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液壓系統廠家-力建加煤液壓系統-加煤液壓系統廠家
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威海力建液壓設備廠

經(jing)營(ying)模式:生產加(jia)工

地址(zhi):山東省威海市羊(yang)亭孫家灘工業(ye)園  

主(zhu)營:液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang),油缸(gang)(gang),液壓(ya)(ya)系統 

業務(wu)熱線:

QQ:3049278720

產品詳(xiang)情 聯系(xi)方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

對于(yu)一些較為簡單的故(gu)障,可以通過眼看、手(shou)模、耳(er)聽和嗅聞等手(shou)段對零部件進行檢查。

例如(ru),通過視覺檢查能發現(xian)諸如(ru)裂(lie)縫(feng)、漏(lou)油(you)(you)、松脫和變(bian)形等故(gu)障(zhang)想象,從(cong)而可及(ji)時地(di)維修或更換(huan)配件;用手握住(zhu)油(you)(you)管(特別是膠管),當有(you)壓(ya)力(li)油(you)(you)流(liu)過時會有(you)振動地(di)感覺,而無油(you)(you)液(ye)流(liu)過或壓(ya)力(li)過低時則沒有(you)這種(zhong)現(xian)象。

另外,手摸還(huan)可用于判(pan)斷帶有機械傳動部(bu)件(jian)(jian)(jian)地液壓(ya)元件(jian)(jian)(jian)潤滑(hua)情況(kuang)是否良好,用手感覺(jue)一下元件(jian)(jian)(jian)殼(ke)體(ti)溫度(du)地變化(hua),若元件(jian)(jian)(jian)殼(ke)體(ti)過熱,則說明(ming)潤滑(hua)不良;

耳聽可以(yi)(yi)判(pan)斷機(ji)械零部(bu)件損壞造成的(de)故(gu)障(zhang)點(dian)和(he)損壞程度,如(ru)(ru)液(ye)壓(ya)泵吸空(kong)、溢(yi)流閥開啟、元件發(fa)卡等(deng)(deng)故(gu)障(zhang)都會(hui)發(fa)出如(ru)(ru)水(shui)的(de)沖擊(ji)聲(sheng)或“水(shui)錘聲(sheng)”等(deng)(deng)異常響聲(sheng);有些部(bu)件會(hui)由于過熱(re)、潤滑不良和(he)氣蝕等(deng)(deng)原因而發(fa)出異味,通過嗅聞可以(yi)(yi)判(pan)斷出故(gu)障(zhang)點(dian)。  


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動,除本(ben)身具有(you)一定的振幅和頻率外(wai),同(tong)時還伴隨著噪聲。它不僅(jin)使液(ye)壓系統引起(qi)故障,也有(you)害于(yu)人類身體健康。所以,在(zai)液(ye)壓傳動中通常(chang)把(ba)噪聲級限制在(zai)80dB以下。液(ye)壓系統產生噪聲的原(yuan)因主要(yao)有(you)以下幾個方面:

機械系統振動引起的噪聲

1)皮帶(dai)輪、聯軸器、齒輪、回(hui)轉體的不平(ping)衡和(he)滾動(dong)軸承的滾動(dong)體發生振動(dong);

2)液壓(ya)泵軸與電機軸不(bu)同心(xin)或聯(lian)軸器松(song)動(dong);

3)管道支承不(bu)良等(deng)。

液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲

1)零件加工(gong)及裝(zhuang)配精度(du)不(bu)高(gao);

2)泵的“困油”未(wei)得(de)到圓(yuan)滿解決,流量(liang)和壓力脈動較大;

3)軸承質(zhi)量不(bu)好等。

系統迷瞪不嚴引起的噪聲

1)系(xi)(xi)統進入空氣是液壓(ya)系(xi)(xi)統產生噪聲的主要原因。

液(ye)壓控制閥失靈引起(qi)的噪聲

1)溢(yi)流閥的調壓(ya)彈簧疲勞或端面(mian)與軸(zhou)心線垂直(zhi)度不良;

2)閥(fa)芯上(shang)的小(xiao)孔堵塞;

3)閥芯(xin)在閥體內移動不靈活;

4)閥(fa)體內(nei)流動液體對閥(fa)壁的沖擊;

5)流(liu)動液體的渦流(liu)或流(liu)體剪切等。

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 液(ye)壓制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)系統產生制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)效能不良的原因,一般可根據(ju)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)踏(ta)板(ban)行程(俗稱高、低)、踏(ta)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)踏(ta)板(ban)時的軟硬感覺、踏(ta)下制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)踏(ta)板(ban)后的穩定(ding)性(xing)以及(ji)邊疆多(duo)腳制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)時踏(ta)板(ban)高度來(lai)判斷。

  1.一般制動時踏板高(gao)度(du)太低(di)zhi動效(xiao)能不良。如連續兩腳或(huo)幾腳制動,踏板高(gao)度(du)隨這高(gao)且制動效(xiao)能好轉(zhuan),說明制動鼓(gu)與磨(mo)擦(ca)片或(huo)總泵活塞與推桿(gan)的間隙過大(da)。

  2維持(chi)制(zhi)動(dong)時,踏(ta)(ta)(ta)板(ban)的高(gao)度(du)若(ruo)緩慢(man)或(huo)(huo)迅速(su)下(xia)降,說明制(zhi)動(dong)管(guan)路某處(chu)裂紋、接頭密閉不良(liang)或(huo)(huo)分泵(beng)(beng)皮(pi)碗(wan)(wan)密封(feng)不良(liang),其回位(wei)(wei)彈簧(huang)過軟(ruan)或(huo)(huo)折(zhe)斷(duan),或(huo)(huo)總(zong)(zong)泵(beng)(beng)皮(pi)碗(wan)(wan)、皮(pi)圈(quan)密封(feng)不良(liang),回油(you)閥(fa)及(ji)出(chu)油(you)閥(fa)不良(liang)。可首先踏(ta)(ta)(ta)下(xia)制(zhi)動(dong)踏(ta)(ta)(ta)板(ban),觀察(cha)有無制(zhi)動(dong)液滲漏(lou)部位(wei)(wei)。若(ruo)外部正常(chang),則應檢查分泵(beng)(beng)或(huo)(huo)總(zong)(zong)泵(beng)(beng)故障。


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李建波先生

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