生。此時應(ying)檢(jian)查(cha)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)油箱(xiang)的液(ye)位，液(ye)壓(ya)(ya)(ya)泵吸(xi)油側的密封(feng)件和管接(jie)頭(tou)，吸(xi)油粗(cu)濾(lv)器是否太(tai)臟。若如此，應(ying)補充液(ye)壓(ya)(ya)(ya)油，處理密封(feng)及管接(jie)頭(tou)，清洗或更換(huan)粗(cu)濾(lv)芯。
零(ling)部件加工精(jing)度的影響問題(ti)，在液壓(ya)(ya)缸的制造過程中應嚴(yan)格控制缸體(ti)(ti)(ti)內(nei)(nei)壁(bi)和活(huo)塞桿表(biao)面(mian)加工精(jing)度，特別是幾何精(jing)度，尤其直(zhi)(zhi)(zhi)線(xian)度是關鍵，在國內(nei)(nei)加工工藝(yi)中，活(huo)塞桿表(biao)面(mian)的加工基(ji)本上(shang)是車后磨(mo)(mo)(mo)削(xue)(xue)(xue)，保證直(zhi)(zhi)(zhi)線(xian)度問題(ti)不大，但(dan)對于缸體(ti)(ti)(ti)內(nei)(nei)壁(bi)的加工，其加工方法(fa)很(hen)多，有鏜削(xue)(xue)(xue)-滾(gun)壓(ya)(ya)、鏜削(xue)(xue)(xue)-珩(heng)(heng)(heng)磨(mo)(mo)(mo)、直(zhi)(zhi)(zhi)接(jie)珩(heng)(heng)(heng)磨(mo)(mo)(mo)等，但(dan)由于國內(nei)(nei)材料的基(ji)礎水平(ping)較國外有差距，管材坯料直(zhi)(zhi)(zhi)線(xian)度差，壁(bi)厚不均勻、硬度不均勻等因素，往往直(zhi)(zhi)(zhi)接(jie)影響缸體(ti)(ti)(ti)內(nei)(nei)壁(bi)加工后的直(zhi)(zhi)(zhi)線(xian)度，因此(ci)建議采用(yong)鏜削(xue)(xue)(xue)-滾(gun)壓(ya)(ya)、鏜削(xue)(xue)(xue)-珩(heng)(heng)(heng)磨(mo)(mo)(mo)工藝(yi)，如直(zhi)(zhi)(zhi)接(jie)珩(heng)(heng)(heng)磨(mo)(mo)(mo)，則必須首先提高管材坯料的直(zhi)(zhi)(zhi)線(xian)度。
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在允許的情況下(xia)，液壓(ya)缸(gang)的缸(gang)體(ti)壁厚(hou)安全系數盡量選大一些，使缸(gang)體(ti)厚(hou)壁增加，特別是高壓(ya)工況下(xia)使用的油缸(gang)，以減小(xiao)油壓(ya)下(xia)的缸(gang)體(ti)變形，變形后(hou)的缸(gang)體(ti)也會引起液壓(ya)缸(gang)低(di)速爬行。
